Ciao, io monto un Top Viola con testa scomponibilie, albero Top, dischi e molle frizione Top , Giannelli non omologata PHBG 19 dell'orto con getto del 100 e red spondge malossi, ho noteto che fino a 6.500 giri la moto è praticamente uguale a quella originale e poi a 7.000 inizia a farsi sentire la coppia che a 8.000 da una botta fortissima.
Avrei un paio di domande, è normale sta cosa?
Cambiano paccolamellare o lemelle migliora qualcosa?
Ho gia intenzione di cambiare il pacco ma è meglio mettere un VL6 o solo le lamelle?
Posso anticipare l'ingresso della coppia dimunuendo lo spessore delle lamelle?
La mia centralina è originale non ha il limitatore di giri? dite di cambiarla?

Scusatemi per le domenda assillanto ma vi chiedo di rispondere a tutte, cosi evito di aprire un sacco di topic.

Beh allra se dite che è inutile non ci spererò molto ma è normale che prenda la coppia cosi in alto?
Comunque vorrei cambiare paccolamellare o lamelle, dite che è meglio un VL6 o lamelle polini\malossi?
Se mi consigliate le lamelle mi dite anche lo spessore?
La centralina originale per caso ha il limitatore di giri?