Quale parabrezza è il migliore? [Versys 650]

Articoli simili e Topic del Forum correlati a Quale parabrezza è il migliore? [Versys 650]

Impressioni sulla Kawasaki Versys modello 2010 - Versys 1000 Km 0 Prova su strada
Mivv Oval Carbon Cup su Kawasaki Versys 650 MY2016 - Test ride Versys 2012 colore bianco
Kawasaki Versys - Quanti km con il primo set di gomme? (Versys 650)
Trovati i paramani per la Versys (modelli e montaggio) - Scarico e filtro per Versys (consigli per l'acquisto)
Discussioni OT del Versys Riders Group - eccole ..... le nuove versys 2015

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Versys

Pagina 8 di 22

Vai a pagina Precedente 1 2 3...789...20 21 22 Successivo

Quale parabrezza è il migliore? [Versys 650]

Riporta

Inviato: 22 Lug 2010 8:52

no dai non è così male...

sicuramente efficace

kasko78

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 22 Lug 2010 10:20

gianliuto ha scritto:

Mamma mia che bruttooooooooo.............

è vero

esteticamente fa cag..re .... ma funziona .....

poi non è che il cupolino originale sia sta bellezza ....

meserthim

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3139

Riporta

Inviato: 22 Lug 2010 10:25

Alod ha scritto:

meserthim ha scritto:

...Alla massima altezza ripara bene testa e casco però lascia una certa pressione dell'aria su busto e spalle e inoltre ingombra il raggio visivo ....

Strano, probabilmente l'aria si infiltra nello spazio tra i due cupolini.

no ... dipende dal fatto che il cupolino di sotto ... l'originale è troppo stretto quindi quando il deflettore è al massimo , la pressione della aria si sente su braccia e petto , infatti quando il deflettore è al minimo la pressione diminuisce di molto ....

è lo stesso principio del maggiorato kawa che non è più alto dell'originale ma più largo ....

comunque confermo che il progetto aerodinamico è ottimo .... la dinamica dei flussi è molto efficace ..... ben studiata .... un buon lavoro

meserthim

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3139

Riporta

Inviato: 22 Lug 2010 10:41

Sono arrivato alla conclusione che l'estetica deve cedere il passo al comfort. Acquisterò il parabrezza Givi maggiorato per la my 2010 e ci monterò sopra l'Airflow, evitando di rovinare il Vario Kawa.
Forse il tutto sarà un pò mastodontico

ma nella prospettiva della stagione fredda può essere una buona scelta.
Oppure prendere il maggiorato Kawa e sforacchiare quello. Non mi va di bucare il Vario Kawa perchè tutto sommato da giugno a settembre va bene così com'è.

Alod

Derapata

Ranking: 469

Riporta

Inviato: 22 Lug 2010 11:05

Alod ha scritto:

ma non ho capito che cupolino hai ..... originale o vario ..... o entrambi

l'originale non lo puoi usare ?? per metterci l'airflow ???

meserthim

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3139

Riporta

Inviato: 22 Lug 2010 12:35

Entrambi.

Visti però i problemi da te evidenziati (aria sul busto alla massima altezza, ecc) non penso di montare l'airflow sull'originale.

Alod

Derapata

Ranking: 469

Riporta

Inviato: 23 Lug 2010 9:44

Alod ha scritto:

ciao Alod, ascolta io ho comprato il cupolino GIVI my 2010 e ti assicuro che è gia grande ed efficace a qualsiasi velocità...se ci monti pure l'airflow non risolvi un gran che perchè il givi già ripara completamente....per non parlare dell'ingombro di entrambi insieme. Secondo me ne risentirebbe anche la manovrabilità della moto

burtontoto

Senza Benza

Ranking: 88

Riporta

Inviato: 23 Lug 2010 9:48

ma che è sto airflow ????

IlCave

Senza Targa

Ranking: 30

Riporta

Inviato: 23 Lug 2010 9:58

burtontoto ha scritto:

Hai perfettamente ragione; peraltro sono anche più basso di te e quindi dovrebbe essere ottimo: è che ormai mi ritrovo tra le mani sto spoiler....Vabbè. è costato solo 36 euro. Mi toglierò lo sfizio montandolo sul cupolino originale (così, per provare)

Alod

Derapata

Ranking: 469

Riporta

Inviato: 23 Lug 2010 10:01

IlCave ha scritto:

ma che è sto airflow ????

E' questo

Link a pagina di Givi.it

Uno spoiler scorrevole della Givi che può essere montato su un parabrezza della Versys.

Comunque ci sono molti post sull'argomento: cerca "airflow" sul questo sito.

Alod

Derapata

Ranking: 469

Riporta

Inviato: 25 Lug 2010 14:06

con due staffette di alluminio ho creato due prolunghe forate così da poter rialzare di almeno cinque centimetri il mio cupolino originale,

risolto il problema della turbolenza al casco un pò di protezione aerodinamica in più, perfetta funzionalità e modifica pressochè invisibile, reversibilità immediata,

costo zero

ioguzzo

Senza Targa

Ranking: 47

Riporta

Inviato: 25 Lug 2010 18:20

ciao IOGUZZO

potresti postare almeno una foto dellla modifica effettuata, e dire quanto sei alto?

ciao grazie

dancer

Foglio Rosa

Ranking: 9

Riporta

Inviato: 25 Lug 2010 19:29

ioguzzo ha scritto:

proprio quello che avevo pensato io , per il modello 2010 (vedo che tu possiedi uno 08).
avevo pensato anche ad un mini cupolino , sempre in alluminio , da mettere al posto dell'originale per una trasformazione tipo naked.

g333

Super Sport

Ranking: 709

Riporta

Inviato: 26 Lug 2010 8:37

primo test con il cupolino ermax :

per ora montato in posizione intermedia direi cha va bene, proverò anche il minimo e il massimo in questi giorni, poca pressione sul casco ( che era quello che cercavo ) e nessuna turbolenza, rispetto al kawa protegge un po' meno le spalle perchè è più stretto ma molto meglio la testa essendo lungo 10cm in più (e avendo la possibilità di essere montato in più posizioni)
costa caro ( pagato 110€ spedito ) ma è ben fatto (è spesso 4mm quindi quasi il doppio del kawa )

kasko78

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 13 Ago 2010 16:53

Nessuno di voi ha provato il puig?

Link a pagina di Puig.tv

La versione per versys 2009 mi piaceva molto ma questa x la 2010 è inguardabile..

niko83

Senza Benza

Ranking: 56

Riporta

Inviato: 14 Ago 2010 14:06

Io ho comprato e montato da 10 giorni il cupolino GIVI e devo dire che è eccezzionale e ripara molto e poi nella moto non sta poi tanto male anzi adesso mi piace di più di quello originale.
Ciao Giuseppe

giumana

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

Riporta

Inviato: 14 Ago 2010 14:42

immagini visibili ai soli utenti registrati

eccovi lo spoiler airflow montato su cupolino originale my 2007/2009

meserthim

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3139

Riporta

Inviato: 14 Ago 2010 17:07

ecco una foto del mio givi per la versione 2010...

immagini visibili ai soli utenti registrati

ripara alla grande; come estetica non è davvero il massimo, anzi... ma fa il suo sporco dovere! penso che in inverno lo apprezzerò ancora di più...

NemoNever

Senza Targa

Ranking: 49

Riporta

Inviato: 23 Ago 2010 7:36

Aggiornamento dopo aver percorso distanze autostradali importanti (due tappe di 550 km l'una):
con il cupolino maggiorato originale Kawa (di cui ho postato le foto qualche msg più addietro) regolato sulla posizione più alta, sul my 2010 anche io che sono 1,90 devo dire che si viaggia varamente bene...
certo, qualche rumore sul casco rimane ed inoltre si deve stare in posizione centrale, però non ho notato minimamente turbolenze aerodinamiche o affaticamenti di collo, arti, etc., dovuto all'impatto con l'aria...

anche a velocità superiori ai 130 km/h !

Considerando anche che la posizione di guida è eretta, e non sdraiata o inclinata in avanti come sulle stradali carenate, mi sento di poter affermare che il risultato è ottimo.
Aerodinamicamente è una bestia ed è proprio un bel viaggiare con questa Versys

2cil4ever

Senza Benza

Ranking: 75

Riporta

Inviato: 25 Ago 2010 10:35

Tornato dalle ferie e montato cupolino Givi per la 2010 (in realtà e Kappa ma è identico al Givi), in sostituzione del Vario Kawa.
Giudizio assolutamente positivo: non ho più le fastidiosissime turbolenze laterali e centrali sul casco (sono 1,75 di altezza).
Aerodinamicamente non ho notato variazioni, anche togliendo le mani dal manubrio.
E' notevolmente diminuita la percezione delle vibrazioni che prima avevo dai 5000 giri in su: probabilmente il Vario in qualche modo innescava vibrazioni aggiuntive, o, più semplicemente, gli "schiaffeggiamenti" sul casco aumentavano nel complesso le vibrazioni, oltre a rendere stancante anche brevi viaggi.
Ora riesco finalmente a spremere il motore (e a sentirlo!!).
A 130 km/h si viaggia benissimo mentre prima riuscivo a tenere questa velocità per 1-2 minuti massimo.

Consigliatissimo

Alod

Derapata

Ranking: 469

Riporta

Inviato: 28 Set 2010 22:32

Un artigiano mi ha realizzato questo parabrezza dopo che gli ho dato il disegno e spiegato come volevo le pieghe del plexiglass da 3mm. Dopo innumerevoli prove a 130-140 Km/h ho trovato il parabrezza che toglie l'aria e rende godibile il viaggio. Sono alto 1,75 cm e riesco a tenere la visiera alt anche a 130. Gli schiaffeggiamenti laterali e la tensione causata dalla pressione sono finiti. Adesso sento il il sibilo del motore e viaggio più sereno. Se notate le immagini sono state eseguite le pieghe in modo che l'aria possa scivolare e rompersi in alto dove c'è il bordo incurvato. Solo la lastra di plexi ambrato costa 30€ e finito mi è costato 80€, ma ne valeva la pena. H52x46L. Ciao, Raffa.
Immagini:
[/img]Link a pagina di Img267.imageshack.us
[img]Link a pagina di Img198.imageshack.us

raf66

Foglio Rosa

Ranking: 5

Riporta

Inviato: 29 Set 2010 9:34

Una bella realizzazione ma, purtroppo, le foto non sono molto chiare (il parabrezza appare un po' sfocato).

Alod

Derapata

Ranking: 469

Riporta

Inviato: 29 Set 2010 17:12
Oggetto: parabrezza

mezzo metro di altezza...quasi 60cm

... x me sono un pò tanti x un parabrezza!

tantovale mettere un finestrino della macchina

io so 1 e 83 e col givi o isotta vado bene

Stefano149

Sbk

Ranking: 806

Riporta

Inviato: 29 Set 2010 17:21
Oggetto: Re: parabrezza

sobrio73 ha scritto:

mezzo metro di altezza...quasi 60cm

... x me sono un pò tanti x un parabrezza!

tantovale mettere un finestrino della macchina

io so 1 e 83 e col givi o isotta vado bene

Ciao Sobrio, se ne era parlato molto anni luce fa, delle qualità (positive e negative) del cupolone GIVI. Visto che vorrei prenderlo per l'inverno, chiedo un tuo parere aggiornato.
Non tanto come protezione perchè credo sia molto buona, ma come rumore.
Fa tanto baccano???
Grazie

egomar

Impennata

Ranking: 358

Riporta

Inviato: 29 Set 2010 21:50

Io posso assicurarti che non fa alcun baccano.

Fa un eccellente lavoro.

giumana

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

Riporta

Inviato: 30 Set 2010 7:23

giumana ha scritto:

Io posso assicurarti che non fa alcun baccano.

Fa un eccellente lavoro.

Mi riferivo al cupolino per la versione ante 2010. Credo tu abbia la nuova versys.....

egomar

Impennata

Ranking: 358

Riporta

Inviato: 30 Set 2010 12:24
Oggetto: Cupolino

egomar forse volevi dire precedente alla 2010...
Io ho la Versyna 2007 e il givi e isotta lavorano egregiamente rispetto al kawa originale piccolo.
Con l'isotta dal 2° foro basso delle staffe sento un pò d'aria sopra al casco ma niente che affatichi la schiena sui lunghi tragitti, non lo alzo di più altrimenti passerebbe aria tra il cruscotto e il cupolino che andrebbe a sbattermi sul petto (cupolino originale kawa piccolo).
In questa stagione ho fatto tragitti da 200 a 300 km senza problemi anche incontrando camion nessu sballottamento.
Il givi è più alto (46 mi sembra) e più largo(42 credo) posso tenerlo nel primo foro basso e con le due orecchie che ha è più confortevole
Sentivo fruscii ma è il casco che è un pò scarso

La mia Versyna è in fase di trasformazione x la primavera 2011.. a presto x foto

Stefano149

Sbk

Ranking: 806

Riporta

Inviato: 30 Set 2010 13:16

Sì mi riferivo alla vecchia versys. Grazie del parere

egomar

Impennata

Ranking: 358

Riporta

Inviato: 30 Set 2010 16:23
Oggetto: Re: Cupolino

ciao qualcuno di voi ha per caso montato l airflow su cupolino givi per versys 2009uo farmi vedere come sta .thank s. .......TUTTI ALL OCTOBERFESTTTTTTTTTTT

snupi70

Senza Benza

Ranking: 95

Riporta

Inviato: 30 Set 2010 16:57

2009???... ma non è forse uguale alla 2007..... e 2008.... Allora l'ho fatto io

dalpez

Sbk

Ranking: 849

Pagina 8 di 22

Vai a pagina Precedente 1 2 3...789...20 21 22 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Versys