Curiosità [Cosa cambiare ancora? Che velocità raggiunge?]

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Curiosità [Cosa cambiare ancora? Che velocità raggiunge?]

2049806

2049806 Inviato: 12 Lug 2007 12:54
Oggetto: Curiosità [Cosa cambiare ancora? Che velocità raggiunge?]

Ciao a tutti c'è un mio amico con la mito che vorrebbe elaborarla ora oltre a: marmitta jolly moto 0206 con sile in carbonio, carburatore tm 35 mikuni + collettore, spugna filtro più porosa, lamelle boyesen dual stage in vetronite, Candela ngk all'iridio e passo stretto 415 (pignone 18 denti e corona 50 denti) cosa potrebbe fare? Lui pensava di mettere il gt 160 polini ma in molti lo sconsigliano e dunque gli ho consigliato di lavorare il gt originale, ma in cosa consiste questa lavorazione? Cioè non vuole un motore elaborato al massimo che gli grippa subito, preferirebbe un motore affidabile ma allo stesso tempo potente. Un'altra cosa secondo voi, quanto potrebbe fare con questa preparazione?

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

2052838

2052838 Inviato: 12 Lug 2007 19:06

Non vi affollate a rispondere

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

2053006

2053006 Inviato: 12 Lug 2007 19:22

il 160 è un ottimo motore...basta trattarlo bene!
con tutte le cose che hai detto dovrebbe arrivare a 215...solo che beve 4 al metro...

poi per il resto le elaborazioni che hai elencato bastano e avanzano!

SamCagiva

Impennata

Ranking: 339

2053037

2053037 Inviato: 12 Lug 2007 19:27

lavorare il gt significa modificare le geometrie, allargare i travasi e tt quello che ha che col cilindro tipo flussi, turbolenze ecc... poi sicuramente diventa un motore abbastanza spinto, e come tale puo durare poco. meglio si il 160, è studiato apposta per funzionare cosi ed è un po + tranquillo, aumentando xo la coppia disponibile. come velocità secondo me arriverà attorno ai 190, xo il pignone da 18 mi sembra un po troppo grosso come la corona. qst rapporti divrebbero essere abbastanza lunghini. 215 km/h nn penso proprio, il gt è ancora quello originale

nico1989

Sbk

Ranking: 997

2054339

2054339 Inviato: 12 Lug 2007 22:41

no io intendevo con il 160...alimentato da un 35 mikuni e scarico jolly...perlopiu con un passo lungo...arriva a i 215...

SamCagiva

Impennata

Ranking: 339

2054681

2054681 Inviato: 12 Lug 2007 23:39

SamCagiva ha scritto:

no io intendevo con il 160...alimentato da un 35 mikuni e scarico jolly...perlopiu con un passo lungo...arriva a i 215...

e bhe certo il 250 gli fa anke una sega mi pare giusto

mhm pe me 185 SEGNATI sarebbe un bel traguardo

peppe1990

Senza Freni

Ranking: 170

2054694

2054694 Inviato: 12 Lug 2007 23:42

dici??? xkè la mia ora segna 180...e ha sotto solo l'arrow...non so che c***o di contakm ho...

xo boh...bisognerebbe testarla con il velox...
sicuramente ha potenza da vendere!!

SamCagiva

Impennata

Ranking: 339

2054769

2054769 Inviato: 13 Lug 2007 0:00

SamCagiva ha scritto:

dici??? xkè la mia ora segna 180...e ha sotto solo l'arrow...non so che c***o di contakm ho...

xo boh...bisognerebbe testarla con il velox...
sicuramente ha potenza da vendere!!

certo ke dico.....pe me starai sui 165.....purtroppo i km

peppe1990

Senza Freni

Ranking: 170

2055796

2055796 Inviato: 13 Lug 2007 9:18

Vabbè, di sicuro smerderà un rs 125 con solo marmitta arrow

Come vi sembra come elaborazione? Aggiungereste altro? I rapporti lunghi sono stati pensati apposta per raggiungere velocità di punta elevate (a discapito della ripresa)

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

2055875

2055875 Inviato: 13 Lug 2007 9:29

Raga, io nn vorrei scendere affatto in consumi ma vorrei aggiungere un po' di ripresa alla moto senza perdere in allungo, contate che fra poco dovrò fare il ripotenziamento quindi in pratica avrò la moto originale senza alcuna modifica.

Contate che lo scarico non me lo posso proprio comprare perché costa proprio parecchio, cosa mi consigliate di montare?
Grazie!

P.S. Scusa se invado il tuo post, ma mi sembrava inutile aprirne 1 altro

ZioDema

Senza Benza

Ranking: 79

2056001

2056001 Inviato: 13 Lug 2007 9:47

Ti conviene ripotenziare, lasciare i rapporti 14-43 e se vuoi una marmitta arrow non omologata

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

2057310

2057310 Inviato: 13 Lug 2007 12:07

Si, ma il riptenziamento ho detto ke lo faccio e la marmitta ho detto che non posso comprarla xD xD

ZioDema

Senza Benza

Ranking: 79

2057689

2057689 Inviato: 13 Lug 2007 12:47

DerbiGpr50 ha scritto:

Vabbè, di sicuro smerderà un rs 125 con solo marmitta arrow

Come vi sembra come elaborazione? Aggiungereste altro? I rapporti lunghi sono stati pensati apposta per raggiungere velocità di punta elevate (a discapito della ripresa)

a bhe sed da modifica la mito nn da all rs

pero un gpr 50 sicuro anke da depo

peppe1990

Senza Freni

Ranking: 170

2057732

2057732 Inviato: 13 Lug 2007 12:53

Che hai detto scusa? Non ho capito cosa hai scritto

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

2057914

2057914 Inviato: 13 Lug 2007 13:12

DerbiGpr50 ha scritto:

Che hai detto scusa? Non ho capito cosa hai scritto

mi sa ke nn vuoi capire

peppe1990

Senza Freni

Ranking: 170

2058015

2058015 Inviato: 13 Lug 2007 13:24

Perchè ke hai detto? Non ho capito veramente

DerbiGpr50

Derapata

Ranking: 493

2058407

2058407 Inviato: 13 Lug 2007 14:03

per me sta piu che apposto cosi anzi e' troppo elaborata, un 125 dovete mettervi in testa che nn e' una moto per fare record di velocita, tenete i rapporti originali senno quando andate in montagna, visto che le nostre moto nn hanno coppia, vi muoiono e i tmax ve purgano

schro

Senza Benza

Ranking: 51

2059680

2059680 Inviato: 13 Lug 2007 16:52

hai ragione..comunque il pignone da 18 con la corona da 50 equivale a circa 15\40, rapporti cortissimi!almeno sull rs!

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

2060477

2060477 Inviato: 13 Lug 2007 18:58

SamCagiva ha scritto:

dici??? xkè la mia ora segna 180...e ha sotto solo l'arrow...non so che c***o di contakm ho...

xo boh...bisognerebbe testarla con il velox...
sicuramente ha potenza da vendere!!

215?
un moto 125 da GP ne raggiunge 220 effettivi e hanno 60 cv circa..
la tua nn so quanti cv avrà.
ma il 160 mura sui 10500 e quindi
meno giri max= meno allungo
quindi possiamo dire

il tuo contachilometri è sballatissimo

come velocità di punta andavi meglio con il motore 125..

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

2060569

2060569 Inviato: 13 Lug 2007 19:08

quelle della moto gp non fanno i 240??
comunque che il mio contakm è sballato lo sapevo...

x quanto riguarda l'allungo...a me non me ne è mai fregato tanto...a me serve coppia, serve potenza visto che sono un amante del misto in montagna...e il 160 te ne da sicuramente di piu...poi non so a che velocità effettiva arriverà...so che non riuscirò mia a tiralra tutta...(xkè mi cago addosso)

SamCagiva

Impennata

Ranking: 339

2060876

2060876 Inviato: 13 Lug 2007 20:00

matteo660 ha scritto:

SamCagiva ha scritto:

dici??? xkè la mia ora segna 180...e ha sotto solo l'arrow...non so che c***o di contakm ho...

xo boh...bisognerebbe testarla con il velox...
sicuramente ha potenza da vendere!!

215?
un moto 125 da GP ne raggiunge 220 effettivi e hanno 60 cv circa..
la tua nn so quanti cv avrà.
ma il 160 mura sui 10500 e quindi
meno giri max= meno allungo
quindi possiamo dire

il tuo contachilometri è sballatissimo

come velocità di punta andavi meglio con il motore 125..

quoto

peppe1990

Senza Freni

Ranking: 170

2062079

2062079 Inviato: 13 Lug 2007 23:45

ho comprato il 160 polini...sul manuale c'è scritto che polini dichiara che soltanto col gt la moto raggiunge i 175 effettivi...se ci sommiamo anche uno scarico e un 35 mikuni i 190 si dovrebbero raggiungere facilmente...

SamCagiva

Impennata

Ranking: 339

2062342

2062342 Inviato: 14 Lug 2007 1:41

SamCagiva ha scritto:

bha se lo dite voi(polini e te)...comunque sono andato sul sito e nn dice la velocita comunque poesse ke c e scritto nel libretto, e dice 34 cv.....bho pe me 175 massimo co carburatore e scarico e poi tocca vede quale

peppe1990

Senza Freni

Ranking: 170

2062358

2062358 Inviato: 14 Lug 2007 2:03

certo...io ti dico ciò che ho letto e ciò che mi dicono e che ho sentito dire...
non sono mai andato oltre ai 170 (di tachimetro) e quindi non posso dirti con certezza quanto fa una moto e con che pezzi...io mi baso sul "sentito dire"...ripeto...le alte velocità non servono a nulla, o perlomeno non ha me...perchè mi spaventano...preferisco un motore coppioso con rapporti da ripresa che mi lancia fuori da un tornante che uno spinto che mi fa andare a 300kmh in rettilineo (non c'è gusto) oltre che a essere pericoloso...

SamCagiva

Impennata

Ranking: 339

2063209

2063209 Inviato: 14 Lug 2007 11:08

visto che state facendo un casino con le
velocità anche in questo topic posto anche qui i dati EFFETTIVI rilevati da una nota rivista (INM**O) con la strumentazione piu precisa attualmente disponibile....

MITO CARENATA '90 172.7 KM/H
MITO 125 '90 166.6
MITO 125 '91 170.4
MITO 125 '92 166.6
MITO 125 RACING '91 173.4
MITO 125 SP '91 164.2
MITO 2 '92 174.3

se volete ho anche le potenze.....ciao

exhaust89

Ospite

Ranking: -

2063594

2063594 Inviato: 14 Lug 2007 12:34

l'uomo giusto al momento giusto!!!

SamCagiva

Impennata

Ranking: 339

2064618

2064618 Inviato: 14 Lug 2007 16:41

il blocco dal 93 è diverso..
quei dati nn servono a niente

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

2064742

2064742 Inviato: 14 Lug 2007 17:21

comunque mi sembra strano ke col polini fai i 175 effettivi...io sono arrivato a toccare i 173 di tachimetro però n ho un contakm troppo ottimista..

comunque concordo che in velocita di punta è meglio il 125, però nelle prime 3 marce è meglio il polini!a me di 2 toccava i 100 col 17!!

poi però di 6 n riusciva a tirare e ho messo il 16..12000 giri raggiunti con una carburazione ottima

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

2064929

2064929 Inviato: 14 Lug 2007 18:08

ragazzi...il fatto è questo: con un 125 elaborato si raggiungono velocità piu alte, col 160 si ha piu coppia...una mito, come un rs, se elaborata bene puo raggiungere i 200 tranquillamente...poi spetta a ognuno di noi se puntare sull'allungo o la ripresa...

SamCagiva

Impennata

Ranking: 339

2065406

2065406 Inviato: 14 Lug 2007 19:59

matteo660 ha scritto:

il blocco dal 93 è diverso..
quei dati nn servono a niente

io l'ho postati comunque.....serviranno sicuramente ad altri.....mica esistono solo le mito del'93

exhaust89

Ospite

Ranking: -

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