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miglior filtro x sr a carburatore
1328145
1328145 Inviato: 17 Mar 2007 12:52
Oggetto: miglior filtro x sr a carburatore
 

ciao raga...mi dite qual è il miglior filtro x sr a carburatore?quello ke da di + e ke fa + bel sound e soprattutto + figo steticamente...grazie
 
1328154
1328154 Inviato: 17 Mar 2007 12:55
 

dopo aver letto la tua elaborazione, te lo sconsiglio altamente in quanto nn ha il motore,quindi il guadagno nn cè, rischoi solamente di grippare, di rimanre a pidi e attirare gli sbirri.
 
1328158
1328158 Inviato: 17 Mar 2007 12:59
 

an ok grazie
 
1328171
1328171 Inviato: 17 Mar 2007 13:05
 

come nn quoatre derapage ..anche io te lo sconsiglio vivamente ..il filtro va montato con il il gruppo termico..e una emerita ca**ata montarlo con l'originale...e poi io ci penserei due volte prima di metterloanche con il motore perchè dopo tutto nn è che...cioè va bene che fa rispirare un pò meglio il motore ma per tutto il resto e solo + rumore aggiungo inutile che attira di + le forze dell'ordine...se mai ti consiglio di metterci un bella spugna malossi su quello original icon_wink.gif
 
1328185
1328185 Inviato: 17 Mar 2007 13:09
 

già fatto...
 
1328358
1328358 Inviato: 17 Mar 2007 14:11
 

vai d red spogne... anke se farà ben poco... ma alla fine hai il 50 originale... nn puoi pretendere kissà cosa icon_wink.gif


lamps
doppio_lamp.gif
 
1328563
1328563 Inviato: 17 Mar 2007 14:44
 

il filtro a cono è molto bello, ma sulla tua elaborazione va bene una red sponge..

ma non aspettarti notevoli miglioramenti!
 
1329438
1329438 Inviato: 17 Mar 2007 19:18
 

ho già messo il red sponge ma sinceramente non è cambiato molto
 
1329808
1329808 Inviato: 17 Mar 2007 20:20
 

Bè si infatti per la tua Elaborazione la red sponge è perfetta!!!! comunque un buon filtro a cono è il Malossi E5 disponibile cromato e nero, e anche con cuffia silenziatrice cromata e nera!!!!!
 
1330383
1330383 Inviato: 17 Mar 2007 22:35
 

se cambi il filtro devi imparare a carburare il motorino!

ma dato che non hai di bisongo del filtro lascia quello che hai!
 
1330819
1330819 Inviato: 18 Mar 2007 7:09
 

scarabeotrofeo ha scritto:
se cambi il filtro devi imparare a carburare il motorino!

ma dato che non hai di bisongo del filtro lascia quello che hai!


QUOTONE
 
1330941
1330941 Inviato: 18 Mar 2007 9:49
 

sulla tua elaborazione il filtro a cono nn te lo consiglio proprio..1 consumeresti molto d + e andresti +o- cm prima! 2 entrando più aria rischi di grippare! e poi il filtro a cono vuole una buona manutenzione pulendolo spesso e poi il tuo motorino sara molto + sensibile a i cambiamenti climatici,ciò vuol dire ke la tua carburazione spesso andrà a pu****e! io ti consiglio un red sponge ke va benissimo e se proprio vuoi esagerare modifica il tuo air box allargando le prese d'aria..se fai ciò nn ti scordare di aumentare di qlc punto il getto! CIAOOOOOO
 
1332711
1332711 Inviato: 18 Mar 2007 17:59
 

ormai lai capito da te..meglio se non lo metti..xo lo puoi mettere..a tuo rischio..nel tempo il motore ne risentirà..credimi..kmq 2 fighi so il malossi e5 o il polini evo..stupendi ambe due
 
1333066
1333066 Inviato: 18 Mar 2007 19:04
 

ma dici ke è tanto rischioso?
 
1333170
1333170 Inviato: 18 Mar 2007 19:18
 

dannydanny92 ha scritto:
ma dici ke è tanto rischioso?


no tranquillo..cioè un pochino lo rovini..dipnde quanto ce lo tieni dove ci vai e come ci vai..cioe ti spigo il fitlro aperto se nn fa entrare sporcizie nn fa nulla al motore..però se ci vai x tanto poi tendi a farlo sciupare..se proprio lo vuoi mettere fallo ma tienilo x 1 mesetto..cioè nn so se mi hai capito tienilo ma x nn molto tempo..xk nn fa bene..
 
1333870
1333870 Inviato: 18 Mar 2007 20:58
 

e qualkosa ke non rischi ma ke sia un pò più bello di quel bussolotto ke c'è originale?
 
1334346
1334346 Inviato: 18 Mar 2007 22:16
 

nn cè nient' altro a parte il filtro originale datti pace...
 
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