cerca di lavorare con molle più morbide, io non andrei oltre la bianca su scooter che si usano su strada... metterei una molla più dura solo se ho una elaborazione intermedia completa.
se con la molla più morbida perdi giri, li recuperi subito con dei rulli più leggeri.
molle dure dissipano più potenza poichè ne richiedono di più per comprimersi e far aprire completamente le pulegge.
inolre hai già una trasmissione più o meno completa, cos'è che vuoi acquistare bin più? magari un corettore di coppia...
semmai monta un carburatore più grande.. ci starebbe bene un 19 o un 21 con filtro red sponge e air box con fori supplementari