Sym Joymax 250 [valutazioni ed impressioni] - Maxiscooter - Anteprime, consigli pre-acquisto e confronti

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Sym Joymax 250 [valutazioni ed impressioni]

2825356

2825356 Inviato: 30 Ott 2007 12:47

saccol ha scritto:

Potresti farci sapere dove si possono montare a Roma?

A Roma io le ho prese dal concessionario-officina Di Carlo, sulla Gianicolense, quartiere Monteverde nuovo. Generalmente non hanno prezzi bassissimi ma li conosco da diversi anni e sono seri, lavorano bene

Pol_nrg

MotoGp

Ranking: 1439

2825397

2825397 Inviato: 30 Ott 2007 12:53

Lugiu ha scritto:

Non sono di Roma ma di Terracina. A Roma per risparmiare 100 € ed avere delle brembo ci posso pure arrivare volando !!!

.
Ad ogni modo il mio scooter è ancora in garanzia, ma questa non copre le parti di consumo in quanto dicono che le ho "cotte" io con qualche frenata di troppo!!!

Sì ovvio che se le hai cotte la colpa è tua... è successo anche a me, ma questo avviene soprattutto con pastiglie scarse... se uno compra delle ottime sinterizzate ci si dovrebbe proprio impegnare a renderle "cotte"...! Perchè reggono molto di più il calore, sono più dure, si consumano in minor tempo e dopo le prime 4-5 frenate (per farle scaldare un pò) poi è veramente tutta un'altra cosa la frenata

PS: ho avuto delle Brembo normalissime da 20€, non sinterizzate, e ero arrivato al punto di sformarle!!

Pol_nrg

MotoGp

Ranking: 1439

2852211

2852211 Inviato: 3 Nov 2007 6:14

Ok, cercherò in giro per trovare delle brembo (magari ORO) da mettere al posto delle originali "bruciate".

Ma ancora una domanda voglio porre a voi Joymaxisti

...è normale che ambedue le leve del freno (ma in particolare la destra che comanda il freno anteriore) siano poco effecienti e si debba fare un'escursione di 4-5 cm prima che i freni si attivino del tutto ? sul manuale dice max 2 cm

N.B.2 ma è mai possibile che se non uso lo scooter per 3-4 giorni, quando lo muovo (ancora a motore spento) sento un rumore di sfregamento metallico venire dal disco freno anteriore ??? (ovviamente questo passa dopo qualche frenata).

Lugiu

Senza Benza

Ranking: 57

2853498

2853498 Inviato: 3 Nov 2007 12:35

Lugiu ha scritto:

La pastiglia è sempre leggermente in contatto con il disco... quel rumore dipende dalla quantità di metallo contenuto nella pastiglia, più è il metallo e meno la colla e più sentirai quello sfregamento soprattutto alle prime frenate.
PS: con le serie Oro, quello che ho io, lo sentirai ancora di più, se fai girare la ruota a motore spento senti proprio rumore metallico, dovuto proprio al fatto che sono sinterizzate e hanno dunque proprio più metallo

Pol_nrg

MotoGp

Ranking: 1439

3101081

3101081 Inviato: 4 Dic 2007 18:43
Oggetto: Prossimo all'acquisto

Ciao a tutti,
vorrei acquistare un Joymax 250
Ne ho trovato uno con meno di 8000km del 2005 già euro3
in settimana lo vado a vedere;il venditore vuole 2200 trattabili che ne dite?

Esteticamente mi piace e i commenti che ho letto (gomme a parte) sono positivi...a quanti km siete arrivati?..problemi?..io sono uno che con lo scooter fa parecchia strada e volevo un mezzo che durasse..
Ne vengo da un glorioso Leo 250 con 50000Km

Grazie a tutti,ciao

Simone

ilSimo

Foglio Rosa

Ranking: 6

3101483

3101483 Inviato: 4 Dic 2007 19:29

mi sembra un prezzo onesto

JACK89

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

3101546

3101546 Inviato: 4 Dic 2007 19:34

Ciao, premetto che vengo da un Leo 150

(35000 Km...e credo proprio che farà ancora TANTA strada con il nuovo proprietario!!!).
Ho acquistato il Joymax (euro 3 ad iniezione) circa 2 mesi fa e di certo non posso dire di essermi trovato male fino a questo momento.

Circa il mezzo del 2005 EURO 3 che hai trovato ti dico subito che E' un PACCO

!!!!!!

Primo: perchè i modelli del 2005 ( i primissimi modelli importati) avevano qualche problema

!

Secondo: perchè solo a Luglio dello scorso anno sono usciti gli euro 3...infatti ci fu una grande svendita dei modelli Euro 2

;

Terzo: del 2005 si trovano a molto, molto meno!!! Io lo avevo trovato a 1600 € del 2006.

Ad ogni modo, venendo da un Aprilia Leonardo (che sicuramente avrai trovato piacere a smontare e rimontare a piacimento semplicemente per vedere se i rulli si consumavano a dovere o meno), posso dirti che stiamo parlando di un mezzo MOLTO più delicato. In particolare posso riassumere pro e contro come segue:

PRO:
-Va che è una bomba

, la collaborazione della Sym con la Honda si sente benissimo già all'accenzione di un motore che, anche se fermo per un paio di mesi si accende al primo tentativo;
-Non essendo uno scooter gettonato non è nella lista degli scooter più rubati

;
-E' comodo come se fosse una poltona, anche se il tunnel centrale è troppo largo (c'è il serbatoio) e quindi se si viaggia con le gambe allungate si sta con una buona parte della suola al di fuori dello scudo (Brrrrrrr!!!!!). Inoltre sebbene dicano che il sottosella può contenere due caschi in realtà ne contiene solo uno e la restante parte può essere riempita solo da piccolissimi oggetti che in qualche modo dovranno sistemarsi in maniera tale che la sella possa chiudersi (fare la spesa vuol dire giocare a tetris!!!);
-E' accessoriato elettronicamente manco fosse un'auto di lusso (nell'euro 3 anche la sella si apre con un pulsante!!!, per non parlare poi dei fendinebbia, delle 4 frecce, della spia sostituzione olio ecc ecc..);

CONTRO:
-Gli specchietti che partono dallo scudo (come nel primo modello dello xciting) fanno perdere gran parte della visuale che, mettendo il parabrezza alto invece che quello di serie, si perde del tutto!!!
-I centri di assistenza fanno tagliandi a peso d'oro (molto più costosi rispetto agli scooter della concorrenza (pensa che il solo cambio olio da fare ogni 3000 Km costa 50 € + iva)

;
-Non si trovano pezzi di ricambio non originali (e questo è il più grave dei difetti in assoluto)

;
-I pezzi di ricambio originali Sym costano un botto (per solo due delle quattro pastiglie del freno anteriore mi hanno chiesto 70 € + 30 € per il montaggio)

;
-la vernice non è di eccellente qualità: questo lo posso affermare con certezza in quanto sul Leo le macchie di resina le toglievo con alcool etilico senza problemi, mentre l'unica volta che ci ho provato al Joymax mi si è tolta la vernice

-Le gomme originali vano sostituite in quanto ESTREMAMENTE pericolose sul bagnato

.

Tutto sommato sono soddisfatto del mio acquisto visto che, oltre al problema della vernice, non ho avuto nessun problema. Tuttavia, se avessi saputo al tempo dei costi di gestione, avrei optato per un mezzo più gettonato (tipo Piaggio o Honda) di cui però avrei potuto fare da solo la manutenzione risparmiando. Ad ogni modo ti do un link in cui si parla MOLTO di questo scooter e c'è anche l'Agente Sym che risponde alle domande dei vari scooteristi.

Link a pagina di Motorbox.com

Spero di essere stato chiaro ed esaustivo.

Luca

Lugiu

Senza Benza

Ranking: 57

3101931

3101931 Inviato: 4 Dic 2007 20:18

esteticamente è un bel mezzo...poi ha anche un ottimo rapporto: qualità/prezzo/oprestazioni/comodità.....e questo non è da sottovalutare...

Akravidas

Minimoto Champ

Ranking: 1761

3104467

3104467 Inviato: 5 Dic 2007 0:21
Oggetto: Per Lugiu

Innanzi tutto grazie mille per il tempo dedicatomi.

Quindi mi vuoi dire che se è del 2005 non può essere Euro3?

Appena posso lo vado a vedere, il tizio (anzi tizia) che lo vende abita a 5 min da casa mia..così le faccio subito notare la questione!

In effetti io lo volevo Euro3, sia per la questione delle norme anti inquinamento e relative future restrizioni e anche perchè leggendo in giro mi è parso di capire che il modello Euro3 sia migliorato rispetto all'Euro2.

Grazie ancora,
magari ti faccio sapere come si evolve la questione così mi dai un ulteriore parere..

Grazie ancora

ilSimo

Foglio Rosa

Ranking: 6

3114086

3114086 Inviato: 6 Dic 2007 8:53

Si, se del 2005 non può assolutamente essere Euro 3 (anche perchè sono piuttosto sicuro che gli scooter euro 3 siano usciti tutti nel 2006). Tuttavia considera quanto ti ho scritto nella risposta. Noi Leonardisti eravamo abituati, se ci serviva un pezzo di ricambio a poco, ad andare su ebay o sul leonardo club che subito, con una manciata di euro, ti trovavi il pezzo nuovo con decine di persone pronte a darti consigli su come montarlo. Per il Sym purtroppo c'è una specie di dittatura a riguardo. Stranamente le ditte non producono pezzi di ricambio (che quindi vanno acquistati solo ed esclusivamente dal meccanico autorizzato). Di conseguenza se consideri un Joymax prendine in considerazione uno che abbia ancora almeno qualche mese di garanzia tanto da tirargli la testa e far cambiare dalla casa madre qualche eventuale pezzo che non va...prima di svenarti a farlo da solo!!!!
Ad ogni modo resto del mio avviso....E' un buon mezzo...forse uno dei migliori sul mercato a livello di prestazioni e accessori. Ha un ottimo motore.....Ma costa TANTO mantenerlo!!!!!!

P.S.: valuta anche i costi di tagliando quando compri un mezzo usato che abbia più di 2000 Km. Per il Joymax i tagliandi si fanno ogni 3000 Km.
A 3000,9000 e 15000 c'è solo il cambio olio da fare. Ma a 6000,12000 e 18000 è un salasso tremendo perchè si comincia a cambiare tutto il gruppo trasmissione, candela, fluidi...ecc..ecc...

Fammi sapere

Lugiu

Senza Benza

Ranking: 57

3116904

3116904 Inviato: 6 Dic 2007 15:16
Oggetto: Euro2/euro3

Per curiosità lo andrò a vedere..

Prima del leo ho avuto un Sym, ma era un 100 due tempi e con poco gli ho rifatto una volta il motore ed è durato 70000km

Il meccanico che avevo (ufficiale Sym) è un tipo onesto e le spese sono sempre state contenute,ma immagino siano state proporzionate al mezzo.
Ci sono passato l'altro giorno e me ne ha fatto vedere uno del 2006 a 2300 euro (+passaggio) con 7000 km,però sempre Euro2.

Nuovo euro3 me lo da a 3990(

) e mi toglie 400 euro per la rottamazione del mio (quanto mi scoccia rottamarlo!!!!!!!)

In ogni caso nuovo non lo prendo sicuro..aspetto di trovarne uno euro3 con pochi km (magari di qualcuno che nn si è trovato bene con le dimensioni ecc) e possibilmente ancora in garanzia.
La questione dei tagliandi un po' mi impensierisce (grazie per avermi avvisato), io normalmente faccio almeno 12000km all'anno e quindi il salasso sarebbe notevole.

Grazie ancora,
ci sentiamo

ilSimo

Foglio Rosa

Ranking: 6

3135363

3135363 Inviato: 8 Dic 2007 23:54

il prezzo del tuo "meccanico onesto" è assurdo

!!!!!!nuovo si può trovare anche sui 3200-3400€....

Lugiu

Senza Benza

Ranking: 57

3135657

3135657 Inviato: 9 Dic 2007 3:11

prezzo....da LUPIN.....è altissimo...qui da me si trova nuovo a 3300 euro.....

Akravidas

Minimoto Champ

Ranking: 1761

3141595

3141595 Inviato: 9 Dic 2007 22:28
Oggetto: prezzo

Anche a me è sembrato un po' alto...
Di dove siete voi?

Il prezzo che mi avete detto è compreso di sconto rottamazione?

ilSimo

Foglio Rosa

Ranking: 6

3142748

3142748 Inviato: 10 Dic 2007 7:17

Lascia perdere lo "sconto" rottamazione! Non so per quale motivo, comunque diversi concessionari mi hanno candidamente detto che rottamando un mezzo si perdono gli sconti da loro praticati. Anzi, spesso alzano in prezzo di partenza del mezzo per far figurare la rottamazione "gratis".....

Piuttosto ti converrebbe cercare di vendere (o svendere!) il tuo vecchio scooter ad un privato: è assurdo un ricarico di 400€ sul prezzo del nuovo ed in + perdi pure il vecchio!

Io vivo nel lazio, ho comprato il Joymax a Roma. Ma ho visto che si trova a prezzi ragionevoli in molti posti...tu di dove 6?

Lugiu

Senza Benza

Ranking: 57

3153311

3153311 Inviato: 11 Dic 2007 12:52
Oggetto: prezzo

Io sono di Genova,

so che è una città dove scooter e moto costano molto, soprattutto l'usato..però così mi sembra eccessivo..

Il mio purtroppo non posso venderlo..è un '99 Euro1 con 5000Km e motore da rifare (almeno 700 euro di lavoro).

Ad Alessandria l'ho trovato a 3699 Euro...sempre troppo a mio parere

Ora guardo un po' in toscana, se poi devo spostarmi troppo,non mi conviene più..

ilSimo

Foglio Rosa

Ranking: 6

3153966

3153966 Inviato: 11 Dic 2007 14:21

io della Calabria......ed il prezzo mi sa che può essere anche scontato forse.....

Akravidas

Minimoto Champ

Ranking: 1761

3183509

3183509 Inviato: 14 Dic 2007 18:08

se riesci a spostarti a Verona c'è un grosso concessionario che vende i Joymax a 3200€...

Lugiu

Senza Benza

Ranking: 57

3203752

3203752 Inviato: 17 Dic 2007 19:46
Oggetto: Batteria Joymax E3

E' uscita una circolare tecnica della SYM che riguarda il Joymax E3.
C'è il pericolo che lasciandolo fermo per più di 15 giorni

la batteria si possa scaricare

.Problema di auto-scarica!

Rivolgetevi al vostro concessionario poichè esiste una modifica da fare...

Ci mancava anche questa...

Saluti a tutti!

ac1000

Senza Benza

Ranking: 68

3213258

3213258 Inviato: 18 Dic 2007 21:20

Ma dove si può vedere sta circolare tecnica ?

Lugiu

Senza Benza

Ranking: 57

3214524

3214524 Inviato: 18 Dic 2007 22:54
Oggetto: Problema batteria E3

Lugiu ha scritto:

Ma dove si può vedere sta circolare tecnica ?

Mi è stato segnalato il problema dal concessionario in cui ho comprato il Joymax, mi hanno spedito una lettera...

ac1000

Senza Benza

Ranking: 68

3218702

3218702 Inviato: 19 Dic 2007 16:11

per vostra curiosità su una rivista di questo mese,appena uscita (euromoto o insella,una delle due)c'è una bella prova proprio sul sym joymax 250.

WINSTON

MotoGp

Ranking: 1013

3243432

3243432 Inviato: 23 Dic 2007 12:00

ma se vai dal concessionario ti aggiusta sta cosa?dove sta di preciso la batteria?nel mio e' andata in ferie con soli 11 giorni di riposo!
per quanto riguarda la rivista ieri ho preso in sella ma non ho trovato niente...euromoto non si trova

giosciua

Foglio Rosa

Ranking: 11

3247243

3247243 Inviato: 23 Dic 2007 23:36

giosciua ha scritto:

Parla con il concessionario, devono fare qualcosa. Non è colpa nostra se l'impianto ha dei problemi.
La batteria si trova sulla sinistra aprendo il bauletto dello scudo. Bisogna togliere una vite e si leva il coperchio che protegge la batteria.

ac1000

Senza Benza

Ranking: 68

3488983

3488983 Inviato: 23 Gen 2008 21:20

Ciao a tutti i possessori del Joymax. Per quanto riguarda il problema di autoscarica della batteria (presente a quanto pare solo sul modello Euro 3), sono andato proprio oggi dal concessionario SYM che, oltre a farmi leggere la circolare, ha provveduto (in circa un'ora e mezza) a riparare il problema.

Il difetto si trova in pratica in un collegamento del sensore anti ribaltamento (che in pratica si trova + o - all'altezza del maniglione posteriore) che, essendo sempre attivo e quindi sempre attaccato alla batteria, ne causa la scarica. La soluzione è stata quella di collegarlo direttamente al quadro con la chiave.

L'operazione è abbastanza semplice (ma non da fai da te perchè ci vogliono gli schemi con il colore dei fili!) ma lunga perchè si deve smontare la sella (con il relativo sottosella) ed armeggiare tra i vari spinotti pieni di fili. Ad ogni modo, mettedomi in contatto con il responsabile Sym mi è stato detto che, in attesa di effettuare la riparazione (che consiglio di fare anche a chi lo scooter lo usa tutti i giorni e non "dovrebbe"incorrere in questo problema) per evitare l'autoscarica basta attivare l'immobilizer presente nel sottosella accanto alla luce.

In conclusione per questa volta mi sento di dare un ottimo giudizio al comportamento dell'azienda.

P.S: mi resta un po il dentino avvelenato per un motivo: perchè la fattura che mi ha fatto il meccanico Sym per questa riparazione (ovviamente era totalmente a carico Sym ma me l'ha comunque fatta per potersela rimborsare) era di soli 33 € iva inclusa per 1 ora intera di lavoro (in realtà ne ha messe quasi 2 ma pare che Sym preveda il rimborso solo di un'ora !) e se vado per cambiare l'olio (operazione che si fa veramente in 10 minuti...dato che in teoria il tempo che ci mette il motore a svuotarsi dell'olio vecchio non dovrebbe influire) mi fanno pagare 70 € ????????
....misteri!!!!

Lugiu

Senza Benza

Ranking: 57

3489007

3489007 Inviato: 23 Gen 2008 21:21

vabbe me se il difetto lo aggiustano in garanzia non ce niente da preoccuparsi

adry89

Ospite

Ranking: -

3494307

3494307 Inviato: 24 Gen 2008 15:32

la sym è francese?

JACK89

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

3494338

3494338 Inviato: 24 Gen 2008 15:34

la sym dovrebbe essere cinese

adry89

Ospite

Ranking: -

3497223

3497223 Inviato: 24 Gen 2008 20:01

Per la precisione è Taiwanese...ma non ha molto da invidiare alla Honda...anche perchè ci ha collaborato per 30 anni!

Lugiu

Senza Benza

Ranking: 57

3497778

3497778 Inviato: 24 Gen 2008 20:49

Lugiu ha scritto:

Per la precisione è Taiwanese...ma non ha molto da invidiare alla Honda...anche perchè ci ha collaborato per 30 anni!

quoto

adry89

Ospite

Ranking: -

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