Con la mia Derbi ti va bene? Proprio poco fa ho bastonato di quinta una tzr con marmitta V6

ke fooorza! una V6! me la voglio comprare anke io.. rende?

sai la mia moto ha ancora su i blocchi.. la mamma ha detto ke se vado bene a scuola me li fa levare

ke fooorza! una V6! me la voglio comprare anke io.. rende?

sai la mia moto ha ancora su i blocchi.. la mamma ha detto ke se vado bene a scuola me li fa levare

concordo pienamente... con l'ultima rs si è seguito soltanto un criterio di marketing....

Hanno fatto un blocco che sfrutta maggiormente ogni singolo scoppio e che era più adatto anche ai motard e hanno rimpicciolito la moto per potersi districare meglio nel traffico perche la concorrenza degli scooter è forte.Secondo me non ci sono altri motivi , cosa intendi per scelta di marketing?

Secondo me non è solo quello
Prendiamo l'rs del 97' e quella del 2002 per esempio, montano lo stesso blocco ma quella del 97 ha un dente in più al pignone dei quella del 2002 e molt dicevano che andava meno che aveva più ripresa preche cambiava il motore, il peso, insoma si inventavano un sacco di cose ma alla fine erano uguali.

Ora il blocco derbi come prestazioni non è ai livelli dell' AM6 ma alcune cose sono state migliorate, hanno fatto come si tende a fare in questi anni, fare moto sempre piu compatte, il che non è un male

Io non ho ancora avuto l'onore di smontare un blocco derbi e non so quan ti di voi l'abbiano fatto ma per potere giudicare bene bisognerebbe vederlo da dentro

perdonate la mia curiosità....

questo tzr avrà anche l'am6.. ma quanto fa in velocità?

lo chiedo xkè anche il mi vecchissimo rs ha l'am6, ma supera i 100 senza problemi... mentre il tzr nn credo che raggunga certi limiti...

quindi anche se ha l'am6 credo proprio che abbia qualche bella limitazione dovuta alle nuove norme €....


comunque detto questo, scegli quello che piu ti piace... da che hanno iniziato a fare i motori ecologici, siamo piu o meno la....

ragzzi secondo me è meglio il tzr, monta l'am6(si trovano un sacco di pezzi per elaborarlo) come l' rs vecchio e diciamo che va abbastanza bene, certo è un po grossa e pesante ma almeno è originale. Secondo me l'aprilia ha sbagliato a produrre un 50ino in comune con derbi...viste da dietro sono le stesse moto, che fine ha fatto l'originalita(detto da uno che un'aprilia di qualche annetto fa)??per non parlare del motore...non mi convince proprio,anche la marmitta sotto la sella per quento possa essere bella non è controproducente a livello prestazionale per la lunghezza eccessiva dello spillo?

ragzzi secondo me è meglio il tzr, monta l'am6(si trovano un sacco di pezzi per elaborarlo) come l' rs vecchio e diciamo che va abbastanza bene, certo è un po grossa e pesante ma almeno è originale. Secondo me l'aprilia ha sbagliato a produrre un 50ino in comune con derbi...viste da dietro sono le stesse moto, che fine ha fatto l'originalita(detto da uno che un'aprilia di qualche annetto fa)??per non parlare del motore...non mi convince proprio,anche la marmitta sotto la sella per quento possa essere bella non è controproducente a livello prestazionale per la lunghezza eccessiva dello spillo?

la tzr tirata al massimo segna 97 in fuorigiri

se le cose stanno così, allora il discorso cambia ancora.....

ma se le cose stanno realmente così, allora tzr e rs non sono sullo stesso livello xkè è da parecchi anni che l'aprilia fa delle moto che non corrono piu come un tempo... e la nuova rs non ha nulla da spartire con quella vechia a livello di prestazioni!

allora è come dico io.. la nuova rs sta dietro alla vecchia.. e quindi a poco da giocare....

in ogni caso, nn ho motivo di dubitare delle prestazioni del tzr... è solo che sentivo sempre parlare di quei fatidici 85 kmh .. e quindi mi veniva da pensare che sebbene montasse l'am6, fosse comunque dietro all'rs vecchia....

tranq, ci credo

nn sono qua x smentire nessuno... e tu nn avresti motivo di sparare balle....

nn ho nemmeno mai corso con un tzr, quindi nn ho la piu pallida idea di come sia su strada... i dubbi mi venivano solo xkè a sentira parlare un po' tutti, tzr e rs nuova stavano sullo stesso piano... e se davevro fosse così.. allora la tzr nn sfrutterebbe bene quell'am6.....

ma adesso, sono convinto che la differenza ci sia eccome!

si ma nn si deve vedere solo la velocità
comunque hai ragione sn li' ma dipende cm li prende e paragonando l' rs di 1 tempo a qll di gg è calata tt qua

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da come parla demas....


Monterà il minarelli am6, m non è come l'rs vecchio, xkè rs vecchio quel motore lo sfruttava al massimo...

se il tzr arriva solo a 87 o giu di li, il vecchio rs gli sta davanti!

aspetta, da quello che dice feder, la tzr va forte, e sembrerebeb che vada forte come la mia..

a questo punto, posso dir che la rs 2007 nn sta dietro di 2/3kmh ma molto di piu...

e anche senza fare discorsi numerici.... ho realmente constatato, che queste nuove rs, sono molto ma molto ma molto tappate rispetto alla mia... e quando dico tappate voglio dire che mi stanno dietro così coem mi sta dietro uno scooter...

io col tzr originale ho preso i 98km/h con l'arrow i 102/105 km/h ma naturalmente indicati entrambe a 11500 giri non oso spingermi oltre.