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K 100 rs : passaggio obbligato?
1273754
1273754 Inviato: 5 Mar 2007 21:59
Oggetto: K 100 rs : passaggio obbligato?
 

Ciao a tutti,
mi sono preso da un po'la ''scimmia'' per il k100 rs, e devo dire che ho trovato in vendita un bellissimo esemplare dell'86 versione club con 76000km originali e borse varie.
A parte il costo (2500 euri...tanto?) la cosa che mi spaventa è la seguente:
fare le corna alla cara paciosa r-45, che guido come se fose una bicicletta per passare ad un TANK di 270 kg che ho sentito dire ha la tendenza a farti finire gambe all'aria...
Al cuor non si comanda, datemi voi cari amici delle bmw dei buoni motivi per non comprarla, o per prenderla al volo.Ciao!!!
automotomania
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
1273991
1273991 Inviato: 5 Mar 2007 22:34
 

Ciao, k 100 rs, quanti piacevoli ricordi...comunque, la moto è incredibilmente granitica, pensa che un meccanico bmw di torino, mi confidato che nella sua lunga carriera, ha visto il motore del k, aperto si e no 2,3 volte nella sua vita, questo per dirti quanto sia affidabile...Ha la frenata lunga, quindi attento nelle curve, devi anticipare abbastanza la frenata, controlla i rubinetti benzina sotto il serbatoio e i tubi benzina,possono essersi indeboliti e crepati,cambia i dischi e le pastiglie, è meglio...Per il resto, io non ho mai ,dico mai avuto problemi. Torino Amsterdam, in due, con bagagli, media 150, mai problemi. L'olio non lo consuma MAI... La guida risulta facile e piacevole, hai un motore elettrico, e potente, ma non ti metterà mai in difficoltà,credimi (se anticipi la frenata,eh,eh,eh).Spero di esserti stato d'aiuto, ciao e ventre a terra icon_biggrin.gif
willer
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1274439
1274439 Inviato: 6 Mar 2007 0:07
 

Ciao! moto bellissima... io ho il K75 ... molto simile...
indistruttibile, consuma pochissimo, olio praticamente zero motore davvero elettrico... occhio alla strumentazione... ripararla o cambiarla costa!! controlla che vada bene anche l'orologio e il display che ti dice la marcia inserita...
provala prima di prenderla e guarda che funzioni bene il cambio... come quasi tutte le BMW non è il massimo....
moto da 160 170 di media... vibrazioni zero!!! e la RS ripara anche bene
volendo trovi parecchi accessori in giro... (vedi manopole riscaldate, strumenti aggiuntivi benzina e temperatura acqua, borse ecc...)
Poi all'epoca era già avanti!!!
3 dischi freno, pronta per la benzina verde, iniezione elettronica....
alcuni anche l'ABS!!! prima al moto al mondo con ABS!!!
semplicemente storia... icon_wink.gif
per quanto riguarda il prezzo :
se è bello li vale....
altrimenti se ne trovano a meno e con meno km... sia chiaro 76000 sono 1/3 della vita di quella moto....
consiglio: fai un giretto su Moto.it
trovi bene...
ciao a presto!
Francesco
fragallo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 137

 
1274890
1274890 Inviato: 6 Mar 2007 9:33
 

ti ho mandato un messaggio privato

guardalo

ciao
ziopejo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
1292302
1292302 Inviato: 9 Mar 2007 14:48
 

per ziopejo..il mess privato dove è? saluti
automotomania
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
1303050
1303050 Inviato: 12 Mar 2007 9:42
 

Probabilmente non ti è arrivato,
ti volevo dire
che se ti interessa il mio k è in vendita ,
purtroppo non posso piu' tenere 2 moto in garage

mandami una mail a oscarpesto@hotmail.it

e, se vuoi, ti mando un po' di foto e specifiche.

ps io sono di ge come te, quindi per vedere e provare la moto è un attimo

ciao
ziopejo
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 42

 
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