sarebbe possibile...ma si parla di stravolgere del tutto un componenete molto delicato quale è la forcella,una forcella modesta come la nostra tra l'altro...quindi te lo sconsiglio vivamente!!! puoi al massimo spedirla alla FG e te la risistemano loro cambiandole tutto in modo da renderla + rigida...ma se non altro hai la certezza di un lavoro fatto da specialisti!!

....ma caz.zo ma sei un infiltrato, uno 007, un krumiro, un talebano oppure bin laden in persona???...modesta?? è ottima come forcella solo non regolabile....vuoi un elenco di moto con forcelle di burro??? ce ne sono un infinità.....e comunque basta fare il detrattore, il boia, l'esattore delle tasse, Berlusconi, Prodi, Padoa Schioppa, vattelaspesca, mio cuggino, Bush, ......sputare nel piatto ect ect...scusa non ti sopporto ...ostrega!!!

eh modesta...è diverso dal dire scarsa!!! non è regolabile ok...e che ho detto di male!!???
aiuto dilegt trattieniti almeno un po in pubblico...non vorrei che ti sentissi male dai...io ti voglio bene!!

E tutto sommato mi sembra comunque efficace, visto che lo stesso Freccia ottiene ottimi risultati dal suo Mostro...

Se avesse buttato giù una marcia probabilmente avrebbe dato una bella scodata...
e il risultato sarebbe stato più o meno lo stesso! E' questione di fortuna, in quei momenti...

...calcolando la posizione di guida del s2r sarebbe da spararsi...

Pardon...Ma la guida dell'S*R è davvero molto più scomoda del 620,695?? Come se fossi su una moto stesa per intenderci tipo 749?? Perchè se così fosse allora non avrei dubbi sulla mia prossima moto...

io se ho questo stile di guida è perchè sono un'illuso...ho sempre paura che non caricando bene l'avantreno questo possa scivolarmi da un momento all'altro...mah...che ridere ora che cipenso io quando imposto la traiettoria arrivo magari + veloce ma punto sempre l'interno e non l'esterno come si fa di solito...

MARZOCCHI è tra le migliori forcelle in assoluto!!!
....non bisogna confondere la taratura di una forcella col suo valore....perchè le due cose non c'entrano proprio nulla!!
Si può avere una forcella eccellente ma morbida....o una forcella pessima ma rigidissima..... e viceversa.....
L'unico problema....se così si vuole chiamare....nella forca dell'S2r 800 è come detto una taratura di base abbastanza morbida e confortevole...ma quindi non molto adatta ad un uso + sportivo....
.....ma basta cambiare molle e olio e con 100€ si risolve tutto!!
Se poi uno vuole può pure cambiare tutto la cartuccia interna....cioè molle, olio, pompanti e mettere pure i registri esterni.....il tutto con una spesa tra i 300 e i 400€.....col risultato di avere una gran forca....migliore di quella dell'S2r1000!!!
Detto questo personalmente penso che mi limiterò x ora a cambiare solo molle e olio...e vediamo come cambia....
...avendo indurito ben ben il mono ora è davvero troppo morbida x me....
Bye.

Comunque la frenata in curva con le triple rende la moto dinamicamente superiore rispetto agli originali freni.

ma Fyloo sarebbero 100euro spedendo la forcella oppure prendendo il necessario e facendotelo fare da un meccanico di fiducia!!?? io nel caso la manderei alla FG come fanno molti miei amici ma mi dovrei bene informare sui prezzi...
comunque altra nota dolente riguardo alla mia moto...i freni sono veramente una schifezza...me ne rendevo conto da solo senza un metro di paragone...me ne sono reso ancora di + conto provando le rediali del mio amico a 4 pastiglie...una sola parola---RETRORAZZI!! che tristezza....