i tagliandi si limitano a fare un controllo alla moto:
pressione gomme pulizia filtro cambio candela e olio cambio e qualche controllo più accurato.
in caso di incidente l' assicurazione nn risponde in quanto il mezzo supera i 45 e nn è più un ciclomotore ma un motocilo.
inoltre in caso di uasto la casa può rifiutarsi di approvare la garanzia.

togli il "può"! cercano sempre qualcosa x nn coprirti la garanzia, e il fatto che il ciclomotore sia preparato è la prima scusa che tirerebbero fuori..

Ma scusa.. Uno non può comprare una moto ad un concessionario ed andarci in pista???

si, se uno dal concessionario compra una moto racing.. se uno invece compra un ciclomotore omologato x la strada a loro nn gliene frega se la usi in pista..

loro possono dirti (esempio) che ripotenziando la moto nn ha retto le potenze piu ampie, perché è una moto pensata per andare a 45km/h..

oppure che passando a una potenza maggiore hai variato le caratteristiche della moto nn rendendola piu sicura come appena uscita di fabbrica..

ma nel caso uno ha la moto preparata, mettiamo col gt diverso, silenziatore ecc ecc, e tira sotto una persona, che succede a quello che guidava il veicolo?

quello è impossibile che te lo dicano perchè i nostri 50ntini sono fatti per andare a piena potenza...i blocchi li mettono solo qua in italia per fare rispettare la legge che non permette che superano i 45 km/h.....in altri paesi (vedi svizzera) i 50ntini si possono usare a 16 anni però a potenza piena

a te nulla, tuo padre (o ki è intestata la targa/veicolo) finisce nei guai perkè l'assicurazione nn risponde dei danni.... nel caso ke quello ke metti sotto ci lascia le penne tuo padre potrebbe anke finire in galera....

oh m***a...questo è un problema... conoscete qualcuno a cui è successo??

ma se tu hai tolto i blocchi, mica li puoi rimettere...

gia è davvero un problema.. infatti con la moto preparata è meglio andare tranquilli senza fare cazzate perché è davvero pericoloso rischiare di fare incidenti..

ma in ogni caso basta rimettere i pezzi originali prima che venga a fare la perizia quello dell'assicurazione e 6 apposto..

Certo che si deve andar piano con una moto preparata, a meno che non vuoi farti arrestare, i pezzi li cambi nelle due settimane che intercorrono fra incidente e arrivo a casa del perito per le rilevazioni

si ma se fai un incidente e arrivano i carabinieri vedono se hai tutto originale siccome bisogna lasciare i veicoli fermi e non rimuoverli.

Mai sentito parlare di constatazione amichevole? proprio per questo si deve andare adagio, per non causare catastrofi......io vado in giro tranquillissimo

si, lo so lucas, ma se la controparte è una emerita T.d.C. e vuole chiamare a tutti i costi i carabinieri sei rovinato....

Offro un premio in contanti se non chiama le Fdo

Mi assumo la colpa dell'incidente e do 2000 euro in contanti per non chiamare le Fdo.....dovrebbe bastare

Se fai incidente, non è che i carabinieri mettano sotto sequestro i mezzi (a meno che non ammazziate qualcuno ). La tua moto incidentata te la riporti comunque a casa ed eventualmente gli sostituisci i pezzi.
Parere personale: resta comunque un rischio che vi assumete. C'è poco da scherzare.
Ulteriore parere personale: con la moto si DEVE andare tranquilli, sempre, elaborazione o meno. Ricordatevi chi è che si fa male, quando fate incidente. Direi che spesso il sostituire i pezzi può essere l'ultimo problema.