infatti, tutti tranne yamaha che ha tutto un altro tip odi telaio.... basta guardarli per accorgersene....tm, suzuki e kawasaki non sono partiti da 0 con i telai in alluminio (come honda che nel 96 ha fatto il primo telaio in alu per un cross) loro hanno aspettato che honda lo sviluppasse e eliminasse i difetti per poi riprenderlo quasi uguale sulle loro moto

per i traversini ti ho già risposto nell'OT...comuque ci sono 2 strade:

1- scarichi il traversino di qualche decimo di mm

Cosa significa scaricare il traversino ? E soprattutto come si fa ???

Questa operazione è utile e importante farla anche se la mia è un modello 2005 ?

Grazie anticipatamente

Questione traversini RISOLTA !

Hanno avuto e alcune hanno tuttora problemi di questo genere le moto prodotte tra il 2002 e il 2004

La mia è un 2005 e il problema era già stato risolto

mi autoschiaffeggio

Bravo

Comunque si ho chiesto al concessionario HM che se ne intende

P.S. Motore pacco mica tanto ... Diciamo "meno potente di prima"

L' ho comprata usata e il precedente proprietario l' ha usata veramente MALISSIMO ! E il motore era grippato, così ho rifatto pistone e cambiato la biella. Tutto il resto è a posto.

si tutto sommato hai trovato un occasione, col fatto che il motore era grippato te l'ha venduto a pochissimo e ora tu hai un HM con un motore nuovo e l'hai pagato meno di un husqvarna....direi proprio che hai trovato un occasione come poche

Vah beh, ormai è fatta e mi va bene così.

Non vedo l' oara di avere 16 anni, il foglio rosa e di poterla usare

Perchè ? In molti hanno un 125 in 2^ tra cui alcuni KTM e TM ( Nuovi )

Comunque me lo sono dovuto conquistare con buoni risultati scolastici e rinunce ad altre cose ( La moto è fa parte sia del regalo di compleanno sia di Natale, per esempio )

Perchè ? In molti hanno un 125 in 2^ tra cui alcuni KTM e TM ( Nuovi )

Comunque me lo sono dovuto conquistare con buoni risultati scolastici e rinunce ad altre cose ( La moto è fa parte sia del regalo di compleanno sia di Natale, per esempio )

2500 la moto e 800 il motore, alla fine per un buon 125 è un bel prezzo

se stiamo a guardare gli altri allora c'è gente che a 20 anni ha la lamborghini o la porsche turbo...mica sei sfortunato

costa tanto,è quella che va di meno tra le racing,è la più brutta della racing,brucia candele e si rompono facilmente i traversini... cosa si può chiedere di meglio

scusa.....l'honda fa c****e????è vero che è soggettivo...ma dire che è la più brutta...x carità...il fatto delle candele dipende dall'uso , x i traversini non ti saperi dire perchè non ne ho mai vista mai una con il travirsino rotto....poi dici tu"l'honda costa tanto...."si è vero costa tanto...7800€.....perchè scusa il KL??non costa(va) 7780€(eh si, costa molto meno...20 €..capito che differenza..)...poi il TM 7500€, il KTM motardizzato(quindi 1000€ in più di kit rispetto all'enduro)7700€....non so...dimmi te se ti sembra che le altre costino tanto di meno.....

io ho solo detto che la honda è la più brutta delle racing da originale ovviamente

spero tu stia scherzando , perchè il kl è veramente brutto in confronto all honda...

spero tu stia scherzando , perchè il kl è veramente brutto in confronto all honda...

spero che voi 2 state scherzando... poi per scegliere le racing in base all'estetica
cercate di guardare le soluzioni tecniche in una racing prima di dire bella o brutta, non parlate per sentito dire, la honda brucia le candele e cose del genere