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Prima moto - cbf 500 oppure hornet 900 ????
1271549
1271549 Inviato: 5 Mar 2007 16:43
Oggetto: Prima moto - cbf 500 oppure hornet 900 ????
 

Ciao, immagino che molti di voi inorridiscano dal titolo... ma il problema che mi pongo è questo :

Hornet 900 del 2002 tenuta molto bene a € 4000

oppure

CBF 500 del 2004 tenuta molto bene con 6000 km a € 3200 con bauletto givi ( quello grande)

il problema è che io VORREI spendere meno possibile, sia come acquisto che come gestione, e che nel caso del CBF potrei pagarlo a "rate" sulla parola (quindi senza finanziarie di mezzo).
Inoltre essendo un nuovo centauro, e sottolineo nuovo perchè l'ultimo mezzo a 2 ruote che ho usato era un CIAO icon_eek.gif ... ( ho 28 anni) non sò se sia un pò troppo un 900 per iniziare.
Ultima cosa: la moto la userei per andare ogni giorno a lavoro (comunque pochi km) per le gite al mare in 2 ( io non sono proprio un peso piuma...) e spero per le ferie lunghe sempre in 2 ( tipo giro in Corsica, Sardegna ecc...). Aspetto consigli e opinioni... GRAZIE
 
1271624
1271624 Inviato: 5 Mar 2007 16:52
 

tra le due hornet più motore più gusto!!!..nn andrai a strizzarla alla ricerca di cavalli qunidi questo ti aiuterà come novizio e nel momento ke prendi la ne avrai da divertirti per un pò senza rimpiangero troppo altre moto specie se le carenate nn sono il tuo sogno...io lho provata diverse volte e devo dire ke mi è piaciuta proprio per la sua facilità di portarti a passeggio ma anke nel correre se glielo chiedi!!!...comunque scegli con il cuore è sempre meglio!!!se puoi provale guardale attentamente prendici le misure e poi valuta!!!la moto è come una donna ti deve prendere a pelle!!!!
 
1271628
1271628 Inviato: 5 Mar 2007 16:53
 

Ciao!

Sinceramente non ho mai provato le due moto in questione, ciò che posso dirti è che molto hanno iniziato con l'Hornet e molti anche con il CB(F più recentemente) 500.

A mio avviso, come neofita dovresti iniziare con il 500, che è già un'ottima moto e molto ben rifinita, essendo Honda.

Inoltre rispetto alle 2 segnalate penso che ti converrebbe a "pesce" quella del 2004.. con le norme anti-inquinamento e altro le moto più vecchie si deprezzano in modo incredibile, e rischi di ritrovarti con un mezzo euro-1... che nessuno vuole più...

Ad ogni modo... come detto e ripetuto su questo forum... la moto è SEMPRE una questione di passione e amore... non può qualcuno decidere per te icon_biggrin.gif

Se ti piace una bimba... falla tua!! icon_biggrin.gif

In bocca al lupo!

:lamps!
 
1271736
1271736 Inviato: 5 Mar 2007 17:14
 

Mhà... forse ti conviene cercare una hornet 600... a giro ce ne sono a migliaia per ogni gusto.... così facilità di guida con un po' più di motore (considerando che non sei proprio un fuscello!!!) te li ritrovi in una sola moto!!!
icon_wink.gif
 
1272040
1272040 Inviato: 5 Mar 2007 18:10
 

Di sicuro le proverò, avevo pensato anche alla hornet 600, ma difetto che ha anche la 900, ha la marmitta alta che mi crea problemi per i viaggi con le borse laterali e bauletto, inoltre la hornet ( 600 e 900) la vedo pochissimo adatta a metterci bauletto e borse perchè è troppo bella così... oltre all'aroma di cui ho letto in molti forum causato dalle marmitte alte... Tra l'altro è uscita dal listino, non è che me la trovo iper svalutata fra 2 mesi, magari perchè a fine anno faranno una nuova hornet my. 07 magari 900 o 1000 ? (qualcuno di voi ne sa qualcosa ?)
 
1273064
1273064 Inviato: 5 Mar 2007 20:37
 

Io avevo la cbf500 e sono passato alla hornet900!!!

Ti posso dire che entrambe sono molto divertenti e ci puoi fare tutto con entrambe: gitarella, gita più impegnativa, curve, uso urbano, ecc..

Come comodità pari sono.

La differenza è l'enorme potenza dell'hornet900...che praticamente non ha mai cali di potenza, ti sostiene a qualunque velocità, ti permette qualsiasi ripresa e in pratica è una moto veramente reattiva e bruciante.

Io oltre che per questo l'ho cambiata per una questione estetica, mi piaceva di più l'hornet 900 icon_smile.gif

ti consiglio la 900 solo se te la vuoi tenere a lungo perchè poi a rivenderla te la dai sui denti

per la questione della puzza, la mia (2005) non puzza per niente, può succedere se la tieni parecchio ferma e poi la riprendi.
 
1273734
1273734 Inviato: 5 Mar 2007 21:56
Oggetto: Re: Prima moto - cbf 500 oppure hornet 900 ????
 

roquen ha scritto:
Ciao, immagino che molti di voi inorridiscano dal titolo... ma il problema che mi pongo è questo :

Hornet 900 del 2002 tenuta molto bene a € 4000

oppure

CBF 500 del 2004 tenuta molto bene con 6000 km a € 3200 con bauletto givi ( quello grande)

il problema è che io VORREI spendere meno possibile, sia come acquisto che come gestione, e che nel caso del CBF potrei pagarlo a "rate" sulla parola (quindi senza finanziarie di mezzo).
Inoltre essendo un nuovo centauro, e sottolineo nuovo perchè l'ultimo mezzo a 2 ruote che ho usato era un CIAO icon_eek.gif ... ( ho 28 anni) non sò se sia un pò troppo un 900 per iniziare.
Ultima cosa: la moto la userei per andare ogni giorno a lavoro (comunque pochi km) per le gite al mare in 2 ( io non sono proprio un peso piuma...) e spero per le ferie lunghe sempre in 2 ( tipo giro in Corsica, Sardegna ecc...). Aspetto consigli e opinioni... GRAZIE



vai sulla cbf, a me piace molto......
 
1274502
1274502 Inviato: 6 Mar 2007 0:47
 

Beh, se sei un "motociclista di ritorno" e hai poca esperienza, forse la 900 è un po' troppo "violenta".
Insomma, a meno che non sei sufficientemente "moderato" con il polso destro, ricomincerei con qualcosa di più tranquillo: CB500 o CBF600. doppio_lamp_naked.gif
 
1279149
1279149 Inviato: 6 Mar 2007 22:07
 

88mph ha scritto:
Io avevo la cbf500 e sono passato alla hornet900!!!

Ti posso dire che entrambe sono molto divertenti e ci puoi fare tutto con entrambe: gitarella, gita più impegnativa, curve, uso urbano, ecc..

Come comodità pari sono.

La differenza è l'enorme potenza dell'hornet900...che praticamente non ha mai cali di potenza, ti sostiene a qualunque velocità, ti permette qualsiasi ripresa e in pratica è una moto veramente reattiva e bruciante.

Io oltre che per questo l'ho cambiata per una questione estetica, mi piaceva di più l'hornet 900 icon_smile.gif

ti consiglio la 900 solo se te la vuoi tenere a lungo perchè poi a rivenderla te la dai sui denti

per la questione della puzza, la mia (2005) non puzza per niente, può succedere se la tieni parecchio ferma e poi la riprendi.

invece io cerco una moto super puzzosa mi aiutate? mi sono innamorata della puuzza dell'hornet , ma in un altro topic vecchio che avevo aperto mi avete detto che è l'olio.
Ma io mi chiedo: se uno cambia l'olio, nel senso della marca, cambia anche la puzza?
altro quesito: il cbf anche se ha la marmitta bassa, puzza lo stesso e potrebbe puzzare uguale all'hornet se uso lo stesso olio?
grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
 
1279250
1279250 Inviato: 6 Mar 2007 22:30
 

sogno ha scritto:
88mph ha scritto:
Io avevo la cbf500 e sono passato alla hornet900!!!

Ti posso dire che entrambe sono molto divertenti e ci puoi fare tutto con entrambe: gitarella, gita più impegnativa, curve, uso urbano, ecc..

Come comodità pari sono.

La differenza è l'enorme potenza dell'hornet900...che praticamente non ha mai cali di potenza, ti sostiene a qualunque velocità, ti permette qualsiasi ripresa e in pratica è una moto veramente reattiva e bruciante.

Io oltre che per questo l'ho cambiata per una questione estetica, mi piaceva di più l'hornet 900 icon_smile.gif

ti consiglio la 900 solo se te la vuoi tenere a lungo perchè poi a rivenderla te la dai sui denti

per la questione della puzza, la mia (2005) non puzza per niente, può succedere se la tieni parecchio ferma e poi la riprendi.

invece io cerco una moto super puzzosa mi aiutate? mi sono innamorata della puuzza dell'hornet , ma in un altro topic vecchio che avevo aperto mi avete detto che è l'olio.
Ma io mi chiedo: se uno cambia l'olio, nel senso della marca, cambia anche la puzza?
altro quesito: il cbf anche se ha la marmitta bassa, puzza lo stesso e potrebbe puzzare uguale all'hornet se uso lo stesso olio?
grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee


X la puzza famosa dell'Hornet nn c'entra niente l'olio, sono gli aromatici della benzina ke "aromatizzano" vestiti e capelli in special modo del passeggero icon_lol.gif Cambiand tipo di olio nn risolvi nulla, è un problema comune a tutte le moto con scarico alto (Gsr, Fz6 ecc.) il problema si risolve in maniera parziale con il bauletto .
X la scelta tra CB500 e H900 io prenderei la seconda, basta ke la usi con criterio i primi tempi, poi ti regalerà molte soddisfazioni .
X quanto riguarda manutenzione e affidabilità nn avrai problemi con nessuna delle due moto, hanno affidabilità da vendere .
 
1279764
1279764 Inviato: 7 Mar 2007 1:19
 

sogno ha scritto:
88mph ha scritto:
Io avevo la cbf500 e sono passato alla hornet900!!!

Ti posso dire che entrambe sono molto divertenti e ci puoi fare tutto con entrambe: gitarella, gita più impegnativa, curve, uso urbano, ecc..

Come comodità pari sono.

La differenza è l'enorme potenza dell'hornet900...che praticamente non ha mai cali di potenza, ti sostiene a qualunque velocità, ti permette qualsiasi ripresa e in pratica è una moto veramente reattiva e bruciante.

Io oltre che per questo l'ho cambiata per una questione estetica, mi piaceva di più l'hornet 900 icon_smile.gif

ti consiglio la 900 solo se te la vuoi tenere a lungo perchè poi a rivenderla te la dai sui denti

per la questione della puzza, la mia (2005) non puzza per niente, può succedere se la tieni parecchio ferma e poi la riprendi.

invece io cerco una moto super puzzosa mi aiutate? mi sono innamorata della puuzza dell'hornet , ma in un altro topic vecchio che avevo aperto mi avete detto che è l'olio.
Ma io mi chiedo: se uno cambia l'olio, nel senso della marca, cambia anche la puzza?
altro quesito: il cbf anche se ha la marmitta bassa, puzza lo stesso e potrebbe puzzare uguale all'hornet se uso lo stesso olio?
grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee


Se vuoi per 5000 eurelli (non trattabili perchè se proprio la devo vendere la vendo alta)ti vendo la mia Hornet 600 del 2001 18000 km pronto pista con doppio scarico ultra puzzoso.... mi spiace ma il dolce aroma (che anche io adoro ) è tipico degli scarichi alti e ti impregna i vestiti e tutto il resto ...togliendo il catalizzatore per mettere lo scarico ti garantisco che aumenta a dismisura !!!!!
 
1280862
1280862 Inviato: 7 Mar 2007 12:25
 

Adrm ha scritto:
sogno ha scritto:
88mph ha scritto:
Io avevo la cbf500 e sono passato alla hornet900!!!

Ti posso dire che entrambe sono molto divertenti e ci puoi fare tutto con entrambe: gitarella, gita più impegnativa, curve, uso urbano, ecc..

Come comodità pari sono.

La differenza è l'enorme potenza dell'hornet900...che praticamente non ha mai cali di potenza, ti sostiene a qualunque velocità, ti permette qualsiasi ripresa e in pratica è una moto veramente reattiva e bruciante.

Io oltre che per questo l'ho cambiata per una questione estetica, mi piaceva di più l'hornet 900 icon_smile.gif

ti consiglio la 900 solo se te la vuoi tenere a lungo perchè poi a rivenderla te la dai sui denti

per la questione della puzza, la mia (2005) non puzza per niente, può succedere se la tieni parecchio ferma e poi la riprendi.

invece io cerco una moto super puzzosa mi aiutate? mi sono innamorata della puuzza dell'hornet , ma in un altro topic vecchio che avevo aperto mi avete detto che è l'olio.
Ma io mi chiedo: se uno cambia l'olio, nel senso della marca, cambia anche la puzza?
altro quesito: il cbf anche se ha la marmitta bassa, puzza lo stesso e potrebbe puzzare uguale all'hornet se uso lo stesso olio?
grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee


Se vuoi per 5000 eurelli (non trattabili perchè se proprio la devo vendere la vendo alta)ti vendo la mia Hornet 600 del 2001 18000 km pronto pista con doppio scarico ultra puzzoso.... mi spiace ma il dolce aroma (che anche io adoro ) è tipico degli scarichi alti e ti impregna i vestiti e tutto il resto ...togliendo il catalizzatore per mettere lo scarico ti garantisco che aumenta a dismisura !!!!!

troppo cara!!!
ma al cbf si può fare per es qualche modifica per farlo + puzzoso?
 
1281143
1281143 Inviato: 7 Mar 2007 13:25
 

X sogno se proprio ti piacciono le moto puzzolenti, ti fai realizzare un bellissimo scarico artigianale a passaggio alto (+ bello ancora sarebbe sottocoda icon_wink.gif ma ti verrebbe a costare troppo) da mettere sul CBF e così entrarai anke tu nel club dei "PUZZONI" a tutti gli effetti icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Oppure puoi guardare sui siti dei costruttori di scarichi after market, tipo Leovince, Shark, Galassetti, Termignoni, Miv ecc. ecc. e vedere se c'è già uno scarico alto x il CBF icon_wink.gif
 
1281537
1281537 Inviato: 7 Mar 2007 14:36
Oggetto: scarichi...
 

grazie mille per i consigli... volevo chiedervi, per poter mettere le borse laterali devo montare dei distanziatori ? nessuno di voi ha notizie su una possibile hornet m.y. '07 versione 1000 o similare ?
lamps
 
1281575
1281575 Inviato: 7 Mar 2007 14:43
Oggetto: Re: scarichi...
 

roquen ha scritto:
grazie mille per i consigli... volevo chiedervi, per poter mettere le borse laterali devo montare dei distanziatori ? nessuno di voi ha notizie su una possibile hornet m.y. '07 versione 1000 o similare ?
lamps


Può darsi ke sia prevista una 1.0 dell'H.07 visto ke c'era la 900, ma nn ho notizie certe.
X quanto riguarda le borse laterale puoi andare tranquillo, ci sono i supporti specifici sia x le morbide ke x le rigide, puoi guardare su GIVI .
 
1281936
1281936 Inviato: 7 Mar 2007 15:39
 

mark70 ha scritto:
X sogno se proprio ti piacciono le moto puzzolenti, ti fai realizzare un bellissimo scarico artigianale a passaggio alto (+ bello ancora sarebbe sottocoda icon_wink.gif ma ti verrebbe a costare troppo) da mettere sul CBF e così entrarai anke tu nel club dei "PUZZONI" a tutti gli effetti icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Oppure puoi guardare sui siti dei costruttori di scarichi after market, tipo Leovince, Shark, Galassetti, Termignoni, Miv ecc. ecc. e vedere se c'è già uno scarico alto x il CBF icon_wink.gif

non ci capisco nulla di marmitte ma grazie quando sarà il momento lo terrò presente!!!!
 
1283176
1283176 Inviato: 7 Mar 2007 18:29
 

IO sceglierei l'hornet '06 se la trovi messa bene ad un buon prezzo icon_wink.gif
Altrimenti hornet 900 che anche se è la prima moto almeno dopo le prime settimane di presa confidenza ti permette molto di più della cbf500.
Viaggi più lunghi, più potenza e linea secondo me bella.
 
1283249
1283249 Inviato: 7 Mar 2007 18:42
 

se la tua scelta si riduce a queste due valide moto opterei senza dubbio al 900, il cb va bene, ma l'hornettona ti consente di fare sia quello che faresti con il 500 sia ben altro.... le honda tra i grandi pregi hanno la facilità di guida... mai vista una honda "scorbutica".... oddio... forse un po' la eleven11, che bomba di moto!!!
0510_saluto.gif
 
1283255
1283255 Inviato: 7 Mar 2007 18:43
 

pero' tra la hornet 900 e la cbf 500 cè una bella differenza! perche' non stare a meta' strada e prendi una bella hornet 600 del 05 o 06????
 
1283382
1283382 Inviato: 7 Mar 2007 19:01
Oggetto: hornet 600
 

beh, se dovessi scegliere senza tener conto del portafoglio prenderei la nuova hornet... sò che a molti non piace ma a me ha conquistato subito... de gustibus... non potendomela permettere ho pensato anche alla 05 o 06 ma i 4000 euro della 900 sono già al limite per il budget che mi ero posto...
 
1283465
1283465 Inviato: 7 Mar 2007 19:12
 

Guardando su moto.it ho visto ke ci sono delle H900 del 02 anke a 3.000 euro icon_eek.gif dalle foto sembrano pure in buone condizioni icon_wink.gif
Io prenderei il 900 con quello ke la paghi......sai una volta presaci confidenza ke soddifazione di guida icon_wink.gif
 
1284087
1284087 Inviato: 7 Mar 2007 20:44
 

per montare le borse laterali morbide non servono i distanziali ma sarebbe in ogni caso meglio metterli...con la cbf500 mi capitò che le borse toccarono la ruota e ne furono letteralmente segate
 
1284859
1284859 Inviato: 7 Mar 2007 22:19
Oggetto: Re: hornet 600
 

roquen ha scritto:
beh, se dovessi scegliere senza tener conto del portafoglio prenderei la nuova hornet... sò che a molti non piace ma a me ha conquistato subito... de gustibus... non potendomela permettere ho pensato anche alla 05 o 06 ma i 4000 euro della 900 sono già al limite per il budget che mi ero posto...


guarda bene, su moto.it con 4000euro prendi il 600 del 2005, al max spendi meno e prendi un 2004, la 900 è ottima ma del 2002 mi sembra un po' troppo vecchia
 
1287490
1287490 Inviato: 8 Mar 2007 14:52
Oggetto: aftermark
 

qualcuno di voi ha delle foto da postare di CBF 500 migliorata con accessori aftermark ? soprattutto cupolino ? grazie

P.s. non ho ancora deciso, e non sò come provarle perchè sono tutte e due senza assicurazione...
 
1293010
1293010 Inviato: 9 Mar 2007 17:15
 

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Puzza
Puzzoso
Puzzolente

Ma.... icon_eek.gif
 
1293349
1293349 Inviato: 9 Mar 2007 18:25
 

cippeli ha scritto:
icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Puzza
Puzzoso
Puzzolente

Ma.... icon_eek.gif


fai le statistiche icon_question.gif icon_eek.gif
 
1295263
1295263 Inviato: 10 Mar 2007 2:52
 

sogno ha scritto:
Adrm ha scritto:


Se vuoi per 5000 eurelli (non trattabili perchè se proprio la devo vendere la vendo alta)ti vendo la mia Hornet 600 del 2001 18000 km pronto pista con doppio scarico ultra puzzoso.... mi spiace ma il dolce aroma (che anche io adoro ) è tipico degli scarichi alti e ti impregna i vestiti e tutto il resto ...togliendo il catalizzatore per mettere lo scarico ti garantisco che aumenta a dismisura !!!!!

troppo cara!!!
ma al cbf si può fare per es qualche modifica per farlo + puzzoso?[/quote]

Bhe ai 2000 euro del valore originale aggiungi da meno di 13000km : Mono Holins 46hrc, anticipo regolabile ER,kit forche Dilone , corona 44 denti ergal Valter moto e 2 kit catena Regina passo 520 con 2 corone e 2 pignoni AFAM di misure differenti , sella Granucci nera e gialla Carbon look, Puntale, sottocoda e cupolino mod Harrys Café racer in Vtr colorati appositamente con nero opaco VW , arretratori pedane ER , doppio scarico in carbonio Galassetti , 1 piegabassa Valter moto e 1 piegabassa Pbr entrambi gialli oro , 2 filtri alto flusso :1 Bmc -1 KeN, kit tubi in treccia , leve carbon-Look , fianchetti sella Carbonio , porta targa frecce differenziate , Griglia radiatore Rizoma, manolpole harrys , tagliandata regolarmente ...più il valore affettivo ...mica chiedo troppo!!!!!(la realtà è che non la voglio vendere fino ai miei 70 anni icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif )
 
1298242
1298242 Inviato: 10 Mar 2007 23:41
 

icon_biggrin.gif io son passata dopo anni di "nomoto"
dalla mia vespa d'epoca 125 ad una hornet 900
e posso solo parlare bene della mia moto
con ogni km mi diverto di piu'
la 900 ti perdona molti sbagli senza prendersela troppo
la sua grande forze mi da sicurezza anche in momenti critici nel traffico.
la uso ogni giorno per andare al lavoro
il mio tragitto varia a secondo la giornata da solo casa -ufficio in città
a anche oltre 120 km al di' ( 60 andata 60 ritorno)

chiaro che parlo bene perchè son di parte , ma son di parte perchè la mia hornet mi accomopagana dapertutto e va bene per andare in due
(testata con mio marito e mio figlio ..tutti e tre non siamo pesi piuma anzi....quando guida lui faccio da zavorrina e mi trovo bene per qunato riguarda il spazio per sedersi ... invece mio figlio mi ha fatto da zavorrino e si è divertito pure )
per i spostamenti per lavoro ho messo il bauletto grande della givi

(sportivi perdonatemi ma mi serve davvero per riposare le cose per il lavoro e viceversa esco la borsa da lavoro e riposo fino a sera pantalone stivali casco etc..e al ritorno per casa ci metto pure la spesa ......son pur sempre una mamma e moglie e si aspetta a casa il mio ritorno per la cena )

se la domenica fa bel tempo tolgo il bauletto per la passeggiata ,
ma per andare al mare è molto pratico.......

da me non sento il problema della puzza di scarico ....
forse mi son abituata ????
forse il bauletto mi devia il flusso dell'aria ??

insomma per farlo breve
prendi la 900 non ti pentirai !

e visto che 88mph scrive che è difficile rivenderla ..magari diminuisce il rischio furto??????
(qui ci vorebbe e manca un smiley con gesti per scongiuri..)
eusa_whistle.gif
 
1301431
1301431 Inviato: 11 Mar 2007 20:45
 

Il 900 è una figata. Sono da poco tornato da un bel giretto sul lago (garda). Ha un sound strafigo, bello e cattivo quando tiri, una bomba quando chiudi tutto il gas a 8k giri, davanti si spostano tutti subito!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

Secondo me se la usi in città meglio un 900 con tanta coppia ai bassi che non ti mette in crisi, piuttosto di 100 cavali a 14k giri.

È stata la mia prima moto, ma se all'inizio usi un pò la testa, una volta che la conosci, ti diverti da morire, sia per fare giri tranquilli e panoramici, sia a tirarle il collo fino al limitatore. È pura goduria.

Il cbf 500 cos'è, quella bicilindrica??? Se sì, è carina, ma messa di fianco al 900, sparisce!!! icon_cool.gif icon_cool.gif

comunque sia la tua scelta, buona strada e buone pieghe.

Lampsssssssssss
 
1303631
1303631 Inviato: 12 Mar 2007 12:27
Oggetto: nel frattempo... HORNET 2007
 

Ciao ragazzi, nel frattempo prima di qualsiasi decisione ho noleggiato per il week end la hornet 2007 gialla... è straordinaria, per quel poco che ne capisco, non ho parole... motore straordinario, agile come una bicicletta e personalmente la trovo bellissima. Se avessi 7000 euro saprei cosa comprare. Oggi torno dal concessionario dove ho noleggiato la moto perchè voleva mostrarmi un cbf 600 n usato, costa sui 4200 euro del 2005 con 18000 km. Probabilmente lo aggiungo alle papabili...
 
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