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Da chi ha una ZZR 1400...

2079255

2079255 Inviato: 17 Lug 2007 8:50
Oggetto: Da chi ha una ZZR 1400...

Ciao,
ho alcune domande per chi possiede la ZZR 1400:

- è gestibile senza farsi le flebo di tranquillanti in una città come Roma (solo brevi spostamenti, non il casa-lavoro classico)?

- Curva

? La mia massima aspirazione non è scendere a cannone dai passi alpini ma se non posso andarci in montagna (tipo Forca d'Acero ad esempio) non saprei cosa farci !!

- Ce ne saranno 50 in tutta Italia, secondo voi la "rarità" la espone più o meno ai furti?

- Le vostre zavorrine sono contente?

Grazie 1000

TexWiller

Senza Targa

Ranking: 38

2080169

2080169 Inviato: 17 Lug 2007 10:31

la zzr 1400 in città va bene...anche se è preferibile una moto più piccola. se devi girare tra le auto a zig zag lo puoi fare ma con più attenzione....non è un monster o una pegaso!

le curve? vai sereno!!!! le prime volte ero intimorito più dalle chiacchiere degli altri che dalla mia moto. cioè, tutti dicevano che nei tornatistretti era impossibile guidarla e che per la potenza che ha era facile andare per terra se si apriva di colpo. balle!!!la moto i tornanti li fa e ci puoi chiudere il 190 posteriore

. inoltre in montagna ti assicuro che è una goduria! 10kgm a 2000 giri!!!non cambi mai. la stabilità della kawasakona in curva è impressionante!

per i furti non saprei...immagina di avere una mv f4...non ti preoccuperesti lo stesso?

zavorrina contenta. tanto spazio e tanta comodità, nonchè una ottima protezione dall'aria e nessuna vibrazione.

glaurung

Solo Gas

Ranking: 566

2080270

2080270 Inviato: 17 Lug 2007 10:41

confermo tutto che dice glaurung!!! Vai tranquilo

herba1

Senza Targa

Ranking: 40

2080613

2080613 Inviato: 17 Lug 2007 11:09

glaurung ha scritto:

la zzr 1400 in città va bene...anche se è preferibile una moto più piccola. se devi girare tra le auto a zig zag lo puoi fare ma con più attenzione....non è un monster o una pegaso!

Di indole non faccio lo slalom tra le macchine neache con i pattini per cui il problema non mi si pone

Per il resto grazie delle impressioni; la moto ha una linea veramente bella ed è una delle pochissime che si adattano perfettamente alla mia idea di turismo "veloce" con compagna al seguito e con ampio (o ampissimo

) margine di divertimento

TexWiller

Senza Targa

Ranking: 38

2080760

2080760 Inviato: 17 Lug 2007 11:22

per la zavorrina...quando decidi di far sentire i muscoli della moto è meglio che vi mettete d'accordo prima...tipo qualche accenno o segnale...perchè sennò rischi che te la perdi appena apri di brutto!!!

glaurung

Solo Gas

Ranking: 566

2081076

2081076 Inviato: 17 Lug 2007 11:54

glaurung ha scritto:

Oddio...già ho dato l'anima per spiegarle che coda, semafori qualunque altro rallentamento non sono segnali inconsci per sistemarsi i capellli, controllare la giacca, alzarsi sulle pedane per sistemarsi meglio....

TexWiller

Senza Targa

Ranking: 38

2081647

2081647 Inviato: 17 Lug 2007 12:54

basta che quando decidi di bruciare l'asfalto le dai un colpetto su una gamba e lei capirà

glaurung

Solo Gas

Ranking: 566

2085529

2085529 Inviato: 17 Lug 2007 19:40

io giro normalmente sui passi alpini, e non ho nessun problema, anzi, devo dirti che difficilmente altre moto piu' leggere riescono a lasciarmi indietro, anzi, quasi mai, . qualcuno vi e' riuscito, ma solo perche' il tipo era piu' bravo di me ad andare in moto. La moto non c'entra nulla , conta il manico.

henry

Senza Freni

Ranking: 160

2092471

2092471 Inviato: 18 Lug 2007 16:21

scusate in anticipo per l' OT

Ma in questo modo raggiungo più persone ed ho poco tempo a disposizione...chi era interessato alla missilistica, potrbbe dare un occhiata sul vecchio topic del raduno (in raduni generali) così da farmi sapere qualcosa il più presto possibile?

supermep

Senza Benza

Ranking: 97

2171528

2171528 Inviato: 30 Lug 2007 11:11

sentite un po'....ma come siete messi a gomme?
io ho fatto 14500 km....e devo prendere il 4° treno!!!!
le bt014 le ho montate due volte di seguito...e in media siamo sui 5000 km...ma davvero spremute(tela!!!).
poi ho montato le avon viper sport...4000km.distrutte
premetto che con queste ultime non ho calcato la mano, ho evitato sparate allucinanti e autostrada.

ciao

glaurung

Solo Gas

Ranking: 566

2171709

2171709 Inviato: 30 Lug 2007 11:29

prova le michelin pilot sport, pero' mi sa che quelle che durano di piu' sono le bt014

henry

Senza Freni

Ranking: 160

2171728

2171728 Inviato: 30 Lug 2007 11:31

io ho apena 2600km e le origginali 014 che si sono usurate solo ai bordi... Da noi non ci sono trope dreture:))

herba1

Senza Targa

Ranking: 40

2212830

2212830 Inviato: 5 Ago 2007 15:34

ciao.

ho appena montato le Diablo strada, dopo circa 6000km di Diablo. La prima impressione è positiva, anch se sono più dure: regge meglio quando apro, mentre con le Diablo sentivo un po' scodare in percorrenza (anche se erano più adesive)

per quanto riguarda girare in città, io ci vado a lavorare in centro a Bologna: un bicicletta sarebbe meglio, ma con la ZZR ce la si può fare senza troppa fatica, sempre che tu non voglia fare lo slalom stretto...

la mia zavorra si trova bene, si lamenta per il calore delle marmitte, ho appena montato le leo vince in titanio, sembra che vada meglio. usiamo l'interfono bluetooth, così l'avviso prima di decidere di "accelerare". qando invece supero i 200 mi picchia sulla spalla...

frankie-zzr1400

Minimoto Champ

Ranking: 1693

2213912

2213912 Inviato: 5 Ago 2007 20:38

Citazione:

qando invece supero i 200 mi picchia sulla spalla...

però....hai fatto 6000 km con un treno di gomme!!!!wow

glaurung

Solo Gas

Ranking: 566

2220241

2220241 Inviato: 6 Ago 2007 22:42

5,500 con quelle montate all'acquisto e qusi 6.000 con le diablo: ma sono tranquillo... ieri sera mio figlio mi prendeva in giro dopo un'escursione in montagna, dicendo che non riuscivo a stare dietro sulle curve alla sua ER6N (il bastardo si allena in pista per trofeo minimotard pollini...) ma io avevo la mia "zavorra" (mia moglie) e non è riuscito a staccarmi...

poche staccate e molta percorrenza, lavoro con l'elasticità del motore

frankie-zzr1400

Minimoto Champ

Ranking: 1693

2488397

2488397 Inviato: 16 Set 2007 15:10

La zzr 1400 ha un interasse lungo, la gomma larga è abbastanza pesante ed ha i manubri discretamentr bassi percio non può essere l'ideale per i passi alpini. Certo chi è bravo va ovunque, comunque io personalmente nei passi dolomitici (MA SOLO LI !) mi divertivo di più con la mia vecchia Guzzi 850. Certo so che pochi saranno d'accordo comunque questa è la mia esparienza
Comunque te la consiglio anche perchè la montagna non è solo tornantini!

vecchietto

Senza Targa

Ranking: 31

2490681

2490681 Inviato: 16 Set 2007 21:36

Oggi mi sono fatto 500 chilometri in tutto di misto stretto...anzi...strettissimo con lo zzr.

Per me è una moto SEMPLICEMENTE PERFETTA.

Bilanciamento dei pesi, ciclistica, freni, sospensioni (un pò mollina la forcella...forse basta un pizzico di freno in compressione) ottime, avantreno da brivido.....motore....

Beh, motore....inutile commentare.

Dico solo che eravamo in due, io ed un mio amico con il GS 1200.

Lui davanti, io "francobollato" dietro...

Arrivati a Campotosto lui era sconvolto di come potessi stargli dietro con lo ZZR.

Che dire...certo, non è una moto riposante...ma io non faccio testo...più sto scomodo e fatico più sono contento.

La posizione di guida per me è ottima...ma ripeto...è meglio che non dico nulla....visto che alla lunga trovavo scomodo il GS 1150 perchè mi portava a stare gobbo.

Lo ZZR richiede precisione, decisione soprattutto ma anche guanti di velluto...è un coltello affilato....ma la ciclistica è veramente superiore.

L'avantreno comunica una sicurezza incredibile (ed io vengo dal telelever bmw), i freni (se scaldati bene) sono una mazzata.

Il motore riprende bene in qualsiasi marcia...i tornanti verrebbe voglia di farli in quarta...

-Psycho-

Senza Targa

Ranking: 32

2492762

2492762 Inviato: 17 Set 2007 10:32

Ciao, Psyco, ho letto che prima della zzr avevi un gs adv, la scelta di questa moto (zzr) ti ha fatto venire qualche dubbio,o, al contrario non sei assolutamente pentito? La mia domanda è interessata poichè ho venduto l'Rt 1200 per il gtr 1400 e lo stò aspettando! Grazie per la risposta

willer

Foglio Rosa

Ranking: 0

2494981

2494981 Inviato: 17 Set 2007 14:27

willer ha scritto:

nessun dubbio sul ZZR, l'ho ricomprato dopo un incidente, nostante abbia amici col BMW o altre "grosse" moto

GTR e ZZR sono però moooolto diverse....

frankie-zzr1400

Minimoto Champ

Ranking: 1693

2499339

2499339 Inviato: 17 Set 2007 21:15

willer ha scritto:

L'unico pentimento è non aver comprato un anno fa lo ZZR...

Mi sono accorto in ritardo di amare troppo il 4 cilindri e l'impostazione di guida sportiva ma non estrema.

Il Gs non faceva più per me (anche se ci ho fatto 70.000 chilometri).

La verità è che se vieni da moto sportive non puoi comprarti una moto "turistica" per il semplice motivo che CONTINUI A GUIDARLA COME UNA SPORTIVA con tutte le conseguenze del caso. I freni sono meno aggressivi, le sospensioni imprecise etc...e per me che sono una mezza sega la ciclistica "seria" conta parecchio...perdona diversi errori, mentre una ciclistica turistica è più difficile da recuperare in situazioni limite...

Insomma...è come decidere di fare le acrobazie con un 747...

-Psycho-

Senza Targa

Ranking: 32

2500001

2500001 Inviato: 17 Set 2007 22:28

La ZZR e' ottima,pero a gomme ha tendenza di mangiarle molto,9000km,e presto va su il 3 treno,bt014 troppo morbide4500km,dunlop Qualifier non male ma un po durette,provo a mettere le bt21 poi si vedra.Comunque la mia zavorrina non si lamenta a 280 in autostrada.

Istrian

Senza Targa

Ranking: 27

2501146

2501146 Inviato: 18 Set 2007 8:55

michelin pilot power 2 ct, eccezionali, fatti 1000 km, vi sapro dire quanti km faccio con un treno.

henry

Senza Freni

Ranking: 160

2501915

2501915 Inviato: 18 Set 2007 10:47

eccomi...Grazie per la risposta! Il gtr è diveso dallo zzr per le ragioni che conosciamo, (cavalli, fasatura variabile impostazione di guida, ecc..) ma per me, che arrivo dalla famiglia tedesca, bmw, dopo 20 anni, è sicuramente un passo che può destarmi curiosità ed eccitazione nello stesso momento

In effetti è il primo quattro cilindri giapponese della mia carriera motociclistica.
Se vi può interessare, ho usato le michelin pilot street 2 ct per 13000 km sul bmw rt 1200, senza arrivare alla tela, e devo dirvi che il comportamento della moto è sempre stato sicuro, specie sul bagnato, e , considerate il fatto che la moto è sempre stata usata in due e carica, con circa 5000 km di autostrada, per la cronaca motoristica, l'rt 1200 ha 110 cv, che si sentono abbastanza quando si apre, (certo, non sono 190....).
tutto qui, a presto ragazzi!

willer

Foglio Rosa

Ranking: 0

2504871

2504871 Inviato: 18 Set 2007 14:52

io ho provato, con grande soddisfazione, le diablo strada

grandi

frankie-zzr1400

Minimoto Champ

Ranking: 1693

2511516

2511516 Inviato: 19 Set 2007 11:14

frankie-zzr1400 ha scritto:

io ho provato, con grande soddisfazione, le diablo strada

grandi

diablo corsa m3 chiuse completamente . il posteriore s'intende (calcola che non son una libellula 130kg di peso)
sono gia' a 6000 km e vanno ancora , perfette nelle curve estreme,provate anche sul bagnato con pioggia leggera tutto ok nessuna reazione strana
calcola che i km effettuati allo 80% fatti con zavorra(60kg)

me gustano molto

------ bt 014 smontate a 3000km

sasazzr60

Senza Freni

Ranking: 102

2658105

2658105 Inviato: 8 Ott 2007 19:46

arrivato a 2000km. con le michelin pilot power ct2, devo dirvi che questa gomma e' fantastica, con la bridgestone originale non vi e' confronto.

henry

Senza Freni

Ranking: 160

2666173

2666173 Inviato: 9 Ott 2007 17:58

ciao psyco, quando vieni in abruzzo fai un fischio

se vuoi ti puoi aggregare al gruppo lazio che fa molti gemellaggi con noi abruzzesi visto che siamo vicini.

ma perchè io a 5000 km le butto via le gomme che sono finite?
mi sa che esagero ad aprire sul dritto...oppure perchè vado quasi sempre in due?
ciao

glaurung

Solo Gas

Ranking: 566

2666629

2666629 Inviato: 9 Ott 2007 18:50

Ragazzi,

oltre a iscrivervi, come ha fatto glaurung al nostro per il momento ipotetico raduno di ZZR in sicilia in autunno 2008 (ci sto lavorando...)

perchè, intanto, non venite su a Barberino del Mugello a mangiarvi una tagliata con noi, domenica 21 ottobre?

alcuni laziali vengono....

21 ottobre - una tagliata /fiorentina da cosimo a Barberino

frankie-zzr1400

Minimoto Champ

Ranking: 1693

2666939

2666939 Inviato: 9 Ott 2007 19:21

il 21 ottobre non posso proprio, ma alla prossima ci sono sicuro.

henry

Senza Freni

Ranking: 160

2667251

2667251 Inviato: 9 Ott 2007 19:52

io non ci sono...anzi non ci sarò per tanto tempo purtroppo....cercherò di seguirvi comunque.

a presto

glaurung

Solo Gas

Ranking: 566

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