quali sono quelle a doppia mescola?

le power 2ct le monto sul mio cbr 600(anzi ormai le montavo perchè sono quasi finite)e mi sono trovato molto bene,all'inizio mi spiazzavano un pochino perchè sono abbastanza appuntite e scendono in piega come dei razzi!!Ho fatto circa 6500 km e si sono consumate abbastanza uniformemente nonostante abbia fatto un pò di km in autostrada....
Ora ho anche io il dubbio,sarei curioso di provare le corsa 3 ma con le power sono andato veramente bene....una scelta difficile!!

p.s le corsa 3 sono bimescola solo al posteriore all'anteriore sono a mescola unica ma comunque più morbide di una corsa standard!

SCUSA MA LE POWER SONO BIMESCOLA ANCHE ALL'ANTERIORE??

Cavolo Teomatt ma se ti fai 60 Km al giorno per il lavoro che fai, cambi tre treni di comme all' anno?

Io proverei con un Matzeler Sportec M3 o un Bridgestone Battalx BT014.

Sono un pò meno esasperate e garantiscono comunque una durata decente ed una prestazione costante.

Il Pilot Power 2ct e le Diablo Corsa 3 sono ottime ma vanno tenute "belle calde".

Lamp's

Neanche a farlo apposta sono appena tornato dal gommista, me la ridà domani mattina con su le 2ct, mi ha chiesto 400 Euro però per le power normali voleva 30 euro in meno, quindi mi sembrava da rimba mettere quelle.

Vi saprò dire presto

Ci sarei andato volentieri da un altro, ma li ho un buono che devo far fuori, se no col cavolo che le prendevo li.

la usa ANCHE per andare al lavoro quindi presumo che ci faccia anche qualche curva......per le m3 posso essere daccordo ma non le ho mai provate e non so quanto durano le bt 014 sono più lente a scaldarsi e comunque le ho finite pure loro in 6500 km....ma non mi hanno dato la stessa sicurezza delle 2ct(almeno a me qualcun'altro può anche essersi trovato meglio con le bt ricordiamo che la scelta della gomma è un fatto molto personale)

Chiedo venia Teo

Se hai la strada divertente sotto casa ritiro tutto.

Io turtroppo mi faccio città e tangenziale e........

Ho risposto cosi perchè penso che la durata sia uno dei fattori da considerare.
I Pilot Power durano come gli altri pneumatici super Sport della categoria, quindi credo tra i 5.000 e gli 8.000Km chiaramante sempre secondo l'uso che se ne fa.
Gli pneumatici di pari fascia sono abbastanza simili come mescola. Cambiano nella forme della carcassa, quindi ci sono troppe variabili in gioco. Le gomme devi provarle e poi potrai dire se sono buone o meno ( per te che hai la tua moto, il tuo stile, peso, posizione in sella e strada per andare a lavoro ).

una domandina.. ma le pilot power adoppia mescola al centro hanno la stessa mescola delle power normali e sulle spalle piu morbida o al centro sono un po piu dure x minor spiattellamento?

volevo capire se uno che deve fare un po di autostrada, poca ma regolarmente (30km 3-4 volte a settimana), e vuole un buon grip ma nn spiattellare il posteriore al centro che gomme puo prendere?
le diablo normali e le pilot power si mangerebbero troppo al centro?