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Passaggio da sportiva stradale a custom - Custom - Le mie esperienze sulle posture
e naturalmente ognuno ci ha tenuto in modo particolare a difendere i propri ideali....
e come ho detto in altri topic io nei passi di montagna ci vado eccome anche se raschio le pedane in terra in ogni tornante:roll:
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perdono...devo ancora imparare a postare 
si ragazzi, adoro le custom e non importa che sia una Shadow, una Dragstar, una Virago..potrei dirne tante ma l'importante è che sia custom perdono...devo ancora imparare a postare si ragazzi, adoro le custom e non importa che sia una Shadow, una Dragstar, una Virago..potrei dirne tante ma l'importante è che sia custom [/quote]
pero' ormai siamo ad un punto che anche con il Custom rischi grosso visto che ci stiamo omologando ai 50 km orari anche sulle statali meno trafficate, e se non c'e il pulotto c'e la rotonda ad ogni incrocio che ti spezza il relax.. non amo far distinzioni.. stavo bene sulla naked sulla sportiva ed ora sulla Cruiser/Custom e mo' fra pochi giorni su quella specie di bobber industriale chiamato Nightster, sicuramente non posso affermare che con il Nightster non avro' paura dei pulotti.. mi aspetto che abbia una bella ripresa ed anche una bella spinta per cui decade il discorso guido custom per evitare le multe... condivido anche chi dice.. che con una naked etc.. se vuoi ti godi ugualmente il panorama e la gita.. vero.. ma non comodo come sulla Custom questo c'e lo devi passare ma piu' che altro in questo post mi piacerebbe sottolineare che come esiste il detto che visto il cane visto il padrone.. questo forse vale anche per la moto.. ho scelto il Nightster perche' e' compatto, veloce, sprintoso ma allo stesso tempo godibile per il suo motore super elastico.. mentre con la Cbr per goderla la devi guidare impiccato senno' come scritto sopra la subisci.. e' altresi' vero che ogni moto e' customizzabile basta aprire il portafogli, per cui credo che il punto forte delle custom sia quel riportare la moto alla sua essenza ed in generale al voler viaggiare comodi, sbracati, ed ondeggianti con naturalezza.. inoltre la goduria di far girare la gente con il rumore del bicilindrico magari un po' aperto.. la vuoi mettere ? Esibizionismo ? lo dico anch'io.. e che male c'e ? ridere sotto i baffi un pochettino ?