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Filtro a cono su iniezione. Mi servono consigli e informazio
1369482
1369482 Inviato: 25 Mar 2007 16:23
Oggetto: Filtro a cono su iniezione. Mi servono consigli e informazio
 



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questo è il mio jet force a iniezione con un filtro a cono.
Pregi: aumentata accelerazione di poco, aumentato allungo di poco
devo ancora provare in velocità massima. Vi farò sapere

Informazioni: secondo voi consumerò di più, quanto?? (non ho dovuto modificare la carburazione perchè è a iniezione)

Cosa succede se mi ferma la polizia??

Vi piace???

Ultima modifica di mirko1989 il 25 Mar 2007 16:32, modificato 4 volte in totale
 
1369495
1369495 Inviato: 25 Mar 2007 16:26
 

nn si vede la foto!
 
1369509
1369509 Inviato: 25 Mar 2007 16:29
 

TOGLILO SUBITO

il cono è il suicidio dei motorini ad iniezione, in quanto loscooter nn riesce ad aumentare a sufficienza la portata di miscela.
mi stupisce che tu nn abbia ancor< gruippato...
 
1369515
1369515 Inviato: 25 Mar 2007 16:30
 

Il tuo è a iniezione e sicuramente i consumi non li noterai,con gli sbirri te la caverai,penso ke non ti diranno niente..........
 
1369518
1369518 Inviato: 25 Mar 2007 16:31
 

Derapage ha scritto:
TOGLILO SUBITO

il cono è il suicidio dei motorini ad iniezione, in quanto loscooter nn riesce ad aumentare a sufficienza la portata di miscela.
mi stupisce che tu nn abbia ancor< gruippato...

già anche io 6 stato graziato ma ora toglilo
 
1369521
1369521 Inviato: 25 Mar 2007 16:31
 

Derapage ha scritto:
TOGLILO SUBITO

il cono è il suicidio dei motorini ad iniezione, in quanto loscooter nn riesce ad aumentare a sufficienza la portata di miscela.
mi stupisce che tu nn abbia ancor< gruippato...
Ah dimenticavo,il cono non è adatto all'iniezione,quindi levalo...........SUBITO icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
 
1369532
1369532 Inviato: 25 Mar 2007 16:33
 

peccato mi piaceva troppo, se lo tengo ancora domani e vado a farci una tirata in tangenziale per vedere la velocità massima è la volta che grippo?
 
1369553
1369553 Inviato: 25 Mar 2007 16:37
 

Può essere,ma non hai ancora capito,levalo immediatamente,non puoi riskiare di grippare,dopo ti tocca spendere altri soldi icon_exclaim.gif
 
1369567
1369567 Inviato: 25 Mar 2007 16:40
 

ok, grazie a tutti
 
1369621
1369621 Inviato: 25 Mar 2007 16:53
 

mirko1989 ha scritto:
peccato mi piaceva troppo, se lo tengo ancora domani e vado a farci una tirata in tangenziale per vedere la velocità massima è la volta che grippo?

forse proprio perchè nn hai tirato è perchè nn hai ankora grippato.
hai solo snrtito più ripresa perchè la miscela che arriva al motore è molto magra.....
 
1369697
1369697 Inviato: 25 Mar 2007 17:09
 

se è molto magra posso vederlo dalla candela, giusto?
di che colore sarà?
 
1369709
1369709 Inviato: 25 Mar 2007 17:12
 

sarà biancastra.
comunque ricordati che la candela deve essere nocciola tendente allo scuro...
 
1370178
1370178 Inviato: 25 Mar 2007 18:46
 

se lo vuoi mettere per estetica devi tappare un pò l' entrata
 
1370303
1370303 Inviato: 25 Mar 2007 19:10
 

metti il filtro orig, e basta...
comunque raga una domanda, ma secondo voi no? nelle auto si metti i filtri ad aspirazione diretta o meglio ancora ad aspirazione dinamica, e sn ad iniezione, perkè nn si rovinano, anzi hannoa ddirittura una umento di prestazioni? sarà perkè sono 4t e poi hanno un diverso n° di cilindri?
graaaaaaaaaazie
ps: vorrei una risposta chira, che mi spiegasse anche il percè, nn "è kiaro" solo perkè uno nn ha altre spiegazioni...icon_wink.gif grazie
 
14652771
14652771 Inviato: 24 Set 2013 7:44
 

ciao anche io ho un motorino ad iniezione e ho messo un filtro a cono tu ancora lo hai? ti é successo nulla??
 
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