Prima moto naked/motard kawasaki er6n - Confronti e Consigli Acquisto

Il mercato delle due ruote è un po' particolare.

In genere però parlando di moto giapponesi gli anni non sono un grosso problema se sono state tenute come si deve nei mesi invernali. In genere infatti se i cuscinetti sono ok il resto della moto non ha problemi di usura dati dagli anni.
Per cui anche una moto di dieci anni se non ha troppi km può essere un buon affare.
Per il prezzo, per me puoi provare a tirare via altri 200 euro, ma non tanto di più soprattutto se i km del mezzo sono meno di 30-35000. Se ha più di 70000 km invece è effettivamente un po' altino come prezzo.
Oltre a questo fa molta differenza anche qual'è lo stato dei materiali. Se la moto non ha pezzi evidenemente più nuovi degli altri, non ha problemi di cuscinetti e non ha modifiche assurde, allora un prezzo sui 1500 - 1700 euro è il suo. Per 1900 deve essere proprio perfetta, avere le gomme nuove o quasi e aver appena fatto il tagliando. Al che se ha il timbro del tagliando o la ricevuta prendi nota di chi l'ha fatto e vai a chiedere info direttamente a chi ha fatto il tagliando.
In ultimo metti in conto di doverci spendere qualche euro nel breve. E' pur sempre una moto di dieci anni, se la batteria è vecchia potrebbe mollarti di punto in bianco, o potrebbe esserci la trasmissione finale da guardare. Insomma ci possono essere spese da fare punto e basta. Diciamo che se non fa il tagliando da un po puoi chiedergli un 200 euro di sconto in più perché è quello che spendi per fare un bel tagliando alla moto (senza dover cambiare le gomme).