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Indice del forumTecnica di Guida

   

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HO TOCCATO il ginocchio
1607088
1607088 Inviato: 6 Mag 2007 17:41
 

gabro74 ha scritto:
pippo72 ha scritto:
icon_rolleyes.gif

beh... mica corre come un ossesso.... solo si sposta molto dalla sella...

Io (e credo molti di voi) riesco a stargli dietro senza alcun problema anche con la zavorra (che per l'occaione ha scattato la foto icon_lol.gif ).

E ciò che fa non mi è mai sembrato imprudente o particolarmente pericoloso... icon_wink.gif


Infatti io non mi riferivo alla foto postata, la moto è piegata, ma non lo è estremamente e si nota il pilota fuori per grattare.
Mi riferivo al discorso successivo icon_wink.gif



icon_rolleyes.gif

in effetti le mani dal manubrio non gliele ho mai viste togliere.... icon_rolleyes.gif
 
1610186
1610186 Inviato: 7 Mag 2007 9:06
 

sangrehirviente ha scritto:
la mano la leva quando è solo. comunque: Non sono assolutamente d'accordo con quello che fanno, ma oltre a mancargli parecchie rotelline, devi riconoscerne comunque la bravura.

Quando avevo 16 anni andavo con altri amici in un posto dove, dopo un rettilineo c'era una esse. Il gioco era prendere velocità nel rettilineo per poi fare tutta la esse senza mani sul manubrio.
Io la facevo, ma non ero bravo, ero deficiente.
 
1610234
1610234 Inviato: 7 Mag 2007 9:17
 

come cavolo facevi?
 
1610303
1610303 Inviato: 7 Mag 2007 9:30
 

sangrehirviente ha scritto:
come cavolo facevi?

Beh, non era certo una esse come la ascari, ma con lo slancio e col poco freno motore del 125 ci si riusciva spingendo sulle pedane e guidando con le gambe sul serbatoio.
Però con 20 anni in piu di sale in zucca mi prenderei a sberle da solo, perché guidare senza mani è una cosa che deve fare solo Pierino nelle barzellette, tipo quella in cui passa davanti al padre in bici e fà"Guarda papà, senza mani!!!" e poi "guarda, senza pedali!!!" e poi cade, ripassa e dice"guarda, scenscia denti....".
 
1611261
1611261 Inviato: 7 Mag 2007 12:01
 

Petrus ha scritto:
sangrehirviente ha scritto:
come cavolo facevi?

Beh, non era certo una esse come la ascari, ma con lo slancio e col poco freno motore del 125 ci si riusciva spingendo sulle pedane e guidando con le gambe sul serbatoio.
Però con 20 anni in piu di sale in zucca mi prenderei a sberle da solo, perché guidare senza mani è una cosa che deve fare solo Pierino nelle barzellette, tipo quella in cui passa davanti al padre in bici e fà"Guarda papà, senza mani!!!" e poi "guarda, senza pedali!!!" e poi cade, ripassa e dice"guarda, scenscia denti....".


icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
comunque è vero..
a velocità discrete e in curve non troppo accentuate si riesce anche senza mani,....

P.s. io per strada gli stivali li gratto spesso e volentieri, senza fare il cretino o l'incosciente, ma il ginocchio non provo nemmeno ad appoggiarlo a terra..anche con tuta e saponette!!!
voglio godermi il momento in pista....


Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
1611292
1611292 Inviato: 7 Mag 2007 12:04
 

ho grattato anche lo stivale ma ad essere sincero non mi piace molto, anzi, forse mi da pure fastidio, il ginocchio invece................
 
1611293
1611293 Inviato: 7 Mag 2007 12:05
 

Sono contento per te ,deve essere stata una vera emozione,.....mi dispiace solo di essermi preso dell'"impedito" in modo gratuito, visto che faccio parte della cerchia dei "ginocchi vergini" 0510_grattacapo.gif
 
1613241
1613241 Inviato: 7 Mag 2007 16:20
 

SKAVISS69 ha scritto:
Sono contento per te ,deve essere stata una vera emozione,.....mi dispiace solo di essermi preso dell'"impedito" in modo gratuito, visto che faccio parte della cerchia dei "ginocchi vergini" 0510_grattacapo.gif


Toccare con il ginocchio è molto bello ma non vuol dire che chi non lo fà sia un impedito, basti pensare che questo signore Link a pagina di It.wikipedia.org non usava mettere il ginocchio a terra ed è ancora il più grande campione di tutti i tempi avendo vinto: 15 titoli mondiali; 18 titoli italiani; 12 vittorie nel Tourist Trophy (TT) dell'Isola di Man. icon_wink.gif

Qualche anno dopo di lui arrivò quest'altro signore Link a pagina di It.wikipedia.org che inventò un personale stile di guida, sporgendosi in curva completamente fuori dalla sella con il ginocchio, debitamente imbottito e protetto, a sfiorare (e spesso a toccare) l'asfalto in curva. Indimenticabile il modo tutto particolare che aveva di festeggiare le vittorie: un giro di pista compiuto su una sola ruota, oggi "copiato" dalla maggioranza dei motociclisti vincenti. (da wikipedia.org).
 
1613683
1613683 Inviato: 7 Mag 2007 17:31
 

SKAVISS69 ha scritto:
Sono contento per te ,deve essere stata una vera emozione,.....mi dispiace solo di essermi preso dell'"impedito" in modo gratuito, visto che faccio parte della cerchia dei "ginocchi vergini" 0510_grattacapo.gif


si è un emozione fighissima, l'impedito sta solo a simboleggiare la scarsa esperienza. Tutti siamo stati impediti, ma poi col tempo si diventa sempre più esperti anche se non si finisce mai d'imparare.
 
1616965
1616965 Inviato: 8 Mag 2007 7:50
 

sangrehirviente ha scritto:
SKAVISS69 ha scritto:
Sono contento per te ,deve essere stata una vera emozione,.....mi dispiace solo di essermi preso dell'"impedito" in modo gratuito, visto che faccio parte della cerchia dei "ginocchi vergini" 0510_grattacapo.gif


si è un emozione fighissima, l'impedito sta solo a simboleggiare la scarsa esperienza. Tutti siamo stati impediti, ma poi col tempo si diventa sempre più esperti anche se non si finisce mai d'imparare.

Se la metti cosi' va' mooolto meglio, grazie icon_wink.gif
 
1617572
1617572 Inviato: 8 Mag 2007 9:50
 

non penso che mettere il ginocchio a terra voglia dire saper guidare o meno la moto!!! anzi! io l'ho messo per la prima volta una settimana fa in psita ad adria, grande emozione, sorriso a 100000 denti, ma gente senza toccare a terra il ginocchio mi stava davanti fuori!! dipende dallo stile di guida!!!!!! icon_wink.gif
 
1617836
1617836 Inviato: 8 Mag 2007 10:32
 

BRAG ha scritto:
non penso che mettere il ginocchio a terra voglia dire saper guidare o meno la moto!!! anzi! io l'ho messo per la prima volta una settimana fa in psita ad adria, grande emozione, sorriso a 100000 denti, ma gente senza toccare a terra il ginocchio mi stava davanti fuori!! dipende dallo stile di guida!!!!!! icon_wink.gif


non è detto, naturalmente non è che se tocchi sei per forza bravo ma ti assicuro che io che sono alto 1.73, per toccare devo necessariamente buttare giù la moto, e ciò mi consente di prendere le curve più velocemente.
 
1618918
1618918 Inviato: 8 Mag 2007 13:21
 

sangrehirviente ha scritto:
BRAG ha scritto:
non penso che mettere il ginocchio a terra voglia dire saper guidare o meno la moto!!! anzi! io l'ho messo per la prima volta una settimana fa in psita ad adria, grande emozione, sorriso a 100000 denti, ma gente senza toccare a terra il ginocchio mi stava davanti fuori!! dipende dallo stile di guida!!!!!! icon_wink.gif


non è detto, naturalmente non è che se tocchi sei per forza bravo ma ti assicuro che io che sono alto 1.73, per toccare devo necessariamente buttare giù la moto, e ciò mi consente di prendere le curve più velocemente.


io 1.67......... e con le gambine corte!!!!! 0509_campione.gif
 
1622154
1622154 Inviato: 8 Mag 2007 22:13
Oggetto: Complimenti
 

Compilmenti per il ginocchio a terra !!!!!Io e' quasi due anni che ci provo!!!Comunque vedo qualche miglioramento.Ma una curiosita :che gomme monti?
Ciao
Marco
 
1622169
1622169 Inviato: 8 Mag 2007 22:15
Oggetto: Re: Complimenti
 

Marcokawa ha scritto:
Compilmenti per il ginocchio a terra !!!!!Io e' quasi due anni che ci provo!!!Comunque vedo qualche miglioramento.Ma una curiosita :che gomme monti?
Ciao
Marco


adesso monto le diablo corsa 3, prima di toccarlo le bridgestone bt 014.
 
1623139
1623139 Inviato: 9 Mag 2007 8:43
 

quindi con le BT014 avevi delle difficoltà?? perchè io quell ultimo centimetro non lo chiudo neanche se mi stendo!!!
 
1623408
1623408 Inviato: 9 Mag 2007 9:35
 

ma non le chiudi davanti o dietro? perchè dietro si chiudono con facilità, davanti ci si riesce ma è un po più difficile. comunque appena puoi buttale nel cesso. Vedrai che appena monti le diablo sembrerà un altra moto.
 
1623926
1623926 Inviato: 9 Mag 2007 11:02
Oggetto: Re: Complimenti
 

sangrehirviente ha scritto:
Marcokawa ha scritto:
Compilmenti per il ginocchio a terra !!!!!Io e' quasi due anni che ci provo!!!Comunque vedo qualche miglioramento.Ma una curiosita :che gomme monti?
Ciao
Marco


adesso monto le diablo corsa 3, prima di toccarlo le bridgestone bt 014.


Le diablo Corsa III sono uno spettacolo...... le ho usate in pista e tengono che è uno spettacolo, si scaldano in fretta e mantengono una buona indeformabilità..... per non parlare della rapidità di reazione, si scende rapidamente in piega.
Le consigio vivamente anche per un uso strada/pista!!! Dopo una pistata vi sembreranno deteriorate, ma dopo pochi km in strada si rigenerano senza perdere il loro grip.
 
1627166
1627166 Inviato: 9 Mag 2007 18:16
 

non le chiudo dietro... davanti neanche le guardo... icon_sad.gif icon_sad.gif
 
1628503
1628503 Inviato: 9 Mag 2007 20:48
 

Io ho una pirelli diablo corsa davanti e una pirelli diablo dietro......e mi trovo malissimo.Parlano bene Della Metzeler-M3!Voi che ne dite?
 
1628512
1628512 Inviato: 9 Mag 2007 20:49
 

DDD ha scritto:
non le chiudo dietro... davanti neanche le guardo... icon_sad.gif icon_sad.gif


ci spingi sui semimanubri? per chiuderli basta spingere, e buttare il culo fuori, anche a ginocchio chiuso.
 
1629906
1629906 Inviato: 10 Mag 2007 7:15
 

mah!! io penso che lo stile è buono.. piedi in punta, spinta sulla pedana interna, mezza ciapp fuori, ginocchio aperto, spinta sui semi manubri.. però paradossalmente forse esagero, nel senso che anche in curve a raggio non strettissimo buttandomi all interno la moto rimane più dritta, quindi quell ultimo centimetro io non lo poggio mai.. però quando entri in certe curve a 100 o esci dalla curva (strada permettendo) e scarichi a terra tutti i CV (155 all albero, saranno 130 effettivi) se non sei dritto scodi.. mi da più sicurezza sapere di avere più gomma a terra.. ma non la chiudo... speravo fossero le BT014..
 
1629933
1629933 Inviato: 10 Mag 2007 7:25
 

prova a star seduto in sella in modo da avere una coscia sulla sella e la testa allineata allo specchietto.
 
1631166
1631166 Inviato: 10 Mag 2007 11:21
 

DDD ha scritto:
mi da più sicurezza sapere di avere più gomma a terra.. ma non la chiudo... ..


il maggior appoggio a terra della gomma è prorpio quando la chiudi, la superfice d'appoggio aumenta aumentando l'inclinazione icon_biggrin.gif
 
1631312
1631312 Inviato: 10 Mag 2007 11:39
 

quindi tu dici che il profilo che poggia a terra con la moto inclinata è maggiore di quando la moto è dritta. Osservazione interessante, ma è la prima volta che la sento nei mille topic sull argomento.. anche se in effetti è giusto, il profilo è maggiore, ma a moto inclinata non puoi scaricare a terra lo stesso perchè il peso della moto non è tutto sulla gomma, in breve se apro a moto inclinata addio.. icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1631916
1631916 Inviato: 10 Mag 2007 13:04
 

Alex-5 ha scritto:
DDD ha scritto:
mi da più sicurezza sapere di avere più gomma a terra.. ma non la chiudo... ..


il maggior appoggio a terra della gomma è prorpio quando la chiudi, la superfice d'appoggio aumenta aumentando l'inclinazione icon_biggrin.gif


quello che dice alex è vero, sembra strano ma è proprio così.
 
1633675
1633675 Inviato: 10 Mag 2007 17:01
 

DDD ha scritto:
ma a moto inclinata non puoi scaricare a terra lo stesso perchè il peso della moto non è tutto sulla gomma, in breve se apro a moto inclinata addio.. icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


questo mi pare ovvio icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

era solo per dirti che la maggior sicurezza che percepisci è per la maggio stabilità che ti da la moto più dritta e non per l'impronta a terra della gomma icon_biggrin.gif icon_wink.gif
 
1633743
1633743 Inviato: 10 Mag 2007 17:13
 

sangrehirviente ha scritto:
Alex-5 ha scritto:
DDD ha scritto:
mi da più sicurezza sapere di avere più gomma a terra.. ma non la chiudo... ..


il maggior appoggio a terra della gomma è prorpio quando la chiudi, la superfice d'appoggio aumenta aumentando l'inclinazione icon_biggrin.gif


quello che dice alex è vero, sembra strano ma è proprio così.


E' vero per gomme racing, solo che l'attrito disponibile è quasi tutto impegnato a tener la moto in curva (atrito radente ,se non sbaglio..non son sicuro)...se ne richiedi molto altro di volvente perchè apri il gas...ciao!
In pista e solo in pista, in certe curve, si va anche un pò oltre la fine della gomma, voglio dire, si "appoggia" o chiude il bordo esterno e poi si continua a piegare: la gomma si schiaccia sulla spalla e ma a mano si solleva da terra nel lato interno (quello verso il centro) riducendo l'impronta a terra ma aumentando il carico (peso) sopra, vista la minor superficie e il maggior peso per la velocità e forza centripeta. I limiti delle gomme odierne, specie se racing utilizzate nel loro ambiente (asfalto gommato) alla giusta temperatura di esercizio sono elevatissimi. Ovvio che se esagero pretendendo di aprire tutto il gas piegato o frenare...at salut!
 
1634300
1634300 Inviato: 10 Mag 2007 18:38
 

Grazie delle Dritte Sangrehirviente ho provato a spingere sulle pedane in piega e ,arrivo molto piu' giu' di prima(non ho toccato con il ginocchio pero....)!! Non pensavo icon_eek.gif !Se hai altri consigli ben vengano!!
Ciao
Marco icon_cool.gif
 
1634587
1634587 Inviato: 10 Mag 2007 19:17
 

semmai più tardi o domani se ho tempo guardo di postarti una foto di stoner per farti vedere la posizione. altri consigli posso dirti di entrare in curva più o meno posizionandoti con la moto a ridosso della linea di mezzeria e di frenare sul dritto. di entrare a freni rilasciati spingendo sui semimanubri e di percorrere la curva con il motore in tiro tenendo il gas costante. poi guardo di fare un ar6ticolo e dimandarlo a davide sperando che lo pubblichi. icon_wink.gif
 
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