ciao a tutti, è un po di tempo che non mi faccio sentire su questo forum, ma avrei bisogno di un aiuto:
tra qualche giorno comprero la mia prima motard 50, è una derbi senda 50 di 4 anni fa.
il tipo che me la vende ha detto che l ha modificata tutta:
cilindro 80
carb 21
rapporti secondari( non so cosa siano, se qualcuno me lo spiega...)
marmitta arrow da competizione omologata
pacco lamellare malossi (non so il modello)
...

ha detto che mi da anche i pezzi della motio originali,
ma il cilindro 50 di serie è stato completamente modificato.

tutto questo a 500 euro perche se ne vuole liberare e poi ha abbassato il prezzo perche sono un suo amico..

ora il mio problema è la revisione:me la fanno passare se il motore di serie è stato modificato?

cosa ne pensate del prezzo, è un po troppo alto?

rispondete grazie

p.s. oggi la vado a vedere e poi posto le foto

ragazzi bisogna sempre controllare ,magari sarà tutta grippata e scatenata,bisogna controllare com'è

nono 500 euro per tutta la moto, i pezzi modificati e quelli originali
poi la moto dovrebbe andare, oggi ci incontriamo e gli chiedo di farmela provare, ma per il tagliando?

non so se mi fa la revisione, gia dice che me la regala, e che non ci vuole perdere tempo...

beh ovvio kiedi di provarla... così vedi i difetti se ci sono.... ke nn abbia un telaio a banana, ke nn ematta suoni inquietanti dal cambio ecc

per la revisione la passi anke con elaborazione team sotto alla chiappe
nn controllano la potenza o la velocita massima ma ke la moto sia in condizioni di circolare.... quindi freni, luci, freccie, gomme, fumi ecc.... quindi prima di portarla controlla ke tutto funzioni bene

appunto, se hai un elaborazione e una marmitta vuota senza catalizzatore non te la passano. però qui da me esistono 2 o 3 meccanici che ti passano il motorino alla revisione anche se è elaborato, con un piccolo "contributo spese", informati dai tuoi amici se li vicino ti agevolano così....

appunto, se hai un elaborazione e una marmitta vuota senza catalizzatore non te la passano. però qui da me esistono 2 o 3 meccanici che ti passano il motorino alla revisione anche se è elaborato, con un piccolo "contributo spese", informati dai tuoi amici se li vicino ti agevolano così....

uno scarico omologato nn è una cosa rara
ne trovi a bizzeffe a prezzi stracciati se cerki... anke se è bozzata, arruginita e tutti i cristi ke vuoi va bene lo stesso

q8

o agip???




scusa, giuro non lo faccio piu..

prezzo alto vedi se riesci a fartelo abbassare 1 po'

Prezzo alto?
Non so se hai capito che è per la moto elaborata + pezzi originali....

Magari schrzava perchè era troppo basso!!