Elby ha scritto:
bè un vario multivar(60€) va bene, poi la frizione, sl se è consumata.
l'allungo dipende un pò dalla taratura ke fai
rulli pesanti= allungo
rulli leggeri= ripresa, sta a te trovare il giusto compromesso
comunque ke carburo hai? 12 o 17.5?
il solito ignorante... i rulli nn ti danno allungo.. sono tutti uguali.. servono per migliorare la ripresa, in modo che il vario sia apri in reggime di coppia per sfruttare la potenza max...