Ciao ragazzi,
aggiungo le mie impressioni fino ad un mese fa, momento in cui mi hanno rubato la bellissima k1200s del 2006 con 15000 km che tenevo come un oracolo

Cavolo mi dispiace davvero..
Vedo che comunque stai aspettando un GS

Ragazzi io non ho idea di quale SW abbia la mia..è un MY 2007 e devo dire che come erogazione non posso proprio lamentarmi..ma è possibile che i nuovi aggiornamenti sporchino l'erogazione anzichè migliorarla??
A qualcuno è capitato? Faccio per regolarmi visto che prima dell'estate la devo tagliandare

...avete notato che ho montato gli specchietti della K S??
gli originali erano davvero piccoli scomodi e anche un po' tristi...

ciao a tutti
francesco prov di firenze da circa una settimana sono in possesso di un k 1200 r con cui ho percorso soltanto 250 km lo scorso fine settimana.che dire:arrivo da un 600 naked jappo e devo dire che la moto e' favolosa sia in coppia che da solo.comoda,veloce,stabile,turistica,sportiva,sfruttabile etc.e' propio il motivo per cui ho deciso di acquistrla perche sa fare un po tutto e devo dire di essere molto contento.l'unica pecca come ho gia letto qua sono i freni ,quello dietro non esiste ,quello davanti ha un po poco mordente,forse con il tempo migliorera'.gran moto e gran motore comunque.un saluto a tutti

ciao a tutti
francesco prov di firenze da circa una settimana sono in possesso di un k 1200 r con cui ho percorso soltanto 250 km lo scorso fine settimana.che dire:arrivo da un 600 naked jappo e devo dire che la moto e' favolosa sia in coppia che da solo.comoda,veloce,stabile,turistica,sportiva,sfruttabile etc.e' propio il motivo per cui ho deciso di acquistrla perche sa fare un po tutto e devo dire di essere molto contento.l'unica pecca come ho gia letto qua sono i freni ,quello dietro non esiste ,quello davanti ha un po poco mordente,forse con il tempo migliorera'.gran moto e gran motore comunque.un saluto a tutti

Giò,
proprio la KS nera avrei preso, prima di decidere per la sport, e pentirmene dopo 2 giorni...c'est la vie!
Credo che anch'io monterò le Pilot sport la prossima volta, anzi, tra poco, perché delle Road2, dopo un paio di scivolatine per fortuna innocue, non mi fido più.
Vorrei chiedere a voi che avete la S, io ho una protezione dall'aria insufficiente, pur non essendo un gigante (183 cm).
Voi come vi trovate? Mi spiego meglio, viaggiando d'estate, dove vi si appiccicano i moscerini? solo al casco, sui guanti, sulle spalle...

ciao luca!!!
premetto che sono alto 187 cm e che non mi piace avere una carena grossa davanti al naso, come la GT intendo.
detto questo io della protezione aerodinamica della KS sono soddisfatto, l'aria è ben convogliata anche a velocità sostenuta, infatti, non ho mai provato stanchezza al collo neanche dopo un lungo viaggio; se proprio vogliamo trovare una pecca, siccome io uso abbigliamento turistico in cordura, a velocità sostenuta, devo stringere i gomiti verso il serbatoio se no le maniche sbattono un pò.
i moscerini mi si appiccicano sulla visiera del casco, qualcuno sulle spalle e...........sulla carena
edo

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Il collettore di raccordo - la curva tra il collettore di serie ed il terminale - invece del solito catalizzatore in ceramica, ha una griglia in metallo fittamente forata.

L'omologa parla chiaramente della presenza di catalizzatore. La griglia in metallo ha funzione di catalizzatore?

Il mecca dice che invece è un rompifiamma.

ma che medie fate nei consumi?la mia e' nuova ma consuma come un hummer 12 cilindri.migliorera' un pochino secondo voi?va bhe che e' un 1200,va bhe che ha 160 cv ma 160 km con un pieno mi sembrano pochini.al limite ci voleva un serbatoio un po piu grande

ma che medie fate nei consumi?la mia e' nuova ma consuma come un hummer 12 cilindri.migliorera' un pochino secondo voi?va bhe che e' un 1200,va bhe che ha 160 cv ma 160 km con un pieno mi sembrano pochini.al limite ci voleva un serbatoio un po piu grande

Ciao, la mia entrava in riserva dopo circa 160-170 km, fatti tutti da solo senza valigie su tangenziale stando tra 90 - 120 km/h con qualche tiratina di tanto in tanto. Ho provato a guidare con la mano leggera ma la media è migliorata di pochissimo.
Dopo essere entrato in riserva ed aver fatto il pieno ci stavano meno di 14 litri su 19 totali. Direi una riserva eccessiva, come pure i 13 km/l di consumo...

Ma sei matto?!?!?
La mia media è di 15 Km/lt ad andatura sostenuta.
Certo se gli tiri il collo allora scende ma se vai sempre in giro senza esagerare allora i 200/220 Km con un pieno sono sempre alla portata.
Aumenta considerevolmente se hai le borse aperte dietro ( cioè sono cariche da far paura...) non tanto per il peso in più quanto per la penetrazione dell'aria.
Se non riesci a fare questi Km i casi sono due:
Non riempi sino al limite il serbatorio e/o il livello del carburante non è segnalato corretto.
Sei sempre in giro a manetta! ( beato te che ci riesci....)

devo dire che ho fatto soltanto 400 km in tutto e sono andato molto piano,non conoscendo ancora la bestia.se e' cosi dovro' riprovare per bene altrimenti una controllatina sara' d'obbligo.grazie

ciao sono nuovo su questo topic La mia kappona è del 2006 con 15000km
percorro circa 15-16km/l in uso normale circa 220 con un pieno ovviamente riempiendo bene il serbatoio fino all'orlo perchè come diceva prussianbue quando ti sembra pieno entrano ancora circa 3 euro.
tieni però presente che fino a circa 4000km i consumi erano molto più elevati ciao lamps

la rumorosità non mi sembra aumentata nell ultimo periodo (monto però lo scarico laser senza kat )ciò nonostante siano presenti sembre dei "botti" in rilascio anche con l'aggionamento della centralina (9,2)
che tipo di rumore senti?

ho letto che chiedevi notizie sulle borse,io ho sia le laterali che la morbida sul portapacchi e devo dire che mi trovo bene,unico appunto la borsa post non ha serratura


ciao ,lamps