è un prezzo nella media alla fine...nè troppo caro nè particolarmente modesto...come ho detto secondo me 100,00 euro per questi tipi di tagliandi per i quali un meccanico ci mette manco mezz'ora sono eccessivi..il controllo dei serraggi (cioè controllare se qualche vite si era allentata nel tempo a causa delle vibrazioni te l'hanno fatto)?il controllo dei liquidi? specialmente del liquido refrigerante (ho notato che nelle nostre bimbe essendo anche Euro3 spesso e volentieri la temperatura sale e si attacca la ventola di raffreddamento)?....è da apprezzare l'onestà di averti restituito il mezzo litro d'olio anche se non so cosa ci farai

Si i serraggi li hanno controllati e il liquido refrigerante lo hanno aggiunto.
Hanno fatto una prova su strada, e quindi controllato che freni e quant'altro fossero apposto.

Direi che i 115.00 magari potevano essere ridotti ad 80.00 considerando il poco tempo che ci vuole a far tutto...ma sai com'è ci devono guadagnare sempre un pò più del dovuto.
Almeno mi consola il fatto che il prezzo non è improponibile (tipo da 170.00 in su!!) e che mi hanno restituito (onestamente) l'olio avanzato.
Avrebbero potuto benissimo tenerselo!!!

Io penso che la mia officina è fuori dal NORMALE!!!
Lavorano a porte aperte cosi posso vedere tutto.
il tagliando dei 1000 ho pagato 55 euro, cambio olio e filtro senza pagare il lavoro perchè èra il primo.
Il tagliando dei 6000 ho pagato 80 euro, hanno ricambiato olio e filtro ed hanno fatto un po di manutenzione anche se sul libretto non dice di cambiare olio e filtro...
BOHHHHH

Io penso che la mia officina è fuori dal NORMALE!!!
Lavorano a porte aperte cosi posso vedere tutto.
il tagliando dei 1000 ho pagato 55 euro, cambio olio e filtro senza pagare il lavoro perchè èra il primo.
Il tagliando dei 6000 ho pagato 80 euro, hanno ricambiato olio e filtro ed hanno fatto un po di manutenzione anche se sul libretto non dice di cambiare olio e filtro...
BOHHHHH

Io penso che la mia officina è fuori dal NORMALE!!!
Lavorano a porte aperte cosi posso vedere tutto.
il tagliando dei 1000 ho pagato 55 euro, cambio olio e filtro senza pagare il lavoro perchè èra il primo.
Il tagliando dei 6000 ho pagato 80 euro, hanno ricambiato olio e filtro ed hanno fatto un po di manutenzione anche se sul libretto non dice di cambiare olio e filtro...
BOHHHHH

Ho appena ritirato la Hornella dal 2° tagliando: cambio olio e filtro (non indicato da libretto), tiraggio e ingrassaggio catena, controllo livelli...il tutto alla modica cifra "scontata" di € 124,04. Ci tengo a precisare che si è preso anche i 4 cent. wow!!!!!!!!!!
La mia domanda è: se da libretto non era previsto cambio olio e filtro...perchè lo ha fatto?
Secondo me è stato un di più...non è stato corretto!!!

Se hai un minimo di dimestichezza a fare un tagliando, io farei controllare/cambiare solo le pastiglie posteriori... per il resto io ho fatto fare solo il primissimo tagliando in officina Honda, poi ogni 6000km circa olio e filtro (3L di Bardhal XTC c60 10W40 + il filtro olio vai a spendere 42€ da Ballacchinomotos Link a pagina di Cgi.ebay.it su ebay) li ho sempre sostituiti io!
...parlando di un'Hornet K7-K10

Non è che c'è un tutorial dove posso vedere come cambiare olio e filtro??

Portata a casa oggi dopo aver fatto fare il secondo tagliando(6000km),,,solo controlli,non è stato sostituito nulla,come prescritto da Honda..Pagato 28€