Articoli simili e Topic del Forum correlati
Recensione Suzuki GZ Marauder 250 - La mia prova della nuova Suzuki V-Strom 1000
...un 500 2t prodotto oggi sai che bomba!!!
specialmente perchè ne vedo 2 che me gustano parecchio...l'RD e l'RG 
...potresti postare le foto?
ad una Yamaha rd350lcf,Yamaha rd500lc,suzuki rg500gamma ed in ultimo suzuki rgv250 gamma.Ho letto con interesse questa discussione ed in base alle mie esperienze vorrei scrivere le mie testimonianze.Premetto che ho lavorato diversi anni presso un ricambista con annessa rettifica ed avevo un collega che nei weekend faceva il meccanico di moto da corsa.Quando comprai l'RD500 rispetto alla 350 era sì più potente ma pesantissima.Tuttavia le prestazioni mi delusero un pochino in fase d'allungo.Decisi di smontare completamente il motore e passai un inverno intero a modificarlo(travasi,luci,carter,centraggio alberi motore,rifacimento squish ecc.)con marmitte figaroli.Cercai poi di alleggerirla il più possibile e secondo i miei calcoli dovrei essere arrivato ad un centinaio di cavalli contro gli 87-88 dell'originale.La moto risultava molto più piena sotto e capace di un allungo impressionante.In accelerazione stavo fianco a fianco ad un Honda VFR750f da 105cv.Velocità a 230-235 dovevo mollare perchè non montando la carenatura (non mi piaceva...) la moto cominciava a sbacchettare.Le prime tre marce erano lunghissime:1°105,2°150,3°200 km/H! Le altre 3 più ravvicinate.Impostazione di guida bellessima,freni scarsi con gomme limitate. Il cambio è scorbutico e rumoroso ma si avverte che rispetto alla RD500 ci sono molti kg in meno.L'allungo è soddisfacente,tira con vigore fino a 10.500 giri ma il mio chiodo fisso rimangono 4 espansioni che devo trovare...Finalmente trovo 4 Jolly moto in configurazione 2 alti e 2 laterali.Le monto senza effettuare altre modifica,esco per provarla,dopo averla scaldata provo il primo allungo e rimango stupito! La moto non sembra più la mia!Allunga rabbiosamente fino a 12.500 ma la cattiveria ora e esaltante!Con la gomma originale posteriore in prima marcia sull'asfalto sgommo senza toccare la frizione! Un giorno mi trovo con 2 amici,uno con una Yamaha rd350 e l'altro con un Honda cbr900 del 1998 (credo con 130-135cv) affrontiamo una curva lenta in seconda,poi all'uscita spalanchiamo affiancati...il mio amico su rd350 ci raccontò poi che da dietro vedere quell'accelerazione è stato bellissimo,il CBR strizzò a fondo 2°,3° e 4°,io di fianco con il posteriore che sgommava a destra e sinistra ma le moto erano pari!Poi rallentammo per la curva successiva,sicuramente se ci fosse stata tanta strada se ne sarebbe andato,la mia a manetta segnava 255km/h (240-245 da originale).Ho provato qualche sportiva tipo Suzuki GSX600r Srad,telaio gomme e freni avanti anni luce rispetto il mio gamma,ma come motore non c'è paragone,in accelerazione lo staccavo senza problemi.Ho visto correre i gamma 500 a monza sia nell'italiano sport production che nelle affascinanti classi open,mi piacerebbe trovare filmati ma non ne trovo 
