Per la ruggine non l'ho so nemmeno io dato ke ci sto provando abbastanza.... con forti sgrassatori ecc. il telaio io lo faccio con la pasta abrasiva per le carrozerie e viene pulitissimo e sgrassato senza macchioline e nulla. i km non sono molti calcolando ke hai la moto anche di serie quindi non hai valvole da scrostare,solenoide da tarare ecc. quindi piu ke controlalre filtro,candela e cose del genere nn penso ci siano grossi interventi da fare.
la viteria oro potrebbe stare bene anche se sinceramente non l'ho mai vista mentre rossa nn penso sia bella sulla tua. la ricarburazione penso che non ne sentirari la necessità di farla per il semplice motivo che la moto non è ripotenziata e quindi monti i getti di serie ed è tutta strozzata...al massimo se ti spara olio fuori dalla marmitta esageratamente smagrisci un pelo con l'arrivo del caldo.

ma oleare in che senso?

Il motore dell'Aprilia rs 125 va controllato a 18000 km se non ha subito alcuna modifica, se invece hai cambiato qualche parte (marmitta senza blocchi, carburatore maggiorato, centralina) aspettati una durata minore di tutti i componenti termici, quindi a circa 10000 km conviene fare una revisione.
Lo scarico omologato dopo 10000 km può essere da cambiare.
Controlla il freno anteriore che, per lo sforzo, può essere consumato.
Dando un' occhiata ai chilometraggi messi qua sopra, ti conviene fare un bella controllatina a tutta la moto.

hai per caso letto in sella nelle quotazione dell'usato perchè hai usato le stesse parole del giornale...................

hai centrato il problema...
pensi ke si possano trovare di un oro + simile?

fiamma ossidrica?
farei sicuramente danni...cosa dovrei fare esattamente?
(nn sto mettendo in dubbio il metodo,ma le mie capacità nell'applicarlo... )