Se prendi la A2 a 16 anni a 18 diventa automaticamente A3 e guidi il c***o che vuoi.

cm mai sentite nominare!!!!!!!!!!!!!!!! A1 per moto sotto gli 11 KW (125 cc depotenziate in genere); A2 per moto sotto i 25 KW (600 depotenziati in genere e altri); A3 oltre i 35 KW

Comunque continuo a sostenere che questo topic andrebbe spostato in una sezione adeguata

x adesso sta bene qua e nn rompere...poi se nn trovo la rsposta kiedo a pilo o a qualcun altro di spostarlo!!!!!!!

o ragazzi risponedete ale domande ke vi ho gentilmente posto prima
ciao(vado a vedere inter-JUVE)

non posso sto vedendo pure io inter-juve

x adesso sta bene qua e nn rompere...poi se nn trovo la rsposta kiedo a pilo o a qualcun altro di spostarlo!!!!!!!

Scusa eh se rompo, comunque ogni forum è fatto per un certo tipo di topic, qui si trattano moto 50cc, se vuoi un consiglio generico sul 600 o sulle cilindrate posta nel forum generale o nel forum tecnico se hai domande piu specifiche da fare

Scusa eh se rompo, comunque ogni forum è fatto per un certo tipo di topic, qui si trattano moto 50cc, se vuoi un consiglio generico sul 600 o sulle cilindrate posta nel forum generale o nel forum tecnico se hai domande piu specifiche da fare

no ma io voglio un consiglio nn tecnico voglio un parere da voi possessori di 50!!!
comunque è vero ke sfifga1-0inter

non ti preoccupare gli la prendono

comunque se sai guidare bene il 50 sei tranquillo
pensa io ho 16 anni ed ho l'rs e ogni tanto prendo l'hornet 600 di mio padre e ci esco e la riesco a manovrare benissimo pur non essendo depotenziata.....basta ke ci fai pratica e come qualcuno ha detto prima "abbia la testa"

certo su quello non ci piove


ma se un ragazzo che ha un 50 si siede su un r1 e da gas come un 50tino li sono cazz1 suoi

in prima su un r1 sei oltre i 130

ok ma spiegatemi bene quella cosa della patente a2...allora dopu 2 anni diventa a3,vero?
comunque se x caso avrei dei ripensamenti a 18 anni sul guidare un 600depo,cosa ke penso nn accdrà facilmente, che cilindrata mi consigliate?

ok ma spiegatemi bene quella cosa della patente a2...allora dopu 2 anni diventa a3,vero?
comunque se x caso avrei dei ripensamenti a 18 anni sul guidare un 600depo,cosa ke penso nn accdrà facilmente, che cilindrata mi consigliate?

Ma scusa se vuoi guidare un 600 che cilindrata ti consigliamo? guarda che a 18 non puoi guidare tutti i 600, puoi tenere solo quelli depotenziati dalle case, come la ninja per esempio...

allora io a 18 anni ho intenzione di andare sul 749 un bicilindrico è un po' più facile da gestire, c'ha coppia in abbondanza e non devi per forza tenerlo allegro, inoltre molti dicono col 600 depo se giri la manopola ti capotti! ma avete provato il ninja depo... l'escursione dell'acceleratore e di 1.5 cm, ma non perchè abbia il gas rapido, è prorpio bloccato nel depo.
comunque per rispondere alla tua domanda puoi provare delle 250 2t che rendono bene ma devi procurartele di 2a mano.

allora io a 18 anni ho intenzione di andare sul 749 un bicilindrico è un po' più facile da gestire, c'ha coppia in abbondanza e non devi per forza tenerlo allegro, inoltre molti dicono col 600 depo se giri la manopola ti capotti! ma avete provato il ninja depo... l'escursione dell'acceleratore e di 1.5 cm, ma non perchè abbia il gas rapido, è prorpio bloccato nel depo.
comunque per rispondere alla tua domanda puoi provare delle 250 2t che rendono bene ma devi procurartele di 2a mano.

allora io a 18 anni ho intenzione di andare sul 749 un bicilindrico è un po' più facile da gestire, c'ha coppia in abbondanza e non devi per forza tenerlo allegro, inoltre molti dicono col 600 depo se giri la manopola ti capotti! ma avete provato il ninja depo... l'escursione dell'acceleratore e di 1.5 cm, ma non perchè abbia il gas rapido, è prorpio bloccato nel depo.
comunque per rispondere alla tua domanda puoi provare delle 250 2t che rendono bene ma devi procurartele di 2a mano.

Ma.... cosa stai dicendo?
Un bicilindrico che è più gestibile di un 4 cilindri?
Follia, il bicilindrico ha una progressione esagerata in confronto a un 4 cilindri che ha più allungo.
Bicilindrico significa anche meno gestibilità perchè più cilindrata ad ogni singolo cilindro significa coppia erogata più bruscamente.
Quindi il succoè che se volete un depo per imparare e non avete mai provato moto elaborate o 125 cc è meglio il Nija o altre giapponesi da 4 cilindri in linea.
L'Rs 250 cc è una moto da 65 cv un 2t che non so nemmeno se può continuare a circolare, comunque io le preferisco perchè mi piacciono le moto rabbiose e con grinta come i 2 t ma forse per iniziare è meglio un 600 4 cilindri depotenziato