Consiglio acquisto Monster S4R - Forum Ducati Monster

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Consiglio acquisto Monster S4R

8401277

8401277 Inviato: 2 Set 2009 10:51

20000 km per una moto di 5 anni non sono affatto tanti, anzi! Nelle quotazioni di mercato considerano 5000 km all'anno...

Il prezzo è alto, ma forse proporzionato agli accessori che ti offre. L'S4R blu mi è sempre piaciuto, ma di questo non condivido cupolino e coprisella, e anche l'adesivo del serbatoio.

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

8401309

8401309 Inviato: 2 Set 2009 10:54

lorenzo86 ha scritto:

io sinceramente una moto del 2004 con ben 5 anni (probabilmente con motore nn testastretta quindi) a quella cifra e per giunta pasticciata

Sicuramente non Testastretta, dato che è di serie solo dal 2007.

Comunque non è facile trovare usato un Monster di grossa cilindrata con più di 2 anni che non sia "pasticciato"...

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

8401794

8401794 Inviato: 2 Set 2009 11:37

OT:
il mio!!!

lorenzo86

Very Important Tinga

Ranking: 4344

8401814

8401814 Inviato: 2 Set 2009 11:40

scandian ha scritto:

ma 20000 km sono tanti! e la manutenzione è tanto costosa su una moto come questa? perchè dal 2007 in poi i tagliandi previsti sono ogni 12000, ma su questa no!

ma cosa dici??sono tanti 20 mila km??spero tu stia scherzando...

DuCarbu900

Senza Targa

Ranking: 42

8402610

8402610 Inviato: 2 Set 2009 13:04

Lui ha tutti i pezzi originali a casa, compreso il codino tagliato....è veramente un tipo maniaco della moto!
Se voglio me la da a 6000 euro ma mi toglie tutto e la rimette originale! il fatto è che non ha senso che tolga tutto se poi io gli ritorno a mettere tutte quelle cose spendendo di più! A me piace un sacco!

Il tagliando lo ha fatto e ha cambiato tutto!

scandian

Super Sport

Ranking: 769

8402804

8402804 Inviato: 2 Set 2009 13:17

Anche a me non convince troppo: a parte che io personalmente non comprerei mai un monster col telaietto tagliato (primo perchè comunque è una modifica irreversibile checchè se ne dica, e poi perchè è impossibile tenere la targa a 30° con tutte le rogne che ne conseguono).
Inoltre per una moto di 5 anni e 20mila km, pasticciata in varie parti ancorchè molto curata, il prezzo è altino.
Io per esempio da un concessionario della mia zona (non Ducati store) ho dato dentro il mio ex 695 del 2007 con 25mila km e aggiungendo 3600 eurini ho preso una S4R Testastretta sempre my 2007 veramente immacolata e tutto originale (tranne tegolino e frecce) con 7000 km: se fai quattro conti, tenendo conto che un 695 dark con quei km difficilmente viene valutato più di 4200-4300, vedi che alla fine non ho speso molto più della cifra che ti chiedono, ma per una moto di 3 anni più giovane, con molti meno km e di un livello superiore alla pur ottima S4R "testalarga"

Poi comunque la moto che ci hai mostrato presenta bene e dai come l'hai descritta non dovrebbe avere problemi, ma secondo me cercando bene potresti trovare di meglio a livello di rapporto qualità prezzo.

bitstream

Senza Benza

Ranking: 85

8402859

8402859 Inviato: 2 Set 2009 13:21

scandian ha scritto:

Per quello ho detto che forse il prezzo che chiede è giusto. Tu dovresti spenderci oltre 1000 Euro solo per il kit Termignoni, poco meno se lo trovi usato (il kit)

_batista_

Very Important Tinga

Ranking: 3248

8403162

8403162 Inviato: 2 Set 2009 13:47

scandian se riesci a vendere la tua a quel prezzo fallo subito... poi valuta bene e se ti convince questa prendila... ricordati che comprare un mostro è prevalentemente una questione di cuore!!

Astroboy

Minimoto Champ

Ranking: 1917

8403175

8403175 Inviato: 2 Set 2009 13:49

Comunque sarà maniaco per la meccanica, ma per l'estetica non lo è un gran che...
Logo storto? Io avrei scuoiato il carrozziere!

PS il kit termignoni non serve ad un belino. Si sopravvive benissimo senza, considerando i 113 cv di serie
e l'autonomia già scarsa così... IMHO, ovviamente.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

8403221

8403221 Inviato: 2 Set 2009 13:53

Citazione:

PS il kit termignoni non serve ad un belino

Serve al sound!!!

scandian

Super Sport

Ranking: 769

8403352

8403352 Inviato: 2 Set 2009 14:04

scandian ha scritto:

Serve al sound!!!

Allora serve a farti mandare a stendere dai passanti, far suonare gli antifurti, a far voltare verso di te i poliziotti della Stradale o i Carabinieri quando passi.
Ergo: non serve ad un belino.

Desmopier

Motociclista DOC

Ranking: 7967

8403448

8403448 Inviato: 2 Set 2009 14:14

Desmopier ha scritto:

scandian ha scritto:

Serve al sound!!!

Allora serve a farti mandare a stendere dai passanti, far suonare gli antifurti, a far voltare verso di te i poliziotti della Stradale o i Carabinieri quando passi.
Ergo: non serve ad un belino.

Quanto ti quoto Pier! Anch'io avevo fatto un pensierino al kit dp per la mia, ma poi io quando giro in moto non vorrei avere gli occhi di tutti addosso, ne tantomeno quelli delle FdO. Già col carter frizione aperto in estate ai semafori le battutine sul rumore di sfasciacarrozze (in folle) e successivo tintinnio di posateria (a frizione tirata) da parte degli automobilari col finestrino aperto si sprecano. Poi voglio dire, 130 cavallini sono già difficili da sfruttare su strada, serve veramente andare oltre?
Stendiamo inoltre un velo pietoso sui consumi: già ho fatto amicizia con il benzinaio di fiducia, ma non vorrei farlo arricchire troppo (anche per la mia mania di rifornire la mia bimba esclusivamente con la v-power, quando disponibile).

bitstream

Senza Benza

Ranking: 85

8692659

8692659 Inviato: 16 Ott 2009 20:45
Oggetto: consiglio acquisto s4r ts

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

ciao a tutti come da titolo volevo un consiglio sull'acquisto del mostriciattolo in questione...mi spiego meglio.. sono passato dal conce ieri e idovinate un po... eri lì in vetrina che miguardava... s4r ts del 2007...senza un graffio..l'ho provata nel parcheggio e che dire... tutta un'altra cosa dal mio 695... ma la domanda che volevo porvi è questa..17.500 km sono tanti secondo voi?? il tagliando dei 2 anni l'ha appena fatto, quello delle cinghie per intendersi, e la frizione quanto durerà ancora?? insomma ho mille dubbi..spero che mi diate una mano..

desmodromico87

Senza Targa

Ranking: 23

8692823

8692823 Inviato: 16 Ott 2009 21:09

che modello è la ts?

ivanhls

Sbk

Ranking: 880

8692850

8692850 Inviato: 16 Ott 2009 21:12

testastretta...

desmodromico87

Senza Targa

Ranking: 23

8692882

8692882 Inviato: 16 Ott 2009 21:16

alloora è un s4 rs!

ivanhls

Sbk

Ranking: 880

8692949

8692949 Inviato: 16 Ott 2009 21:26

no la serie S ha gli ohlins , mentre l's4r da fine 2006 a 2008 ha lo stesso motore della S, cioè il testastretta ma non ha ohlins.. s4r 2003/2004 113 cv, s4r 2005/2006 117 cv s4rs e s4r da fine 2006 al 2008 130 cv con motore testastretta...capito??

desmodromico87

Senza Targa

Ranking: 23

8693543

8693543 Inviato: 17 Ott 2009 2:00

io ho un s4rststrfxgqtrm

ho fatto da poco i 20300 km (in circa 15 mesi di utilizzo) e per me se i 17500 son tagliandati e fatti a modo (quindi non di pista o di curve tirate al collo) è una moto che se venduta ad un prezzo onesto, non dovresti farti scappare

kibit

Derapata

Ranking: 438

8693703

8693703 Inviato: 17 Ott 2009 8:03
Oggetto: Re: consiglio acquisto s4r ts

desmodromico87 ha scritto:

ciao a tutti come da titolo volevo un consiglio sull'acquisto del mostriciattolo in questione...mi spiego meglio.. sono passato dal conce ieri e idovinate un po... eri lì in vetrina che miguardava... s4r ts del 2007...senza un graffio..l'ho provata nel parcheggio e che dire... tutta un'altra cosa dal mio 695... ma la domanda che volevo porvi è questa..17.500 km sono tanti secondo voi?? il tagliando dei 2 anni l'ha appena fatto, quello delle cinghie per intendersi, e la frizione quanto durerà ancora?? insomma ho mille dubbi..spero che mi diate una mano..

Tutto ruota intorno al prezzo

.
17.500 km, non sono molti, io ho lo stesso s4r ts, e ne ho 32.000.. fatti tutti a bomba o quasi

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

8693714

8693714 Inviato: 17 Ott 2009 8:09

secondo me dipende tutto dal prezzo a cui ti viene dato...le quotazioni di insella e dueruote sono valide per moto con percorrenze medie di 5.000 km l'anno...questa moto ha percorso il doppio del km indicato perciò se la moto ti viene data sotto il prezzo di quotazione OK altrimenti lascia perdere...considera che da me gli s4r usati del 2004-2005 li trovi con meno di 20.000 km! Il km in generale non è alto...però considerando che la moto è del 2007 il tipo ha fatto quasi 10.000 km all'anno...e sono davvero tanti per una moto! Riguardo alla questione frizione dipende moltissimo dall'uso che si è fatto della moto...se ci è stato molto nel traffico (quindi molto freno-frizione) oppure ci è andato in pista, oppure si divertiva ad impennare sfrizionando quella frizione oramai starà alla frutta...in ogni caso massimo ogni 30.000 km la frizione è da cambiare

scavenger

Ospite

Ranking: -

8693860

8693860 Inviato: 17 Ott 2009 9:26

allora il prezzo è di 8.300 euro.. e il mio 695 viene valutato 4500, e considerando che deve fare il tagliando dei 24 mesi non è male come valutazione dell'usato.. quindi a me la moto andrà a costare sui 4000 euro.... che ne dite??

desmodromico87

Senza Targa

Ranking: 23

8693981

8693981 Inviato: 17 Ott 2009 10:11

che gli levi le 300 euro!anche perchè tra poco arrivi a 20mila e hai da cambiare cinghie c***i e intrallazzi!
e poi prendila!
che la quotazione della tua è abbastanza alta!
ps.10mila km l'anno per una moto non sono nulla!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

8694075

8694075 Inviato: 17 Ott 2009 10:45

il tagliando delle cinghie l'ha appena fatto perchè sono passati i due anni..

desmodromico87

Senza Targa

Ranking: 23

8694105

8694105 Inviato: 17 Ott 2009 10:57

desmodromico87 ha scritto:

il tagliando delle cinghie l'ha appena fatto perchè sono passati i due anni..

Non è male come prezzo, il chilometraggio non è molto... 5000 km all'anno...sono veramente pochi, di chi usa la moto la domenica, una si e due no...

Che accessori monta?

Poi una cosa molto importante, ritirerebbe la tua moto, quindi niente sbattimenti di vendere, ecc...
E se è del concessionario, per legge è costretto a darti 1 anno di garanzia.

Conta che qui da me, gli ultimi li hanno venduti a 10.000 euro nuovi.

Virgo

Very Important Tinga

Ranking: 5161

8694115

8694115 Inviato: 17 Ott 2009 10:59

allora prendila trattando un altro po' il prezzo!
pensa che se gli dai 3500 hai una moto che è un altro pianeta rispetto alla tua con pochi soldi!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

8694173

8694173 Inviato: 17 Ott 2009 11:14

virgo:
la moto è completamente di serie...ed è da un concessionario che mi ha già detto che mi dà un anno di garanzia..e che la moto la conosce bene e mi ha fatto vedere il contratto dell'ex proprietario che ha 55 anni... e l'ha cambiata perchè non aveva posto per le borse...ed ora ha preso un multistrada.. quindi a meno che non sia uno di 200 chili o un cinquantenne smanettone non penso che possa averla maltrattata..poi esteticamente è veramente nuova...la colorazione è come la tua ..insomma amore a prima vista ...ma ho questi dubbi che mi perseguitano

raf 275: lo sò che è un altro pianeta.. il fatto è che non sò quanto potrò trattare

desmodromico87

Senza Targa

Ranking: 23

8694463

8694463 Inviato: 17 Ott 2009 12:22

Citazione:

ma la domanda che volevo porvi è questa..17.500 km sono tanti secondo voi??

Ti dico solo che la mia l'ho presa con 34MILA km, uni proprietario e del 2006! C'ho fatto più di 5 mila km dal 10 luglio di quest'anno e gli unici interventi fatti, a parte il tagliando, riguardano l'estetica e il pignone da 14.
Vengo da una jap, ero riluttante a prendere una Ducati, ma all'amore nn si comanda e ora mi devo ricredere anche sull'affidabilità!
Lamps

seth

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

8694545

8694545 Inviato: 17 Ott 2009 12:39
Oggetto: Re: consiglio acquisto s4r ts

desmodromico87 ha scritto:

non fartela scappare se la moto é perfetta i km che hai letto non sono tanti vai tranquillo..........

p.s.......ti invidio tantissimo la potessi prendere io non ci penserei due volte.....!!!!!!!!!!

ducasimone

MotoGp

Ranking: 1123

8694552

8694552 Inviato: 17 Ott 2009 12:40

cioè,temi che un motore di 2 anni con 17 mila km sia sfruttato\spompo\e quant'altro?
e anche se avesse fatto pista?embè il motore 998 testastretta che equipaggia l'S4rs è lo stesso montato sui 999 '05....una moto destinata per la pista,un motorone che è un trattore,senza parlare che già come esce da Mamma Ducati è nettamente depotenziato,il tutto indirizzato verso l'affidabilità.
un conto è un 999RS con 15mila km di pista,motore da oltre 170 cv ecc ecc,un altro conto è un monster S4rs con 17 mila km,e non importa se fatti in un anno,2 anni o 7 mesi,sarà forse a un'ottavo della sua vita.
per tutto il resto c'è la garanzia che ti dà il concessionario

cerchiamo di non buttarci m***a addosso da qual punto di vista.

PS con il mio 749 del 2006,preso il 28 febbraio 2008 e venduto a marzo 2009,acquistato con 6300 km venduto con 21500 km,mai un problema,mai un'accensione mancata,ci sono andato in ferie facendo 1800 km in 12 giorni (in Corsica) e quando ho cambiato le cinghie a piu di 20 mila km,il meccanico ha detto "avresti potuto farne almeno altri 6 mila di km,qui è tutto perfetto".

PPS dopo il 749 ho preso un 999 con 3200 km e ora ne ho 12 mila...quindi sono uno che la moto la usa NON per andare a prendere il gelato la domenica pomeriggio....

testone

Solo Gas

Ranking: 508

8694722

8694722 Inviato: 17 Ott 2009 13:13

forse avete ragione... sono io che mi faccio paranoie del c....o, è solo che voglio essere sicuro al 100%.. anche perchè dovrò svuotare letteralmente il mio conto in banca...mi serviva un po di supporto morale..

desmodromico87

Senza Targa

Ranking: 23

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