Coz74 ha scritto:
Il klx 250 pesa quanto il WR 250 ma ha meno cv (22 contro 30) e soprattutto ha gomme ancora più introvabili, con misure SOLO in pollici!!
La Yamaha credo monti un 80/100-21 e 120/80-18 provate a cercare su un sito di pneumatici, a volte non le trovi nemmeno!
Come DRZ depotenziato credo esista solo la S ovvero quella da 138 kg a secco...
Il caballero ha la ciclistica e la scomodità da "simil-racing" ma il motore dovrebbe avere un'affidabilità da dual, il 125 trattato a dovere dura quanto vuoi.
Anche qui dovrebbe esserci la doppia omologazione, ma i pochi cv la rendono meno utile.
per le gomme se fai enduro basta che ci metti le misure classiche e poi te ne puoi anche infischiare...
anche il caballero 200 potrebbe essere un'ottima scelta.. potenza contenuta ma non troppo peso...forse ha anche la doppia omologazione