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la sicurezza [limiti sulle autostrade]
1529498
1529498 Inviato: 23 Apr 2007 21:09
Oggetto: la sicurezza [limiti sulle autostrade]
 



si sa la sicurezza è una cosa serissima io sono sempre coscente che quando vado in moto mi posso far male e anche peggio...quindi uso sempre casco scarponcini giubbotto e tutte le protezioni del caso oltre alla prudenza!ma è anche vero che ci sono dei controsenzi e delle boiate assurde nel codice della strada!pensate solo a quante volte siete in autostrada col limite a 130,lo stesso limite lo trovate nel tratto appenninico,2 corsie (strette)quella di dx sempre invasa dalla colonna di camion e gli altri 3 mrtri per auto moto furgoni ecc,io l'ho fatto senza superare i limiti(quasi mai)!non lo faro' mai piu' e non ho neanche infranto il codice!!
 
1530880
1530880 Inviato: 24 Apr 2007 8:20
 

Abbiamo delle regole giuste o sbagliate che siano. Io credo che bisogna fare qualcosa per cambiarle ma come movimento e non con atteggiamenti tipo "allora faccio come mi pare...". So che ti riferisci al topic che è stato chiuso e la mia delusione nasceva dal fatto di sentire frasi da farwest.. se ognuno fa il cavolo del comodo proprio il già incasinato traffico diventa ancora più micidiale di quello che già è per tutti noi. E io come purtroppo tanti altri ne sono stato vittima e ringraziando il cielo sono una delle vittime che può stare qui a raccontarlo per cercare di diffondere un messaggio. Ho la ferma convinzione che essere motociclista sia molto più che cercare la bella piega o dargli di gas.. sia molto di più che mettere la targa dritta per non farsi beccare da quelli che ho sentito chiamare con raccapriccio "sbirri". E' un fatto di cultura della strada e di educazione, di amore per il mezzo e per il viaggio e dove possibile anche amore per la bella prestazione sia acrobatica che velocistica ma ripeto... "DOVE E' POSSIBILE!!!!!" e cioè nei posti nati apposta per questa funzione. Spesso i limiti di velocità ci paiono sbagliati (soprattutto se siamo in moto vero?) ma sono studiati sempre per la caratteristica della strada. Ci sono le strisce pedonali, gli attraversamenti, le rampe e quant'altro anche se la strada è bella lunga e dritta... Voglio farti un esempio e poi chiudo sennò sembra un pistolotto questo mio intervento. Abito a Roma e da sempre percorro quella che fino a qualche tempo fa era considerata la strada più pericolosa d'Italia La via del Mare che porta ad Ostia, il lido della mia città. Ci ho visto l'impossibile eppure a vederla non sembrerebbe... è dritta, una corsia per senso di marcia, e con poche curve non visibili.. ebbene questo fatto la rendeva un invito a fare sorpassi al limite della sopravvivenza... finche qualche tempo fa (molti lo ricorderanno) una macchina guidata da militari provoco l'esplosione di un'altra macchina a GPL.. i segni sono ancora sull'asfalto... ora quella strada è con limite a 70 km/h ed è tutta a dopiia striscia continua... un limite sacrosanto e credimi a percorrerla in macchina mi maccio due maroni giganteschi...
Un lampeggio di riflessione icon_smile.gif
 
1530921
1530921 Inviato: 24 Apr 2007 8:31
Oggetto: Re: la sicurezza
 

umbo ha scritto:
si sa la sicurezza è una cosa serissima io sono sempre coscente che quando vado in moto mi posso far male e anche peggio...quindi uso sempre casco scarponcini giubbotto e tutte le protezioni del caso oltre alla prudenza!ma è anche vero che ci sono dei controsenzi e delle boiate assurde nel codice della strada!pensate solo a quante volte siete in autostrada col limite a 130,lo stesso limite lo trovate nel tratto appenninico,2 corsie (strette)quella di dx sempre invasa dalla colonna di camion e gli altri 3 mrtri per auto moto furgoni ecc,io l'ho fatto senza superare i limiti(quasi mai)!non lo faro' mai piu' e non ho neanche infranto il codice!!


Per tratto appenninico quale intendi?
Se ti riferisci al tratto Bologna Firenze... il limite non è 130 ma meno.
La maggior parte dei tratti sono con un limite di 100Km/h e nei punti più pericolosi (gallerie, corsie ridotte, curve di piccolo raggio) ci sono addirittura gli 80Km/h.
 
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