Z 750 K7 - Ritirata oggi!!! - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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Z 750 K7 - Ritirata oggi!!!

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Inviato: 21 Mar 2007 19:27
Oggetto: Z 750 K7 - Ritirata oggi!!!

Ritirata oggi pomeriggio a Modena... mi sa che sono il primo della mia città...
Ci ho fatto cinque km per andare a fare broda e poi l'ho messa a cuccia causa maltempo in arrivo.
A parte un cambio incredibilmente morbido e una posizione di guida molto diversa dalla vecchia zeta, altre cose ovviamente non posso ancora dirle.

Mi limito soltanto a dire:

ERA ORA!!!

Ciao a tutti
Fabio

fabio636

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 21 Mar 2007 19:39

AUGURI

bovino

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

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Inviato: 21 Mar 2007 19:40

complimenti per l'acquisto
posta qualche foto

stesco

MotoGp

Ranking: 1013

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Inviato: 21 Mar 2007 19:43

Complimenti sei tra i primi in italia secondo me...
Che differenza c'è nella posizione di guida rispetto alla precedente? Grazie

nicky85

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

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Inviato: 21 Mar 2007 19:48

bene bene.. complimenti per l'acquisto..
il cambio morbido?!

be allora questa mi sa che è una delle novità, perchè sulla zeta vecchia era abbastanza duretto..

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

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Inviato: 21 Mar 2007 20:13
Oggetto: Re: Z 750 K7 - Ritirata oggi!!!

fabio636 ha scritto:

cavolo complimentoni e postaci qualche fotuzza please

david

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 21 Mar 2007 20:39

benvenuto, complimenti !!!

Zwild

MotoGp

Ranking: 1076

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Inviato: 21 Mar 2007 20:53

grandeeeee

MAK88

Senza Benza

Ranking: 52

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Inviato: 21 Mar 2007 21:01

Augurissimi!!

Aspettiamo foto!

gelinux

Impennata

Ranking: 340

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Inviato: 21 Mar 2007 21:03

Quanto l'hai pagata? CHe colore è?

Paomax

Senza Freni

Ranking: 148

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Inviato: 21 Mar 2007 22:22

Rispondo a tutti con un solo msg: è nera e l'ho pagata 7.000 testoni inclusivi di portatarga, frecce, guscio coprisella, tamponi e bloccadisco. Non metto foto per il semplice motivo che tutti gli optional devono ancora arrivare

per cui sarebbe in configurazione standard e quindi uguale a quella del salone.
La posizione di guida è molto più raccolta rispetto alla vecchia Zeta, leggermente più caricata in avanti e meno "seduta".
Unica incognita, le Dunlop Qualifier di cui tutti mi parlano malissimo.
Nei prossimi giorni verificherò anche queste gomme e poi vi dirò.

fabio636

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 21 Mar 2007 22:27

ah quindi il nuovo modello non monta più le bridgestone quindi?! be dai comunque con tutti quegli accessori il prezzo è buono..

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

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Inviato: 21 Mar 2007 23:20

Ti odio...

Ovviamente scherzo... Beato te!

E posta la foto del coprisellino quando lo monti!!!

SEI IL PRIMO!!!

Ciao!

P.s. Tu sei Emiliano. Io romagnolo. La Zeta l'ho presa anche io qui a Cesena... ma a me ancora Nisba.... Perchè??

Predicatore

Senza Freni

Ranking: 119

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Inviato: 21 Mar 2007 23:29

Predicatore ha scritto:

Ti odio...

Ovviamente scherzo... Beato te!

E posta la foto del coprisellino quando lo monti!!!

SEI IL PRIMO!!!

Ciao!

P.s. Tu sei Emiliano. Io romagnolo. La Zeta l'ho presa anche io qui a Cesena... ma a me ancora Nisba.... Perchè??

tra non molto... orde di Z arriveranno alle concessionarie... e l'invasione avrà inizio... non temete manca poco ormai

Zwild

MotoGp

Ranking: 1076

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Inviato: 22 Mar 2007 10:54

esatto... a breve avrete finalmente tutti la vostra bellissima zetina... non vi preoccupate.. manca poco ormai...

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

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Inviato: 22 Mar 2007 12:23

Speriamo! Grazie dell'incoraggiamento!

Predicatore

Senza Freni

Ranking: 119

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Inviato: 22 Mar 2007 12:49

Resto spesso indeciso fra il 750 e il 1000...
Non credo assolutamente che per ciclistica, motore e altri dettagli sia la stessa moto di prima...

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8634

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Inviato: 22 Mar 2007 12:53

Vetro ha scritto:

Resto spesso indeciso fra il 750 e il 1000...
Non credo assolutamente che per ciclistica, motore e altri dettagli sia la stessa moto di prima...

dovrebbe essere più rigida di telaio, con una posizione di guida più raccolta, infatti la distanza sella pedane è diminuita di 4 cm.

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

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Inviato: 22 Mar 2007 13:28

quindi la posizione delle gambe è più chiusa, più sportiva?! io ci sono salito sopra però non ho notato molto questa differenza...

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

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Inviato: 22 Mar 2007 13:33

Congratulazioni!!!
Maremma che invidia che provo

Appena avrai altre impressioni le posti per noi poveri in attesa?

thedoctor750 ha scritto:

ah quindi il nuovo modello non monta più le bridgestone quindi?!

Dai un'occhiata qui
Impressioni su Dunlop Qualifier [info uso strada/pista]

Ultima modifica di HGH il 22 Mar 2007 13:34, modificato 1 volta in totale

HGH

Very Important Tinga

Ranking: 10945

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Inviato: 22 Mar 2007 13:34

wow! finalmente le hanno sostituito il cambio. quello della vecchia é proprio duretto!

comunque una curiosità! anche a livello di sospensioni é migliorata! un aspetto della zetina che nn mi piace é proprio il comportamento delle forcelle in staccata...

ToNaZZa

Senza Benza

Ranking: 91

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Inviato: 22 Mar 2007 13:36

come ti invidio....

non vedo l'ora che arrivi anche a me

aragoth

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 22 Mar 2007 13:37

accagiacca,
ho letto il topic che mi hai postato..alcuni dicono che si sono trovati bene e altri il contrario..

chissa se vanno bene o no..

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

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Inviato: 22 Mar 2007 13:40

thedoctor750 ha scritto:

accagiacca,
ho letto il topic che mi hai postato..alcuni dicono che si sono trovati bene e altri il contrario..

chissa se vanno bene o no..

Infatti.
Spero qualcun'altro ci illumini.

Motorbox ne fa una bella prova parlandone benissimo, ma quando mai non lo fa?

Oh sono sempre in OT

HGH

Very Important Tinga

Ranking: 10945

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Inviato: 22 Mar 2007 13:42

si aspettiamo magari l'arrivo di qualche prova... comunque penso siano sempre meglio delle bridgestone che monta il modello 2006...

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

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Inviato: 22 Mar 2007 13:44

thedoctor750 ha scritto:

si aspettiamo magari l'arrivo di qualche prova... comunque penso siano sempre meglio delle bridgestone che monta il modello 2006...

le bridgestone del vecchio modello sn orrende! la posteriore va ancora, ma l'anteriore é oscena! nn ti trasmette per niente sicurezza e dp pochi km ti si forma l'odioso gradino.

(bhe questa é la mia opinione, magari altri si sn trovati bn!)

ToNaZZa

Senza Benza

Ranking: 91

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Inviato: 22 Mar 2007 13:44

Complimenti per l acquisto ..
voglio aggiungere un osservazione però..
sono andato pure io a vederla e la posizione è più raccolta e devo dire a prima sensazione che le ginocchia toccano un po la parte laterale del nuovo supporto al motore e non mi convince tanto .. poi ha un manubrio con un inclinazione strana (non so spiegarmi più di così ma per chi l ha provata dovrebbe comprendere!) e poi una cosa che secondo me è davvero spiacevole che il motore esce più da una parte e dall altra è più rientrante .. per sottolinearlo la parte sporgente è quella destra.
Per la frizione sembra durissima! forse perchè sono abituato con la mia er6n che è ultra morbida.
Secondo me è una bellissima moto ma questi particolari mi lasciano perplesso .. chi l'ha provata dia qualche parere sulla guida!

MaxShark

Senza Freni

Ranking: 119

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Inviato: 22 Mar 2007 13:49

tonazza,
sono d'accordo con te... anche io che monto ancora le originali non mi trovo troppo bene e infatti adesso provvederò a cambiarle.. anche perchè ormai ci ho fatto quasi 7.000km..

Doctor87

Sbk Champ

Ranking: 6700

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Inviato: 22 Mar 2007 13:53

thedoctor750 ha scritto:

tonazza,
sono d'accordo con te... anche io che monto ancora le originali non mi trovo troppo bene e infatti adesso provvederò a cambiarle.. anche perchè ormai ci ho fatto quasi 7.000km..

...CAMBIALE!!e vedrai la differenza...

david

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 22 Mar 2007 13:54

io sn passato alle continental sportattack...per quel poco che le ho potuto testare (cuasa clima rigido e rottura ginocchio) trovo siano molto buone: si scaldano in un baleno, ma non sono neppure troppo molli. dovrebbero durarmi 5000km senza problemi!

ToNaZZa

Senza Benza

Ranking: 91

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