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Inviato: 26 Mar 2010 13:47
facio85 ha scritto:
C'è anche la possibilità di un difetto e di un cedimento della "meccanica" o una rottura dell'avvolgimento della bobina del relè.
Se ci fosse stato un cedimento meccanico o la rottura della bobina del rele' le frecce sarebbero state sempre spente... il fatto che rimanessero sempre accese fa pensare ai contatti incollati e quindi un carico eccessivo che in questo caso lo potrebbero dare solo le resistenze...comunque nulla toglie che il rele'potesse essere difettoso...