mi sembra strano che la carburazione si smagrisca così tanto da un nomento all' altro! e poi sembra un problema dovuto allo sparo! c'è stata qualche forte escursione termica ultimamente?

anche io pensavo a una scaldata! ma generalmente con una scaldata il motore si spegne!

Che elaborazione hai? Comunque mi sembra strano che siano i rapporti, sei sicuro di non aver scaldato?

Che rapporti primari? Metti gli originali, rapporti allungato con un gruppo termico originale no

Controlla lo stato di usura della cinghia, potrebbe essere la carburazione, ma solo se a 70 perde colpi e controlla anche il variatore capace che qualche rullo se ne sia andato a miglior vita

Per il rumore in partenza controlla le mollettine, se necessario cambiale e vedi se lo fa ancora mentre per il fatto della candela conviene che gli dia una regolata alla vite dell'aria, comunque ricorda che quando cambia il tempo, la temperatura e le condizioni atmosferiche in genere le prestazioni cambiano pure... per esempio a me in autunno e primavera va molto meglio il motore rispetto all'estate e all'inverno...