Nrg_RiGo ha scritto:
Non è il fermo alla centralina,se non sbaglio è il limitatore di giri,dev'essere una scatoletta,su alcuni basta toglierla....su altri bisogna far rimappare la centralina dal meccanico....ma ti ripeto...forse potrei sbagliarmi.
spero di chiarire il discorso 
allora la centralina nn ha nessun blocco che si possa togliere.....hanno delle limitazioni che nn si possono eliminare tranne se si cambia centralina 
le centraline minarelli hanno tps, che è un controllo da parte della centralina sull'affluso di benzina che entra nel carburatore, e ha anche il limitatore di giri che limita i giri appunto.
le centraline piaggio nn hanno il tps ma hanno solamente il limitatore di giri.
quindi nel tuo caso queste limitazioni nn ti danno nessun problema a meno che cambi motore allora il discorso cambia.
la centralina può essere modifica solamente nei motorini ad iniezione dove i concessionari si posso collegare e rimapparla, oltre a vedere lo stato generale del motorino
