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Valore Guzzi d'epoca : meglio originale o "special" ?
16404227
16404227 Inviato: 12 Giu 2024 12:00
 

rotfl.gif rotfl.gif


la prima volta che ti fermano ti mandano in revisione straordinaria.
e per rimetterla su strada, dovrai metterci due marmitte omologate, saldare le parti di telaio che a quanto pare mancano nella coda,e chissà quante altre cose.

così vale zero, non la puoi iscrivere a nessun registro storico.
 
16404255
16404255 Inviato: 12 Giu 2024 14:08
 

Ho trovato un altro post dell'utente e, da quel che vedo, penso gli piacciano le café racer.

Con questa, come giustamente nota pazuto, a seconda della zona dove abita, rischia:

icon_arrow.gif di avere una buona dose di multe
icon_arrow.gif di non passare la revisione

Imho non c'è convenienza a prendersi una moto ultratrentennale conciata così: non ha valore storico e, per quanto possa piacere, rimane una moto vecchia con tutte le magagne del caso e la possibilità non remota di rimanere a piedi o di dover metter mani sovente al mezzo.

Fosse stata una jap, tanto tanto, ma una Guzzi di quell'epoca la si prende per affezione al marchio, non certo per l'affidabilità.

Peraltro il serbatoio, più che verniciato, sembra sverniciato, un toccasana per la ruggine... eusa_think.gif
 
16404256
16404256 Inviato: 12 Giu 2024 14:10
 

Non vorrei riportarla originale , la moto non è nemmeno iscritta a qualcosa. Come per le macchine cerco qualcosa di “autentico” , le moto Guzzi mi piacciano sin da sempre l’uso che ne farei sarebbe 2 viaggi all’anno lunghetti ( tempo permettendo ) e per il resto una 50ina di km a settimana dove vivo. Niente di impegnativo.
 
16404260
16404260 Inviato: 12 Giu 2024 14:33
 

Opinione personale: autentico è un mezzo pressoché originale, non certo una moto rifatta in maniera discutibile (e non ti parlo di estetica, intendo la qualità del lavoro svolto).

Se sei un appassionato di meccanica e non hai problemi a sporcarti le mani (e soprattutto sai quel che fai), nulla osta a prendersi una Guzzi tanto attempata, altrimenti credo che i viaggi lunghetti potrebbero diventare ancora più lunghi: le moto anziane, al pari delle persone, hanno i loro bravi acciacchi e spesso si è un po' in balia del loro umore.

P.S.: Che quella moto non sia iscritta a qualcosa, mi pare lapalissiano.
 
16404315
16404315 Inviato: 12 Giu 2024 19:22
 

Moto da rifare completamente.
Non parliamo di originalità, ormai è irrecuperabile......... icon_wink.gif

Non ho capito cosa vorrà fare il nostro amico e se i nostri consigli servano a farlo desistere

Tant'è che sposto il Topic nel subforum "Trasformazioni e Modifiche su motocicli d'epoca" , che è sicuramente la sua naturale posizione.

Saluti.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16404325
16404325 Inviato: 12 Giu 2024 20:35
Oggetto: Re: Consiglio su acquisto moto Guzzi 850 t5 dell’88
 

Lorenzoemme ha scritto:
. Cosa devo controllare ? Riuscite a vedere qualcosa di “storto” nelle foto ?

Come ti hanno già detto, lascia perdere quel rottame!! Il T5 è una moto che va bene, ma se è originale e ben tenuta. Quello in foto è un accrocchio di pezzi messi a casaccio che spiegano i 6 proprietari che ha avuto ed i pochi km fatti negli anni.
Rischieresti seriamente di essere il settimo che se ne vorrebbe liberare dopo poco tempo
 
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