Giorgillo86 ha scritto:
Ricky spero che tu stia scherzando...togliere la molla al carburatore significa che se per caso la ghigliottina si incanta e tu vuoi rallentare non puoi visto che nonostante la manopola non sia ruotata la moto continua a correre...c***o non ci voglio neanche pensare cosa potrebbe succedere...meglio farsi venire i crampi alla mano piuttosto che investire qualcuno sbattersi in qualche posto...ragazzi poi ricordate avete un 28 la corsa non è così lunga...
io ho un 34 e comunque nn dico di toglire la molla ma di accorciarla per avere meno resistenza 
dovrei verificare ma ne sono sicuro al 90%
, poi ho staccato la chiave perchè sennò spacco tutto....
), ho montato tutto e nel foro filettato del gas rapido, dove entra la regolazione, l'ho allargato e poi filettato in modo che ci entrasse la curva del cavo originale (che in fondo si avvita).
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