HP-Racing-Bike ha scritto:
era cosi prima dell'entrata in vigore del regolamente 1400 (DIRETTIVA MONTI),che a tutela della libera concorrenza permette legalmente di effettuare qualsiasi tipo di manutenzione anche nelle officine indipendenti a patto che vengano utilizzati materiali di qualità pari o superiori a quelle indicate dal produttore del veicolo
ovvio che nessun concessionario di auto/moto te lo viene a raccontare
noi siamo autorizzati Kawa ma ad esempio non molto tempo fa abbiamo riparato un motore honda CBR 1000 che causa di una biella difettosa era andato praticamente distrutto,i tagliandi li avevamo sempre effettuati noi (tutti con ricevuta ovviamente ,è quest'ultima che ha valore per attestare l'avvenuta manutenzione il timbro vale solo come promemoria ai fini legali non vale più nulla) ma la honda ha riconosciuto la garanzia senza problemi fornendo tutti i ricambi e pagando la manodopera.
Confermo...l'hanno spiegato anche a me.