Finalmente il sogno si è realizzato ecco la mia bimba:
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Che dire:
ritirata,
la prima impressione è di avere sotto mano un'altra moto...come se i 6000 e passa chilometri percorsi fossero solo un ricordo...quello che + impressiona come un 2v possa spingere fino a 9000 e passa giri, come questa progressione sia costante e continua sull'intero arco di erogazione e soprattutto in ogni marcia.
La fluidità è un qualcosa di unico, pensavo di ritrovarmi una moto scorbutica o sentire quella botta da un certo regime e basta sacrificando qualcosa ed invece...ho ritrovato un bicilindrico che spinge forte ad ogni regime, dai bassi ai medi agli alti, che sale senza vuoti, sussulti, rumori...o fregnacce figlie di una generazione malata chiamata Sonda Lambda che nel mio caso è stata eliminata.
Questo Bicilindrico a 2v è diventato ancor più meraviglioso e vi assicuro fruibile seppur con i dovuti modi che ancora devo conoscere ed avrò modo di scoprire...perchè i riferimenti sono tutti cambiati...marce xchè ora puoi allungare o mettere una marcia in + se la coppia è troppo esuberante, frenata perchè si arriva forte ed i margini si riducono maledettamente, in uscita curva xchè la fluidità è un qualcosa di eccezionale ma al contempo la coppia è tanta e fa male...
L'avventura è iniziata...grazie Ducati...io sono innamorato di tutto questo!
