Il C4 e' con il gioco maggiorato
e' piu' adatto alle altissime velocita'

che moto ??

Sul manuale che dice ??

Diciamo che il gioco del cuscinetto dell' albero deve essere maggiorato , per motivi di affidabilita' ,
se il manuale dice C4 devi mettere il C4 , potresti al limite mettere il C3 ,
ma nientaltro

Non me la rischierei ..........

La gente e' sempre molto sicura con la roba degli altri

poi fa quello che vuoi

Ti vorrei chiedere come e' potuto succedere questa cosa ???

Come mai hai sbagliato tipo di cuscinetto

rs 125 il manuale dice C4 ma vari meccanici mi hanno detto che centra davvero ben poco

ai cuscinetti di banco non basta il lubrificante inserito di fabbrica.

bene sarebbe stato, rimuovere la schermatura interna del cuscinetto, in modo da favorire la sua normale lubrificazione attraverso l'olio contenuto nella carica fresca.

la mancanza di tolleranza non si recupera con un migliaio di Km(*) (l'acciaio dei cuscinetti è da cementazione, quindi estremamente duro in superficie)
è più facile invece che l'eccessivo serraggio causi un surriscaldamento delle sfere, anticipando la fine naturale del banco...

*) strano che un "tecnico" ti abbia detto una cosa simile

... mi hanno detto che vengono montate solamente delle palline cn qulk decimo inferiore per avere gioco del C4

ma il gioco nn sta nell'ingabbiatura delle palline ho un C4 e un ZZ sotto mano.. mi hanno detto che vengono montate solamente delle palline cn qulk decimo inferiore per avere gioco del C4

esatto, ma parlerei di centesimi di differenza, piuttosto che di decimi...

e allora?

le sfere sono... sferiche, appunto ma non vengono sollecitate da un'usura perfettamente sferica.

non so se mi spiego, ma montare un cuscinetto più serrato di quello che ha previsto il progettista è come costringerlo ad ad ovalizzare le sue... sfere.

comunque in questo caso il problema è aggravato in maniera determinante dalla mancanza di lubrificazione a sbattimento, vista la schermatura dal lato della camera di manovella.

ma di che schermatura parli guarda che come scende la miscela viene lubrificato si l'uno che l'altro cuscinetto

la sigla "ZZ" denota i cuscinetti a doppia schermatura, inadatti per il banco (si usano per lo più in ambienti dove la lubrificazione esterna è inesistente, come ad esempio per i mozzi delle ruote)

il banco, invece, necessita invece dell'utilizzo di cuscinetti non schermati, sia per esigenze di sufficiente lubrificazione che di buon raffreddamento da parte della carica fresca.

è comunque possibile rimuovere la schermatura, sia quando è metallica che quando è in Viton (gomma)

Nota: le tolleranze di accoppiamento tra sfere e piste, per le misure di cui stiamo parlando, sono nell'ordine dei centesimi (tra l'altro le sfere sono comunemente dimensionate secondo il Sistema Imperiale Inglese e non secondo il nostro Sistema Decimale)