Le mie son fatte come ti ho detto, ma hanno il bulbo trasparente: da me c'è un doppio vetrino arancione nella freccia, che quindi ha il primo vetro più soesso trasparente, e subito dietro un'altra plastica arancio, e poi la lampadina... Il montaggio è semplicemente a baionetta, ovvero si ruota e si estrae, si inserisce e poi si ruota bloccando. L'unico problema è la dimensione della freccia, afferrare la lampadina con le dita non è facilissimo!

Io garantisco in base a quello che so.
Su 10 Paia di frecce siglate con lampadine da 21W, 8 al loro interno avevano lampadine da 10W.

Poi fatti te due conti .. In fondo si tratta solo di aprire la freccia e guardare, e in caso le lampadine costano 20 centesimi l'una in qualsiasi Motoricambista..

ragazzi, posto su questo topic x non aprire l'ennesimo anche se non ho ancora chiara una cosa e cioè: il discorso frecce, secondo Desmopier, vale solo x i modelli post 2001. Io ho un s4 916cc. del 2001, sul quale attualmente quelle montate a Led non mi danno l'intermittenza,data da ciò che ho capito dai W troppo bassi, posso montare delle normali frecce 12 v 21 w, o rischio la frittura ???? thanks a chi mi da risposta certa...magari chi ha il mio stesso modello

le frecce si accendono, ma non vanno ad intermittenza cioè rimangono "fisse"

mmm.. effettivamente trovare le 10W con i piedini asimettrici è impossibile, credo che non esistanno neanche... se prendo quelle con i piedi simmetrici e ne sego via uno, la lampada funziona!? certo che con quello che costano mi pinge il cuore...

io le ho trovate.coi piedini a 90 gradi da 10 w