Ciao,
ti rispondo solo per le gomme:
sono sicuramente le Pilot road della Michelin vero?
anche le mie han fatto 10.000 Km ed erano ancora in buono stato ma erano a tutti gli effetti fatte di cemento armato...
Per gli ondeggiamenti sicuramente è colpa del battistrada anteriore,
cambia le gomme e vedrai che il problema scompare.
Lamps!

chiedevo una info vanno bene le metzeler z6 per passare l'inverno?

Salve a tutti, vorrei un attimo chiedere un informazioe uscendo dal tema gomme fin qui citato.

Le serie K1200 sono stupende e credo che se cambio moto sarà proprio il k1200 S ad entrare nel mio garage, ma mi lasciano molto perplesso i problemi di affidabilità del gruppo frizione/cambio.
Tra i vari topic che leggo sento di molti che intorno ai 30000 km hanno il cambio che si indurisce e diventa poco preciso, con conseguente apertura della moto da parte del meccanico ed enorme spesa da parte del malcapitato proprietario.
Adesso vi chiedo a voi possessori della serie k 1200, c'è qualcuno che abbia fatto molto di più di un 30000, e non abbia mai avuto problemi seri?
Grazie ciao ciao

vero sì i nuovi 1300 dovrebbero sicuramente beneficiare di tante migliorie.... spero bene!!! Comunque fatto sta che chi come me vorrebbe comprarsi un bel 1200 usato, si fa mille domande sulla vera affidabilità del mezzo dopo ile tante lamentele dei possessori.
Sapete spendere una bella cifretta per poi ritrovarsi una moto con vari problemini mi darebbe tanto fastidio.

Salve a tutti, vorrei un attimo chiedere un informazioe uscendo dal tema gomme fin qui citato.

Le serie K1200 sono stupende e credo che se cambio moto sarà proprio il k1200 S ad entrare nel mio garage, ma mi lasciano molto perplesso i problemi di affidabilità del gruppo frizione/cambio.
Tra i vari topic che leggo sento di molti che intorno ai 30000 km hanno il cambio che si indurisce e diventa poco preciso, con conseguente apertura della moto da parte del meccanico ed enorme spesa da parte del malcapitato proprietario.
Adesso vi chiedo a voi possessori della serie k 1200, c'è qualcuno che abbia fatto molto di più di un 30000, e non abbia mai avuto problemi seri?
Grazie ciao ciao

Salve a tutti, vorrei un attimo chiedere un informazioe uscendo dal tema gomme fin qui citato.

Le serie K1200 sono stupende e credo che se cambio moto sarà proprio il k1200 S ad entrare nel mio garage, ma mi lasciano molto perplesso i problemi di affidabilità del gruppo frizione/cambio.
Tra i vari topic che leggo sento di molti che intorno ai 30000 km hanno il cambio che si indurisce e diventa poco preciso, con conseguente apertura della moto da parte del meccanico ed enorme spesa da parte del malcapitato proprietario.
Adesso vi chiedo a voi possessori della serie k 1200, c'è qualcuno che abbia fatto molto di più di un 30000, e non abbia mai avuto problemi seri?
Grazie ciao ciao

si dovrebbe conoscere il prezzo delle 1300 con i primi di gennaio ,anche se non si dovrebbe discostare di molto rispetto alla precedente se non di qualche centinaio di euro , si parla invece di pacchetti di accessori per cercare di contenere i prezzi;per la marmitta akrapovic prezzi e disponibilita da definire ma difficilmente prima di giugno 2009,la marmitta non credo sarà compatibile con la 1200 sia per la presenza della valvola allo scarico(1300) sia per l'omologazione della stessa che sarà credo solo per il 1300, il catalizzatore si trova già nel terminale nel 1200




lamps

vero sì i nuovi 1300 dovrebbero sicuramente beneficiare di tante migliorie.... spero bene!!! Comunque fatto sta che chi come me vorrebbe comprarsi un bel 1200 usato, si fa mille domande sulla vera affidabilità del mezzo dopo ile tante lamentele dei possessori.
Sapete spendere una bella cifretta per poi ritrovarsi una moto con vari problemini mi darebbe tanto fastidio.

ho letto su un sito, mi pare motonline, che nei prezzi delle K ci sarà messa su strada, primo tagliando e abs sportivo di serie! ma è vero! o il sito si è sbagliato!?


Link a pagina di Motonline.com

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Sapete se per la r1200s esiste un kit x il montaggio di borse laterali?Non faccio viaggi lunghi ma mi farebbe molto comodo averne almeno una per metterci dentro la roba da lavoro e qualche altro piccolo oggetto.Momentaneamente ho la borsa originale da serbatoio ma quando la metto mi trovo impacciato nella guida e quindi sono costretto ad avvalermi del classico zainetto sulle spalle (anche questo scomodo).
Detto tutto ciò non vorrei comunque spendere un capitale e se esistesse anche qualcosa after-market potrebbe endarmi bene......se mi potete aiutare ringrazio