ERC quanto ti fa la yamaha DT??????

e i rapporti originali come sono???

scusate ma i rapporti cosa cambia????

e dove sono le strozzature e cosa cambia senza????

raga io abito in Svizzera e qua (ormai e così) a 16 anni si può guidare un 50cc.
Nuova legge nostra da un po di tempo facendo un tipo di patente la moto o scooter e sbloccato e quindi fa sui 90 o quanto fa la moto normale.

siccome o sta patente e se prendo la DT nn o le strozzature,quindi farebbe la sua velocità che dovrebbe fare.

e meglio + accellerazione o allungo?

si puo guidare il 50 a 16 anni ma è senza blocchi...

E gia li sono in svizzera qui siamo ancora in italia!!!!

si, ma li guidano con la patente vera, non col "patentino", e chi sgarra viene stangato...

per i pesi ho verificato: la differenza non è quella da me indicata per 2 motivi:

1- la yama ha alleggerito il tzr di una decina di kg (era pure ora, e 114 sono comunque troppi)

2- io mi ero basato sul peso medio di un 50 da enduro "serio", mentre il DT 50 passa il quintale, il che è assolutamente inaccettabile.


V

gli unici enduro che nn pesano dai 90 kg in su sono i racing tt gli altri enduro 50 pesano tt 90-95 kg

non lo metto in dubbio, ma resta un peso inaccettabile, se ci si vuole muovere fuoristrada con un 50. lo stesso vale per le stradaline da 120 kg.

1- non ho mai fatto confronti di questo tipo, non ha alcuna logica e se sei l'esperto che ti consideri dovresti arrivarci da solo .

2- la mia moto pesa 133 kg, e ha 27 cv con l'erogazione e la coppia di un 350 mono 4T, un 50ino da 100kg (ma anche da 80) può starmi davanti per metà della prima marcia, se ho mangiato pesante e sto dormendo. basta fare i conti: ogni cv della mia moto spinge 4.9 kg di peso (della moto) un'elaborazione intermedia cos'avrà, 15 cv (sono generoso)? quindi con lo stesso rapporto può arrivare a max 74 kg, senza contare l'erogazione svantaggiata e la coppia inferiore, che costringe a rapporti più corti.

in off posso anche prenderle, con i diablo da 17" dove vuoi che vada?

3- mesi fa, mi hai rotto l'anima perchè ho pubblicato un grafico di "fuoristrada" (non inventato da me) con alcuni 50ini da off da 10-12 cv: deciditi, o 'sti 50 vanno o non vanno .

mesi fa, mi hai rotto l'anima perchè ho pubblicato un grafico di "fuoristrada" (non inventato da me) con alcuni 50ini da off da 10-12 cv: deciditi, o 'sti 50 vanno o non vanno

continuo a non capire cosa vuoi dalla mia moto, qui si parlava di confronti tra stradali e enduro 50cc, e io stavo invitando gli altri partecipanti alla discussione a considerare il fattore peso.

poi mi fa molto ridere il discorso della moto "per guardare il panorama"... pensi forse che i suoi 6km/l facciano della tua rs una moto da corsa?



aho' sei mejo de vùdiallen...

è inutile che mi insulti, non sono un bambino, e non dovresti esserlo più neanche tu, almeno anagraficamente.

la tua dialettica si fonda sul rigettare come "senza capo nè coda" qualsiasi argomentazione tangibile a te avversa, che siano grafici di banco o semplici calcoli di fisica elementare.

il resto son chiacchiere e in questo modo è inutile discutere.

saluti, e in bocca al lupo per jerez


V