basta premere la frizione e accellerare

ma e' cosi' pericolosa/brutale ?

cioe' se io vado dopo gli 8000 si impenna da sola?
perche' vorrei comprarla ma non sono un patito di velocita' e potenze mostruose.

ma e' cosi' pericolosa/brutale ?

cioe' se io vado dopo gli 8000 si impenna da sola?
perche' vorrei comprarla ma non sono un patito di velocita' e potenze mostruose.

Ok vediamo.....................
Strada dritta; parti da fermo, allunghi in prima fino a 7000 giri e poi........
poi leggero colpetto di reni mentre spalanchi il gas ; ed a questo punto sei già in fase di decollo ....................
Quando la spinta comincia scemare allora metti seconda fino al limitatore .
Se non sei già caduto di culo , hai già fatto 150 m, circa, in mono di potenza

Scherzi a parte, stai molto attento, sopratutto le primissime volte .

quindi devo arrivare a 7000 giri e poi spalancare il gas?senza colpo di reni si alza?io peso 70 kg

si.. si alza lo stesso.. al limite basta che stai un po indietro col peso del corpo.. quando ha 8000 giri prende la coppia nn la fermi più...

ma david una domanda: mettendo la corona +2 ovviamente migliora l'accllerazione e quindi anche per impenare è più facile..
in velocità max hai notato tanta differenza? cioè cala molto o no?

la mia si impenna già a 4000 giri in prima, devi aprire allegro il gas e darci un po di frizione e si alza che è uno spettacolo, poi gas cosctante e se si alza troppo tiri la frizione e poi ti dai una regolata, quando non basta + solo la frizione inizi a darci gas, ma lentissimamente...... si alza fino in 4! le impennate di potenza che avete citato prima, cioè quella che viene appena superati i 7000 8000 giri non mi piacciono, la moto viene su un po troppo di prepotenza, è mi fa quasi paura.......spalancare il gas cm ho letto prima.......... volete x caso mica darci il giro? e comunque non serve a nulla accorciare i rapporti, si alza fin troppo velocemenete così, non accorciate i rapporti x le impennate, non serve.

Ciao....!!! Personalmente, anche se so bene che il 1000 non ha problemi ad alzarsi, non mi sono MAI posto il problema di impennare con la moto.... Preferisco mille volte di più una bella uscita in montagna dove strapazzare le gomme

Non so il perchè, ma qualcosa mi dice che è meglio lasciar perdere.... Alche se non è paura, perchè quando avevo il Supermotard ero SEMPRE in penna.... Ad ogni modo, la cosa non mi dispiace.... alt="icon_wink.gif" border="0" />