Su strada gomma ant /65 o /70?

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se montano la gomma al contrario cosa succede? - La gomma migliore

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1360783

1360783 Inviato: 23 Mar 2007 15:38
Oggetto: Su strada gomma ant /65 o /70?

Ciao a tutti!

Come da titolo, voi su strada che misura usate?

E già che ci siamo che marche preferite?

Guido_Drastico

Senza Benza

Ranking: 82

1360817

1360817 Inviato: 23 Mar 2007 15:42
Oggetto: Re: Su strada gomma ant /65 o /70?

Guido_Drastico ha scritto:

Ciao a tutti!

Come da titolo, voi su strada che misura usate?

E già che ci siamo che marche preferite?

bigroberto

Super Sport

Ranking: 789

1361567

1361567 Inviato: 23 Mar 2007 17:32

Quella omologata, prescritta nella carta di circolazione.

markof

Super Sport

Ranking: 690

1361629

1361629 Inviato: 23 Mar 2007 17:41
Oggetto: Re: Su strada gomma ant /65 o /70?

Guido_Drastico ha scritto:

Ciao a tutti!

Come da titolo, voi su strada che misura usate?

E già che ci siamo che marche preferite?

Che moto hai inanzitutto , perche' il barra 65 non sono molte a montarlo di serie ,e se non è sul libretto di circolazione è ovvio che non puoi o meglio non ti conviene....

MrPantera

MotoGp

Ranking: 1291

1361849

1361849 Inviato: 23 Mar 2007 18:21

Sapevo dell'esistenza del Forum Pneumatici ma avevo infine deciso di postare nel forum dei ZX6R in quanto l'argomento del topic interessa ormai solo questa sportiva.

Non che non voglio sentire l'opinione di altri ma però, come giustamente è successo, chi mi ha risposto ha chiesto che moto possiedo e mi sembra pure di capire che NON abbiano una kawasaki.

Guido_Drastico

Senza Benza

Ranking: 82

1361926

1361926 Inviato: 23 Mar 2007 18:39

Io monto la 70

Se non sbaglio, anche l'R6 prima montava un pneumatico anteriore con spalla 65, poi la stessa Yamaha , visto che andava decisamente meglio ,nel nuovo modello cambio' con la 70

.

Secondo me ti conviene chiedere il nulla osta e montare la 70.

Io ho avuto sempre Michelin , secondo me le migliori

.

Ciao

tms78

Ospite

Ranking: -

1362197

1362197 Inviato: 23 Mar 2007 19:29

le /65 ci sono le dunlop d208rr,le metzeler m3,le pirelli diablo corsa,le michelin pilot power......
poi ora nn me ne viene in mente altre...

comunque io avevo un ninja e ci montavo tranquillamente anke i /70.....nn cambia molto!

marke preferite?!?!!? pirelli e metzeler....

diablo corsa 3,supercorsa... e racetek!

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

1362315

1362315 Inviato: 23 Mar 2007 19:47

tms78 ha scritto:

Io monto la 70

Se non sbaglio, anche l'R6 prima montava un pneumatico anteriore con spalla 65, poi la stessa Yamaha , visto che andava decisamente meglio ,nel nuovo modello cambio' con la 70

.

Secondo me ti conviene chiedere il nulla osta e montare la 70.

Io ho avuto sempre Michelin , secondo me le migliori

.

Ciao

la R6 montava il /60

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

1362371

1362371 Inviato: 23 Mar 2007 19:56

cex ha scritto:

la R6 montava il /60

Sorry........... 60

tms78

Ospite

Ranking: -

1363003

1363003 Inviato: 23 Mar 2007 21:42

Ragazzi non scherzate col fuoco, se andate prettamente in pista OK!!!!
Se invece usate la moto per strada tenetevi le /65!!!!!!!
Qualche giorno fa' io e alcuni miei compagni siamo stati fermati dalla
Polizia, oltre alla patente, libretto, assicurazione, n. telaio, mi hanno
contollato le gomme!!!!!!!
Se avessero riscontrato qualche diversita' mi avrebbero fatto un c..o cosi'!!!!!
LAMPS!!!!!!!!!!!

Green

MotoGp

Ranking: 1376

1363227

1363227 Inviato: 23 Mar 2007 22:18

quoto '' green''
su strada meglio montare quelle riportate sul libretto, ma in pista ci vuole d'obbligo un bel 70!!!!!!!!!!!

Giovanni-r6

Impennata

Ranking: 311

1364234

1364234 Inviato: 24 Mar 2007 11:28

Green ha scritto:

d'akkordo con te,ma tanto se hanno intenzione di farti il culo,te lo fanno =.......................
o ti ci mettono guida xicolosa,o portatarga nn a norma, o scariko modificato,o ti giudicano x la velocita' basandosi sul rumore...ecc ecc......

vabbe' questo e' un altro discorso......!

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

1366408

1366408 Inviato: 24 Mar 2007 20:03

allora se fermano gli harlisti cosa fanno li mettono in galera..............

vedendo harlisti amici di mio fretello non vedo una moto che sia in norma................................
infatti ha ragione axel se vogliono farti il culo non ci pensano due volte..
e per quello che oggi ho montato un treno di gomme con l'anteriore da 70
azzz che goduria e cambiata totalmente sull' anteriore

kid

Solo Gas

Ranking: 522

1367743

1367743 Inviato: 25 Mar 2007 10:33

Il fatto è che io non ho mai visto un harleysta fermato da nessuna forza dell'ordine. MAI! Fanno un casino della madonna, roba da far impallidire anche un completo Akrapovic, hanno sto manubrio largo 1 metro e mezzo che ti occupano tutta la carreggiata, però loro possono!
AAAAAAAAAAAAAAAARRRRRGGGGGHHHHH !!!!

Io sulla mia solo le originali avevo /65, tutte le altre Supercorsa, Rennsport e le attuali Diablo Corsa tutte /70.
E va che è una cannonata!
Vorrei provare le BT-002 (quelle da strada) che mi dite?

Guido_Drastico

Senza Benza

Ranking: 82

1373399

1373399 Inviato: 26 Mar 2007 13:46

Raga il mio era solo un consiglio! Mica vi ho imposto di lasciare le /65!!!
poi fate come volete!!!!
E normale che se uno si inpunta un difetto lo trova sempre e ci fanno la
multa, allora andiamo tutti a 200 ad una ruota sul corso in citta, tanto ci fanno la multa comunque!?!?!? Ma una cosa e la freccia bianca non omologata, il portatarga (che se lo tieni ad un angolo di inclinazione non elevato non ti fanno niente), un conto e la gomma la cui misura e riportata sul libretto!!!!!
Un LAMPS a tutti Ciao!!!!!!!!!!!

Green

MotoGp

Ranking: 1376

1373670

1373670 Inviato: 26 Mar 2007 14:15

/70 !!! e per le marche....bè...ti dico pielli, metzeler cioè pirelli praicamente) o bridgestone.....anke quest'ultime...specialmente le bt-002 devo dire ke sono grandi gome....su michelin e dunlop...bè grandi gomme ma hanno u difeto....poco feling....tengono engono tengono...e tutto ad un tratto mollano senza darti un avisaglia...al contrario di quelle citate prima ke magari scendono leggermente più lente in iega ma ti danno un feeling ben maggiore....e tutti sappiamo bene quanto sia importante quest'ultimo fattore....

blackbass

Ospite

Ranking: -

1376140

1376140 Inviato: 26 Mar 2007 19:58

Citazione:

o ti ci mettono guida xicolosa,o portatarga nn a norma, o scariko modificato,o ti giudicano x la velocita' basandosi sul rumore...ecc ecc......

Infatti a me mi hanno dato 75 euro per la targa inclinata... la prima cosa che hanno trovato! E si che lo scarico aperto non è difficile da trovare!

repedros

Senza Benza

Ranking: 53

1377650

1377650 Inviato: 27 Mar 2007 7:05

di sicuro le gomme 70 dovrebbero darti qualcosa di più ma ovviamente dipende anche dal manico. altrimenti non ti accorgi nemmeno della differenza!

in ogni caso sulla questione è bene chiarirci. Io ho una R6 del 2003 che ho aquistato (usata ma perfetta) da poco (prima avevo una suzuki nrd).
Il libretto ancora non me lo hanno restituito causa passaggio di proprietà. Avanti monta le 120/60.
Vi confesso che anche io sarei tentato di montare le /70 ma non so se posso farlo perchè non posso leggere il libretto (a proposito se qualcuno mi aiuta nel sapere le misure......).
In ogni caso per esperienza vi dico che green ha perfettamente ragione nello sconsigliare l'uso di gomme irregolari.
Ve lo dico perchè innanzitutto mi pare di capire che non tutti sono al corrente che in caso di controllo è si prevista una bella multona ma insieme ad essa anche il ritiro del libretto CODICE DELLA STRADA - Articoli. 78 e 72.
Ma la cosa peggiore è un'altra! Finchè non succede mai nulla tutto si puo' fare ma in caso malaugurato di incidente e successiva perizia le gomme sono la prima cosa che controllano e vi assicuro che (avendo lavorato in assicurazione) il vero culo ve lo fanno li. Al 99% non vedremo un euro di risarcimento anche in caso di ragione. Si sa che le assicurazioni si attaccano a tutto pur di non pagare.... Poi vai a dimostrare senza omologazione che la moto era perfettamente efficiente.
Per farla breve vi invito a riflettere sul fatto di chiedervi:
1) se per "strada" vale la pena mettere un /70 anzicchè /60 per "spremere" tutto quello che si puo' dalla nostra motina (ammesso di esserne capaci e ricordandoci che la vita, nostra e degli altri è solo una)
2) se conviene rischiare multe, sequestri ecc ecc....

Non vorrei sembrare un vecchio che vi fa la paternale. Vi parla una persona di 35 anni con tanti, tantissimi km sulle spalle (almeno 2 milioni tra
moto, macchina, camion, ambulanza ecc..) e che ha imparato (anche dai numerosi incidenti e veicoli distrutti o "sbiellati") che sicuramente i mezzi si guidano "con la testa" prima che con il "buon polso" fidatevi!!!!
Vi assicuro che quando siedo sulla mia moto fremo quanto voi giovani rampanti per liberare tutti i cavalli che ho sotto il sedere. Ma solo dove sono sicuro di poterlo fare con sufficiente sicurezza per me e per gli altri altrimenti "parzializzo" altrimenti prima o poi si finisce come quelli che poi scrivono ".....ex ninja, ex suzuki, ex r1....distrutta contro guard rail"
e in quel caso è già una fortuna poterlo scrivere e raccontare!

strike

Senza Targa

Ranking: 34

1382520

1382520 Inviato: 27 Mar 2007 20:45

strike, straquoto!!!!

Green

MotoGp

Ranking: 1376

1483921

1483921 Inviato: 16 Apr 2007 0:50

quoto a 200000!!!! e poi...stessa moto!

smn1982

Senza Targa

Ranking: 36

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