da me il para originale costa 200 tondi gli sconti non si fanno, la moto è nera e pensavo ad uno opaco mod. barracuda ke almeno costa un pò di meno e insieme ordino pure gli specchi, ke ne pensate?

x un costo di?
credo ke con i soldi del dpm ti escono anke gli specchietti barracuda

sai se fa spedizioni?

si senza il paracatena sto guardando adesso il sito

arrivato il paracatena e parafango depretto, bisogna togliere la staffa bedana passeggero x montarlo, devo andare a comprare la chiave esagonale da 8, domanda x i possessori, cè un cilindretto ke fa da rialzo su un fissaggio dietro la catena, l estremità piu larga va dal lato forcellone?

montato è montato e sembra mooolto fisso, un altra cosa, le fascette originali quelle bianche in cui passa il cavo del freno, le hai tagliate suppongo perché non ci stanno infatti il para ha le fessure x mettere le fascette classiche

Ritorno sull'argomento dopo alcuni mesi di assenza.

Dopo bestemmie in 14 lingue per la famosa vibrazione al cruscottino-gruppo faro, faccio provare la moto ad un ''pirla'' che poi mi dice: ''...ma guarda che la vibrazione non viene da li ma dal posteriore...''

Cacchio ma allora il pirla sono io! Vibrazione paurosa tra paracatena e parafango che in risonanza andavano a contatto.

A causa delle vibrazioni il parafango sè anche rotto in prossimità del foro più grande lato paracatena !

Sull'estetica non cambio comunque idea.

sicuramente non va sulla ruota perché cè il parafango in mezzo, comunque gli hai segati pure te in sostanza. mi fa un pò paura l operazione perché non vorrei tagliare il tubo freno

ma di ke parafango parli?

ma tiguardo ai passacavo ke intendo io gli hai tagliati? perché o li lasci a penzoloni o li togli.
domani posto un pò di foto cosi vede come sta.
se facesse anke il mio queste vibrazioni, la gommina l hai messa lungo tutta la superfice a contatto fra i 2 pezzi?