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Mi serve un consiglio x la mia rs [Elaborazione soft]
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 19:00
 

boh......io nn l ho mai toccata forse sarà stato un errore di produzione bohbohbohboh????????
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 19:09
 

quanti km ha?
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 19:31
 

Fregna ha scritto:
quanti km ha?

ora ne ho 2650km
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 19:35
 

è possibile che se hai fatto 2650 km
snza aver mai tirato la catena
questa si è allentata e ti ha detto bye bye
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 19:37
 

Fregna ha scritto:
è possibile che se hai fatto 2650 km
snza aver mai tirato la catena
questa si è allentata e ti ha detto bye bye

nn ne ho idea non era allentata era piegata ad un perno e si è spezzata
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 19:43
 

ma è successo mentre andavi??
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 19:47
 

Fregna ha scritto:
ma è successo mentre andavi??

menomale no stavo fermo davanti il garage e un raga mi ha detto ke tenevo la catena a terra e da li ho visto ke si era spezzata
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 19:58
 

magari si era gia messa cosi dal giro precedente
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 20:03
 

Fregna ha scritto:
magari si era gia messa cosi dal giro precedente

no xkè io x uscire dal garage devo fare una salita e io l ho fatta dopo praticamente dopo ke sono salito è capitato sto fatto
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 20:07
 

dopo la salita??!
la catena ha ricevuto dei strattoni e si è rotta
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 20:08
 

Fregna ha scritto:
dopo la salita??!
la catena ha ricevuto dei strattoni e si è rotta

ma in che senso si è rotta? ti si è aperta la falsa maglia? icon_rolleyes.gif
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 20:11
 

Fregna ha scritto:
dopo la salita??!
la catena ha ricevuto dei strattoni e si è rotta

nn ti saprei dire
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 20:16
 

rs90pro ha scritto:
Fregna ha scritto:
dopo la salita??!
la catena ha ricevuto dei strattoni e si è rotta

ma in che senso si è rotta? ti si è aperta la falsa maglia? icon_rolleyes.gif


non chiederlo a me la catena è sua icon_lol.gif
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 20:21
 

rs90pro ha scritto:

ma in che senso si è rotta? ti si è aperta la falsa maglia? icon_rolleyes.gif

si ecco si è rotta la falsa maglia nn mi ricordavo il nome
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 20:29
 

ma costa 50 centesimi, è praticamente la giuntura della catena, ogni tanto cambiarla non fa male,
se la catena è troppo tirata o troppo lenta, essa è sottoposta a stress e primopoi si romperà icon_wink.gif
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 20:44
 

rs90pro ha scritto:
ma costa 50 centesimi, è praticamente la giuntura della catena, ogni tanto cambiarla non fa male,
se la catena è troppo tirata o troppo lenta, essa è sottoposta a stress e primopoi si romperà icon_wink.gif

ok ma io nn ne ero al corrente comunque grazie
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Messaggio Inviato: 11 Gen 2008 22:19
 

adesso dovete spiegarmi sta storia del nero!!!!!ho chiesto un po a tutti e certi dicono che va sul derbi certi no....alla fine ho chiesto a un meccanico e ha detto di si...ora voi mi dite di no...ma a chi devo credere?!?!?!?!?! icon_evil.gif
teoilgrande
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Messaggio Inviato: 12 Gen 2008 2:01
 

io sto peggio di te nn mi kiedere nnt so negato x ste cose
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Messaggio Inviato: 12 Gen 2008 12:46
 

io spero che ti fidi di me... icon_wink.gif
allora..il top nero si può mettere SOLO sulle derbi modello vecchio..ovvero degli anni 2004-2005- e i primi modeli del 2006...che montano il blocco derbi EB50S...
mentre le derbi modelli nuovi dell 2006 e 2007 e 2008 montano il blocco nuovo ovvero D50B0...e qua la top non fa NESSUN pezzo..quindi devi andare di malossi o altre marche.... icon_wink.gif icon_wink.gif

per vedere il blocco se è vecchio o nuovo...da originali guarda il carburatore...se è il 14dellorto è la derbi vecchia...se ha il 17,5dellorto ha il blocco nuovo.... icon_wink.gif icon_wink.gif
spero che ora tu abbia capito...i meccanic spesso non sanno che esistono 2 blocchi...
mattia92
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2008 17:27
 

RAGA siccome mi ha detto il meccanico ke con la giannelli carburatore e filtro aria la moto va una bomba in piano ma in salita si caca sotto ke marmitta posso mettere xkè io abito in una zona dove ci sono molte salite e mi serva sta spinta o senò come faccio?????????x piacere risp
DANIEVORS
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2008 17:28
 

DANIEVORS ha scritto:
RAGA siccome mi ha detto il meccanico ke con la giannelli carburatore e filtro aria la moto va una bomba in piano ma in salita si caca sotto ke marmitta posso mettere xkè io abito in una zona dove ci sono molte salite e mi serva sta spinta o senò come faccio?????????x piacere risp

potresti optare per una marmitta da bassi icon_wink.gif
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2008 17:31
 

cioè???quale
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2008 18:52
 

DANIEVORS ha scritto:
cioè???quale

non lo so...forse dico cagate ma mi pare la v6 sia da bassi icon_rolleyes.gif
jack993
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2008 19:08
 

tutti mi stanno consigliando l arrow dicono ke va bn sia in salita ke in rettilineo
DANIEVORS
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2008 19:19
 

ma va bene l'arrow icon_wink.gif solo che è un po + da alti della v6
ma va benissimo icon_wink.gif
jack993
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2008 19:20
 

jack993 ha scritto:
ma va bene l'arrow icon_wink.gif solo che è un po + da alti della v6
ma va benissimo icon_wink.gif

ok
DANIEVORS
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2008 19:25
 

jack993 ha scritto:
ma va bene l'arrow icon_wink.gif solo che è un po + da alti della v6
ma va benissimo icon_wink.gif



la arrow fa anche un sound migliore della V6
Ludo237
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Messaggio Inviato: 13 Gen 2008 19:27
 

ludo237 ha scritto:



la arrow fa anche un sound migliore della V6

questo lo so ke fa un bel sound la tiene un mio amico su rs ma la v6 nn la conosco come anke la giannelli so solo il sound dell arrow
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