io sinceramente ce l'ho completamente originale e non sento il bisogno di cambiare proprio niente... piuttosto che pasticciare con la ciclistica se proprio uno vuole buttare dei soldi da qualche parte gli consiglierei di investirli in ottime gomme

bande sono in completo disaccordo con te, poi bisogna vedere come guidi tu, quanti km ha il tuo mono. Ad esempio la mia è una vecchietta è nata nel maggio del 2001,io l'ho presa con 31.000km era perfetta in tutto, il suo proprietario era su di età e la usava come uno scoooter, e addirittura per qualche anno nnl'ha proprio usata., ma il suo mono originale era una vera m***a.Vera m***a per svariati motivi, allora su da sola (peso 60kg) sui ponti,quando prendevo le congiunzioni dell'asfalto, velocità costante 80km \h ( quindi non una velocità spinta) la moto non ammortizzava nulla anzi inescava un movimento terribile e fastidioso, su in due impossibile pratimente l'ammortizatore era prennemente a pacco, quindi era come non averlo. Detto tutto questo secondo te è ancora buttre via soldi? sistemare una moto per averla in ordine e non rischiare la vita ogni volta che esci è brutto????

ie di fine 2006

piega bassa?
a me l'originale sembra più basso e più stretto di quello

forse con un manubrio più alto potrebbe stare più comodo. appoggio ovviamente la teoria del mono, ma senza esagerare con l'altezza dell'interasse

Ciao vedo che sei molto esperta di raptor. Mi sono appassionato di questa moto e me ne vorrei comprare una (650).
Ho visto questa, carburatori, a un prezzo che mi sembra onesto. Ha scarichi alti che mi piacciono molto:

Link a pagina di Subito.it

pareri?
grazie!

Ciao, io ho comprato una 650 carburatori del 2001. Ironia della sorte, è gialla come quella che hai postato.
Comunque l'ho pagata esattamente la metà. Certo, non ha gli accessori che ha questa, ma a quel prezzo è esagerato...al massimo 1500€...

Appoggio il fatto del prezzo, 2000 € anche se così accessoriata e con (relativamente) pochi Km, ha comunque 9 anni di vita e la valutazione è quella che è, anche gli accessori perdono valore col tempo, pure se avrà speso 1000 € per accessoriarla, quindi stica...

Comunque non sono molto esperto di motori, però devo dire che la coppia mi sembra ottima, prende i giri molto in fretta, soprattutto salendo sopra i 4000, ed una volta lì se acceleri è un attimo arrivare a fondoscala

Alla fine ho cambiato idea e ho comperato una 650 ie del 2007 praticamente nuova (meno di 5000 km) completamente originale. Sono andato a vederla oggi, è veramente bellissima, sembra appena uscita dal negozio. Spero di portarla a casa presto, prima c'è un po' di burocrazia da sbrigare.

Ottimo davvero! Bellissima scelta Pagata quanto?
Per il passaggio etc. basta andare in motorizzazione, fai un po' di coda ma spendi meno
è davvero una bella motorozza sia per iniziare che per chi ha già un po' d'esperienza, ottima per il classico tragitto casa-lavoro ma anche per divertirsi fra le curve