Ciao Raga, sono nuovo del forum. Mi sono deciso a scrivere perchè dopo tre mukke (r850r, gs1150r e ancora r850r) colto da un raptus di follia l'anno scorso a settembre mi sono comprato la k1200 r sport. Pensavo di aver fatto una scelta sbagliata, abituato a moto da passeggio e invece, meraviglia, mai avuto una moto così fantastica, eccezzionale in tutte le condizioni. In passato ho avuto un paio di sportive jap (sv650s e yama thundercat 600) ma niente a che vedere con questa. Motore eccezzionale, facilissima da guidare (molto meglio della r805r ultima versione), mi sono divertito come non mai, e che pieghe !!. Ad oggi ho fatto poco più di 4000 km, quasi tutti sulle colline piacentine e qualche giretto sul lago di garda, rigorosamente da solo. Ho letto di tanti problemi di elettronica, io per fortuna per ora sono contentissimo. Vi chiedo un consiglio: visto che ho già disintegrato le gomme di serie ( delle sorprendenti dunlop d220 che pensavo fossero di cartone e invece si sono rivelate ottime), voi cosa mi consigliate per farci un'estate, magari con morosa al seguito? Non ho ancora letto il forum pneumatici, qualcuno ha già provato le nuove dunlop roadsmart bimescola sulle k?? Ciao e buone pieghe a tutti !!!!

gioxi,
io la moto l'ho riverniciata totalmente di giallo, e ho speso in tutto 350 euro.
è vero che la mia è la r sport, comunque hanno smontato, cartato, verniciato e lucidato serbatoio, cupolino, codino e parafango anteriore.
se vai da un bravo e onesto carrozziere non può chiederti la stessa cifra per un graffio, o al massimo per una mezza carena...
il codice colore ti conviene verificarlo con lo stesso carrozziere, loro li hanno aggiornati e credo siano la fonte più affidabile.
ciao
luca

Sabato mi son fatto un bel giretto nel senese fino a S.Galgano (posti bellissimi) strade a dir poco fantastiche e non molto trafficate..che dire, una goduria sotto tutti i punti di vista

Ci sono curve con tratti di asfalto nuovo che non vi dico..ideali per apprezzare la ciclistica del kappone che non si è mai scomposto (ero in due con valige montate), sono davvero soddisfatto..e a fine giornata, dopo oltre 300 km di curve non ero neanche stanco alla faccia di quelli che dicono che la nostra moto è fatta solo per le autostrade e non curva


E la fregatura dov'è: a rovinare una giornata a dir poco stupenda ci si è messa un pò la sfiga e un pò un errato calcolo da parte mia: parcheggio la moto sul laterale in un tratto quasi pianeggiante (è il quasi che mi ha fregato, in realtà era in leggera discesa), mi levo il casco, mi allontano dalla moto e ... il cavalletto si ripiega lentamente ma inesorabilmente.. e la moto si accascia sul fianco sinistro!
Se avessi giudicato la pendenza eccessiva avrei messo la prima ma ormai il danno è fatto.. neanche eccessivo: qualche graffietto sulla carena laterale sx che però scoccia sempre..
Mi consigliate un "ritocco" veloce da un carrozziere (eventualmente avete idea di quanto possa costare?) altrimenti mamma bmw dice di riverniciare completamente il pezzo ma io credo che per così poco sia eccessivo spendere 3-400 eurini (fatto dal conce)..eventualmente qualcuno sa il codice colore del nero per la k1200s??

Grazie e scusate se sono andato un pò OT

in effetti il cavalletto è piuttosto corto, quindi più sensibile a pendenze, buchette, dossi... bisogna starci più attenti che con altre moto.
vorrei chiedere a voi K1200Sisti, che rapporto avete in 6a, cioè, a 1000 giri quanti km orari fate?
la mia KRsport, provata con gps, ne fa 26, quindi a 5000 giri segnati dal contagiri sono 130 km/h effettivi.
se poteste fare una verifica e comunicarmelo ve ne sarei grato.
la mia sembra troppo corta di rapporto finale, preferirei rapporti più lunghi, anche per le marce basse: con il kawa 1200 arrivavo in 1a a 145, ora ci arrivo tirando tutta la 2a...
p.s.: dimenticavo, tutto questo in germania, naturalmente

qualcuno di voi ha fatto il tagliando in questi giorni?
mi interessa sapere se esiste una ennesima versione della mappatura, visto che tra poco ho il tagliando dei 20.000, e non vorrei che mi venisse taciuta.
grazie sin d'ora per le informazioni
luca

gioxi, ho la prenotazione tagliando per il 9 giugno, ti farò sapere.
il rumoraccio lo fa anche la mia, e un po' di preoccupazione la dà, chiederò al meccanico...

non ricordo esattamente quando ha iniziato, ma direi che da nuova non lo faceva. forse intorno ai 10.000 o giù di lì

...avete notato che ho montato gli specchietti della K S??
gli originali erano davvero piccoli scomodi e anche un po' tristi...