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Cambio 6 marce SS750 [o Monster]: c'è qualcuno che lo monta?
1244260
1244260 Inviato: 27 Feb 2007 13:51
Oggetto: Cambio 6 marce SS750 [o Monster]: c´è qualcuno che lo monta?
 

Ciao ragazzi, è un pochino che mi frulla in testa questa idea, montare il cambio a 6 marce sulla mia ss750. In particolare da quando ho fatto centralina/filtro/scarichi ho la sensazione che la moto potrebbe dare molto di più di quello che riesce a dare adesso, me ne accorgo anche a velocità costante: i regimi di rotazione ad una certa velocità si sono tutti spostati verso l'alto e arrivo al limitatore con una spinta che prima non c'era.
Da quì l'idea (malsana?) della sesta marcia, che ne dite? Io credo che aiuterebbe anche a far riposare il motore e ad abbassare un pò i consumi...

desmo_lampeggi
fabio
fabioRGV
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
1244477
1244477 Inviato: 27 Feb 2007 14:32
 

pooure potresti allungare un po i raporti mettendo un pignone più grande/ corona più piccola...
francescobaldi
Senza Benza
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Ranking: 63

 
1246452
1246452 Inviato: 27 Feb 2007 20:27
 

francescobaldi ha scritto:
pooure potresti allungare un po i raporti mettendo un pignone più grande/ corona più piccola...


però così la moto perderebbe spunto sullo scatto no?
fabioRGV
Senza Benza
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Ranking: 67

 
1246598
1246598 Inviato: 27 Feb 2007 20:42
 

EH beh... un po si... ma non è detto... se hai guadagnato anche un po di coppia dalle tue modifice potresti ottenere comunque un buon risultato...
francescobaldi
Senza Benza
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Ranking: 63

 
1247378
1247378 Inviato: 27 Feb 2007 22:25
 

nella linea ducati performance esiste per l'appunto il cambio a 6 rapporti e secondo me su una moto con modifiche come la tua ne vale la pena...
derapados
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 195

 
1248395
1248395 Inviato: 28 Feb 2007 10:41
 

sapete per caso quanto costa questo cambio?
certo se c'era qualcuno che l'aveva già fatta sta pazzia, per avere un pò di impressioni...
fabioRGV
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
1248399
1248399 Inviato: 28 Feb 2007 10:43
 

...o magari pure qualcuno che ha fatto lo stesso lavoro sul monster 750!
magari se un moderatore cambiasse il titolo potrei beccare qualcuno col monster che ha su questa modifica!
fabioRGV
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
1248750
1248750 Inviato: 28 Feb 2007 12:14
 

Fatto, anche se l'autore del thread e' l'unico a poter modificare il titolo a parte il sottoscritto ed i Global icon_wink.gif

Riformuliamo la domanda...

sul 750 (monster o ss), qualcuno ha messo il 6 marce???? icon_wink.gif
Franzuscaaner
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1977

 
1253058
1253058 Inviato: 1 Mar 2007 0:38
 

MA mettendolo xo' bisognerebbe aggiornare la carta di circolazione in teoria mia sa.....

ps: io comunque ancoa senza moto
power83
Derapata
Derapata



Ranking: 434

 
1258807
1258807 Inviato: 2 Mar 2007 10:00
 

power83 ha scritto:
MA mettendolo xo' bisognerebbe aggiornare la carta di circolazione in teoria mia sa.....

ps: io comunque ancoa senza moto


non mi sembra che sul libretto ci sia scritto il numero di marce del cambio...ma anche se fosse il carabiniere che ti ferma mica ti dice "mi faccia vedere quante marce ha la sua moto" icon_biggrin.gif
fabioRGV
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
1580350
1580350 Inviato: 2 Mag 2007 18:36
 

fabioRGV ha scritto:
power83 ha scritto:
MA mettendolo xo' bisognerebbe aggiornare la carta di circolazione in teoria mia sa.....

ps: io comunque ancoa senza moto


non mi sembra che sul libretto ci sia scritto il numero di marce del cambio...ma anche se fosse il carabiniere che ti ferma mica ti dice "mi faccia vedere quante marce ha la sua moto" icon_biggrin.gif


hahahaha icon_cool.gif
stethebest
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 34

 
7660450
7660450 Inviato: 23 Mag 2009 8:52
 

ciao io ho avuto una Supersport750 faro quadro mediamente elaborata (l'ho comperata usata e il proprietario mi disse che aveva il kit ducati performance step due...)in pratica filtro k&n, kit dinojet step due, rimappatura, camme e termignoni rialzate omologate strada,e altre cosine minori.ho ancora da qualche parte il foglio del banco prova, era a circa 70cv alla ruota.
Dopo aver subito un incidente ho fatto montare icon_cool.gif il blocco a sei marce, anche perchè il cambio vecchio mi dava un sacco di rogne ed era comunque da rivedere, il costo l'ho messo in conto nel risarcimento e se non ricordo male era intorno agli 800 euro, nel 2002.
I vantaggi c'erano eccome, il motore girava più in basso e più fluido, ma soprattutto consumavo un buon 20% in meno.
spero di esserti stato utile, ciao!
miglor
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 111

 
7838952
7838952 Inviato: 14 Giu 2009 11:53
 

Attento, perchè se la hai un po alimentata, se aggiungi due denti alla corona, paradossalmente la moto aumenta anche di velocità massima, quasi 10 km in più.
Questo perchè all' origine in ducati avevano messo un rapporto troppo lungo che non faceva sfruttare tutti i giri al 7e mezzo.
Quindi magari prova prima a cambiar corona, magari il risultato ti piace.
io ho fatto così e mi trovo benissimo adesso.
roxybli
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 243

 
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