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Confronto HM 250F
1791419
1791419 Inviato: 4 Giu 2007 20:18
Oggetto: Confronto HM 250F
 



Ciao ragazzi, anche se manca ancora davvero tanto tempo, cioè alla fine ho appena iniziato col 125, ho ancora 2-3 anni davanti, di strada da percorrere col mio adorato exc... Ma come è inevitabile ( e molti di voi capiranno), sto già pensando all'enduro definitiva...
Sono quasi convinto sul 250F, e in particolare mi piacciono gli HM.
Ho notato che ci sono 3 diversi modelli:
CREF 250X
CREF 250R
CREF 290X
Qualcuno sa dirmi qualcosa di piu, di quanto ho appreso guardando il sito?
Io ho provato un CREF 250R, e non mi è piaciuto il mono, e anche le sospensioni! Molto, troppo dure... Il motore mi piaceva molto, e il doppio scarico mi garba. Che differenze ci sono col 250X ? E del 290 che sapete dirmi in relazione al 250??
So molto poco a riguardo, ogni tipo di informazione mi farebbe davvero comodo. Grazie!
 
1791491
1791491 Inviato: 4 Giu 2007 20:27
Oggetto: Re: Confronto HM 250F
 

matteo_698 ha scritto:
Ciao ragazzi, anche se manca ancora davvero tanto tempo, cioè alla fine ho appena iniziato col 125, ho ancora 2-3 anni davanti, di strada da percorrere col mio adorato exc... Ma come è inevitabile ( e molti di voi capiranno), sto già pensando all'enduro definitiva...
Sono quasi convinto sul 250F, e in particolare mi piacciono gli HM.
Ho notato che ci sono 3 diversi modelli:
CREF 250X
CREF 250R
CREF 290X
Qualcuno sa dirmi qualcosa di piu, di quanto ho appreso guardando il sito?
Io ho provato un CREF 250R, e non mi è piaciuto il mono, e anche le sospensioni! Molto, troppo dure... Il motore mi piaceva molto, e il doppio scarico mi garba. Che differenze ci sono col 250X ? E del 290 che sapete dirmi in relazione al 250??
So molto poco a riguardo, ogni tipo di informazione mi farebbe davvero comodo. Grazie!
be si vede che cambia l'erogazione (anche se un po pompati i dati hm rispettano comunque le proporzioni) gli cref X hanno più coppia in basso mentre il R ha più potenza e coppia in alto... credo che le differenze sono queste... poi va be il R è più bello esteticamente anche se i 2 scarichi su un enduro non mi piacciono molto
 
1791517
1791517 Inviato: 4 Giu 2007 20:31
 

Ma per esempio, nel mondiale quale versione usano?
Personalmente preferisco la R per il carburatore, l'iniezione non mi convince. Anche se il serbatoio cosi piccolo puo essere uno svantaggio (a parte che i 4t non hanno problemi di miscela). Dici he la potenza è effettivamente quella in proporzione? Non capisco se la versione R sia la cross targata, e la X una versione piu adatta all'enduro, oppure se la X sia una versione piu ''semplice''.. Una specie di WRE... Non so se mi spiego. E invece del 290X che mi dite? magari confrontato coll'R?
 
1791561
1791561 Inviato: 4 Giu 2007 20:38
 

matteo_698 ha scritto:
Ma per esempio, nel mondiale quale versione usano?
Personalmente preferisco la R per il carburatore, l'iniezione non mi convince. Anche se il serbatoio cosi piccolo puo essere uno svantaggio (a parte che i 4t non hanno problemi di miscela). Dici he la potenza è effettivamente quella in proporzione? Non capisco se la versione R sia la cross targata, e la X una versione piu adatta all'enduro, oppure se la X sia una versione piu ''semplice''.. Una specie di WRE... Non so se mi spiego. E invece del 290X che mi dite? magari confrontato coll'R?
il 290x è come il 250x con stessa potenza in proporzione ma maggiore coppia mentre il 250R si credo sia un po più un cross targato anche se va più che bene visto che anche se più cattivo è pur sempre un 4t... nel mondiale credo che prendano la R e la aggiustino un po... comunque si mi sa che le X sono un po la versione "soft" ma non so però tenendo conto che x il 250X dichiara 21 kW mentre per il cre 125 31kw.......
 
1791792
1791792 Inviato: 4 Giu 2007 21:07
 

Principali differenze tra le due: avviamento elettrico,iniezione elettronica, sopsensioni enduro turistico, motore meno pompato sulla X.
Solo pedivella, carburatore, sospensioni cross, motore da gara, manutenzione se possibile ancora più incasinata sulla R.
Il kit per portare a 290 lo fanno sia la Athena sia la Martin, la Hm monta il Martin come optional sulle X....
Boh, io prenderei la R.... icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif cavati la soddisfazione di una moto dove l'unico limite sei te!!!!
 
1791821
1791821 Inviato: 4 Giu 2007 21:12
 

Beh la R l'ho provata,mi piace davvero tanto, ma quel mono è durissimo..Forse perchè è tarato sul mio amico che pesa 85 kg e io 65.. però caxxo, è proprio vero che il PDS ti fa dannare, ma una volta che ti ci abitui non ne fai piu a meno!
 
1791952
1791952 Inviato: 4 Giu 2007 21:29
 

quindi la versione R è quella + simile al cross?
 
1791966
1791966 Inviato: 4 Giu 2007 21:30
 

derapata_90 ha scritto:
quindi la versione R è quella + simile al cross?

E' quella più cattiva...diciamo che sta alla versione CrfX come il wr sta al wre...a grandissime linee icon_lol.gif
 
1791982
1791982 Inviato: 4 Giu 2007 21:32
 

si ho capito che è piu potente...ma come assetto è quella + simile a un cross o è un enduro a tutti gli effetti?
 
1792058
1792058 Inviato: 4 Giu 2007 21:39
 

derapata_90 ha scritto:
si ho capito che è piu potente...ma come assetto è quella + simile a un cross o è un enduro a tutti gli effetti?

no è enduro a tutti gli effetti icon_wink.gif
 
1792877
1792877 Inviato: 4 Giu 2007 23:44
 

matteo l enduro definitiva, la moto definitiva in generale non esiste: c'è sempre la voglia di provare qualcosa di diverso e spingersi piu in là. Intanto goditi il tuo 125, poi tra 2 o 3 anni si vedrà
 
1793353
1793353 Inviato: 5 Giu 2007 8:08
 

Beh non pensavo che fosse in dubbio la versione... icon_cool.gif icon_cool.gif

Si, comunque anche io dico RRRRRRRRR!!!!
 
1794607
1794607 Inviato: 5 Giu 2007 11:41
 

Barone ha scritto:
matteo l enduro definitiva, la moto definitiva in generale non esiste: c'è sempre la voglia di provare qualcosa di diverso e spingersi piu in là. Intanto goditi il tuo 125, poi tra 2 o 3 anni si vedrà

Mi sembra giusto, ma non riesco a fare a meno di pensarci icon_biggrin.gif
Così inizio a raccogliere informazioni... Beh intanto hai ragione, pensiamo alla mia, che ha ancora minimo 3 lunghissimi anni di vita davanti!
 
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