Derapage ha scritto:
a iniezione eh...brutte bestie.
innanzitutto che bloco hai?di-tech o purejet?
se hai un ditech nn tocare il motore.
metti una marmitta (io consiglio la giannelli reverse)
un variaotre(malossi multivar)
una frizione fly clutch(e la tua ha più di 15mila km).
e una red sponge.
basta cosi sennò il motore ti esplode.
per il purejet si può anche montare il motore, io consiglio malossi perchè da la centralina.
ma costa molto e nn sop se ne valga seramente la pena.
fai come il ditech, 3 cagate e via andare..
quotone...!
oppure lo passi a carburatore