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curvi/pieghi meglio a dx o sx?

Risultati del sondaggio

dx
29% [ 92 ]
sx
70% [ 224 ]

Voti Totali : 316

7637682
7637682 Inviato: 20 Mag 2009 15:11
 

io non ho votato .. perch piego meglio AL CENTRO eusa_doh.gif
 
7643164
7643164 Inviato: 21 Mag 2009 9:11
 

backbone ha scritto:
io non ho votato .. perch piego meglio AL CENTRO eusa_doh.gif


quotone ....

doppio_lamp.gif
 
7650579
7650579 Inviato: 21 Mag 2009 22:25
 

il mio angolo di piega è più o meno lo stesso, però noto che la faccio scendere più facilmente a sinistra!
 
7651688
7651688 Inviato: 22 Mag 2009 7:47
 

Pensavo che fosse a sinistra, ma dopo essere stata in pista ho scoperto che era a destra.
In fatti a destra ho grattato in più curve a sinistra solo alla bucine icon_redface.gif Anche in autostrada, causa traffico, preferisco le curve a dx. In quelle a sinistra se sto sorpassando un'auto, sbircio per verificare che non mi schiacci, quindi mollo un po' il gas e tendo ad allargarle... tipico caso di "sindrome da bersaglio"!! E' tanta la paura che mi vengano addosso che rischio di andarci contro io!! eusa_wall.gif icon_asd.gif
 
7965364
7965364 Inviato: 29 Giu 2009 7:41
 

A sinistra mi sento più sicuro e mi sembra di piegare di più, ma guardando le gomme piego piu a destra icon_question.gif
 
8045061
8045061 Inviato: 8 Lug 2009 10:54
 

io sono nella minoranza....piego meglio a dx
 
8045222
8045222 Inviato: 8 Lug 2009 11:07
 

idem! meglio dx
 
8046450
8046450 Inviato: 8 Lug 2009 13:03
 

mi trovo meglio a destra
 
8047803
8047803 Inviato: 8 Lug 2009 15:02
 

io non noto differenze, mi sembra di fare la stessa "fatica" a piegare in entrambe le direzioni e pedane e gomme confermano la mia impressione..
 
8048016
8048016 Inviato: 8 Lug 2009 15:24
 

piego meglio a sinistra...forse semplicemente per il fatto che nella maggior parte dei casi a sinistra si ha la quasi totale visibilità della curva, mentre a destra spesso le curve sono cieche!
o sarà anche per il fatto che una volta curvando a destra mi sono ritrovato un pir*a che faceva inversione appena dietro la curva e l'ho evitato per un pelo, ora ho sempre un po paura di trovare qualche ostacolo e piego molto meglio vedendo la fine libera della curva...
doppio_lamp_naked.gif
 
8049477
8049477 Inviato: 8 Lug 2009 18:24
 

Me lo chiedevo l'altro giorno..
Perchè preferisco le curve a Sx?
Forse perchè la posizione dell'accelleratore è dalla parte opposta.
Nelle curve a Sx infatti, il braccio che impugna il gas è disteso e forse riesco a gestirlo meglio.
Boh?!?Qualcuno ha un pensiero analogo?
doppio_lamp.gif
 
8051761
8051761 Inviato: 8 Lug 2009 23:04
 

Io piego meglio a destra, ma la differenza, guardando le gomme, è minima.
Credo che sia principalmente perchè in strada, piegando a destra, hai una via di fuga maggiore in caso di allargamento.
Ok, se arriva una macchina ti pialla ma almeno ho una piccola probabilità... mentre nell'altro senso il guardrail è certo...
Lo so che la motivazione è un po' insensata ma la psiche umana è un mistero... soprattutto la mia icon_smile.gif
 
8065264
8065264 Inviato: 10 Lug 2009 12:15
 

Vi dico la mia esperienza anche se guido solo un cinquantino,comunque piego decisamente meglio a dx,infatti mi manca qualche millimetro per chiudere la gomma mentre a sx manca 1,5cm eusa_wall.gif
 
8073886
8073886 Inviato: 11 Lug 2009 14:31
 

E' una cosa psicologica, fateci caso: chi è destro di solito piega meglio nelle curve a sinistra mentre chi è mancino piega meglio a destra.
Questo perchè il nostro inconscio tende a proteggere il nostro lato "buono" ....
Si raggiunge la neutralità nella piega facendo molto lavoro psicologico, cioè abituando il nostro cervello a pensare che è esattamente la stessa cosa piegare da una parte o dall'altra...
Io sono mancino e all'inizio facevo una fatica terribile a piegare a sinistra.
 
8091153
8091153 Inviato: 14 Lug 2009 1:26
 

solo dritto....comunque con l'esperienza e la pista sparisce
 
8118521
8118521 Inviato: 17 Lug 2009 9:04
 

Mentre guido non mi sembra di prediligere le curve a sx piuttosto che quelle a dx, o viceversa.
Direi che la discriminante sia la visibilità. Più visibilità ho, più mi sento sicuro, più piego (in relazione all'andatura, al fondo, e a tutti gli altri fattori di sicurezza, ovviamente).
Ne consegue che dovrei piegare di più a sx, dato che, mediamente, si ha più visibilità sulle curve a sx (al minimo c'è un lato di carreggiata in più rispetto alle curve a dx). Invece, dalla verifica del pneumatico ho sempre rilevato uno o due millimetri di consumo maggiore sulla destra: insomma, piego di più a dx; di poco, ma più a dx.
 
8608794
8608794 Inviato: 3 Ott 2009 17:31
 

Premetto che sono ancora un novizio (2500 km con la mia Hornet sono ancora pochini icon_biggrin.gif ),
ma piego di più a destra! A dx mi manca 1 cm per chiudere la gomma mentre a sx almeno 1,5!
Per ora non ho ancora capito il perché, cercherò di verificare mentre guido se una delle spiegazioni
che avete riportato possa essere valida nel mio caso (per poi correggere di conseguenza il mio stile di guida 0509_up.gif )!

Lamps a tutti!
 
8801200
8801200 Inviato: 5 Nov 2009 13:15
 

DT50R con gomme da enduro ovviamente... icon_asd.gif sia in derapata nel prato umido e in piega sull' asfalto mi da l' idea che io sia più sciolto della destra!!
 
8831120
8831120 Inviato: 10 Nov 2009 20:51
 

io invece a dx curvo meno che a sx anche se la gomma posteriore e completamente pulita da spalla a spalla mentre sull'anteriore il limite dx e piu ampio del sinistro e anche le saponette degli stivali provano tale cosa
 
8831221
8831221 Inviato: 10 Nov 2009 20:59
 

manca sempre l'opzione "par mi le istes" (per me è lo stesso) icon_mrgreen.gif
 
8831549
8831549 Inviato: 10 Nov 2009 21:34
 

Sx
Quando devo piegare a destra sembra che non ho mai portato una moto. Non so come mettermi, non so come regolare la velocità, non riesco a coordinarmi ecc...

Ma qual'è il fattore che spinge (psicologicamente e fisicamente) a piegare meglio e con più sicurezza ad una curva (es. sx) invece che ad un'altra ??
 
8831599
8831599 Inviato: 10 Nov 2009 21:40
 

veffever ha scritto:
E' una cosa psicologica, fateci caso: chi è destro di solito piega meglio nelle curve a sinistra mentre chi è mancino piega meglio a destra.
Questo perchè il nostro inconscio tende a proteggere il nostro lato "buono" ....
Si raggiunge la neutralità nella piega facendo molto lavoro psicologico, cioè abituando il nostro cervello a pensare che è esattamente la stessa cosa piegare da una parte o dall'altra...
Io sono mancino e all'inizio facevo una fatica terribile a piegare a sinistra.
Scusate il doppio post.

Io sono mancino e quando piego a sinistra mi trovo sempre a mio agio, mentre quando piego (se così possiamo definirla) a destra sono in TILT.

Un'ipotesi scartata icon_xd_2.gif
 
8834287
8834287 Inviato: 11 Nov 2009 13:34
 

Alex-90 ha scritto:
a sinistra mi da piu sicurezza anche se guardando le gomme piego piu a destra icon_confused.gif icon_wink.gif


anche io questa cosa non la capisco ... piego di + a sinistra ( secondo me ) e poi mi ritrovo la gomma più consumata a destra icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
8834295
8834295 Inviato: 11 Nov 2009 13:36
 

Primian ha scritto:
Scusate il doppio post.

Io sono mancino e quando piego a sinistra mi trovo sempre a mio agio, mentre quando piego (se così possiamo definirla) a destra sono in TILT.

Un'ipotesi scartata icon_xd_2.gif


io che sono sia mancino che destro .. posso andare in motoGP?? rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif eusa_shifty.gif
 
8834977
8834977 Inviato: 11 Nov 2009 15:30
 

premesso che sono mancino...(anche se penso che non c'entri nulla col la guida)
con la mia hornettyna sono a quota 10.000km, quindi un minimo di esperienza credo di averla(almeno credo) comunque ho notato che in strada nelle pieghe a SX mi sento più sicuro xkè solitamente si ha una visuale maggiore...però a destra mi piace piegare di più...e in un tratto di strada che ho fatto ultimamente c'è un lungo curvone molto veloce a destra. che ha un ottima visuale..si sta molto piegati e percorrendolo più volte sono riuscito a piegare bene...adesso nella mia diablo strada posteriore mancano 5mm a sx e altrettanti a dx...quindi...l'importante è guidare e divertirsi!!! 0509_doppio_ok.gif

doppio_lamp_naked.gif
 
8836180
8836180 Inviato: 11 Nov 2009 18:42
 

vorrei aggiungere una cosa....non bisogna guardare quanto si piega ma bisogne divertirsi nel farlo o no?
 
8856461
8856461 Inviato: 15 Nov 2009 22:03
 

Nye ha scritto:
A sinistra mi sento più sicuro e mi sembra di piegare di più, ma guardando le gomme piego piu a destra icon_question.gif

idem.a sin.mi trovo alla grande..però guardando la spalla delle gomme a dx è spazzolato tutto a sx è consumato normalmente...
 
8856549
8856549 Inviato: 15 Nov 2009 22:17
 

backbone ha scritto:


io che sono sia mancino che destro .. posso andare in motoGP?? rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif eusa_shifty.gif
Infatti non l'ho fatta io questa ipotesi... Stavo appunto disapprovandola con un esempio pratico
 
8858750
8858750 Inviato: 16 Nov 2009 14:34
 

Angelus206 ha scritto:
vorrei aggiungere una cosa....non bisogna guardare quanto si piega ma bisogne divertirsi nel farlo o no?


si ma poi al bar, quando ti guardano la gomma, l'orgoglio guerriero è ferito...
 
8956144
8956144 Inviato: 4 Dic 2009 16:22
 

brusca ha scritto:


si ma poi al bar, quando ti guardano la gomma, l'orgoglio guerriero è ferito...


c'e' sempre la carta vetrata che può risolvere il problema icon_mrgreen.gif
 
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